Aika aggressivista on Kian maasturin

hyväkuntoinen Toyota Land Cruiser 80 vuosimalli 91 ?
Ostan oitis, laita yhteystietosi tänne.

Kun olen katsellut mainoksista hintapyyntöjä, ne ovat liikkuneet 13.000 ja 17.000 välillä. Sinun ei tietenkään tarvitse mainostaa kun myyt niin halvalla!

myydä tonnilla kirjoitti:

hyväkuntoinen Toyota Land Cruiser 80 vuosimalli 91 ?
Ostan oitis, laita yhteystietosi tänne.

Kun olen katsellut mainoksista hintapyyntöjä, ne ovat liikkuneet 13.000 ja 17.000 välillä. Sinun ei tietenkään tarvitse mainostaa kun myyt niin halvalla!

Lue lisää

jos suomessa yksikin 1991 mallin lantikka menee kaupaksi edes siihen 6500€ hintaan niin seuraavana päivänä hangon satamassa on laivalastillinen saksanesisojia rahastusta odottamassa.

17 000€ 91 mallista. Joo-o on se tojota vähän kuin ranskalainen konjakki. Mitä pidempään sitä pitää tammitynnyrissä tai tässä tapauksessa suolaliemessä muhimassa niin sitä kovempi on hinta.

saksasta enempää kirjoitti:

jos suomessa yksikin 1991 mallin lantikka menee kaupaksi edes siihen 6500€ hintaan niin seuraavana päivänä hangon satamassa on laivalastillinen saksanesisojia rahastusta odottamassa.

17 000€ 91 mallista. Joo-o on se tojota vähän kuin ranskalainen konjakki. Mitä pidempään sitä pitää tammitynnyrissä tai tässä tapauksessa suolaliemessä muhimassa niin sitä kovempi on hinta.

Lue lisää

väittää, etteikö Toyota Land Cruiser olisi hieman paarempi maasturi kuin ns. maasturi.

Et taida olla liiemmälti lukenut ilmoituksia, kun tuollaista kirjoitat. Katsopa, tässä autotalli.comista poimittu yksi esimerkki. Autokauppias ainakin pyytää näin paljon:
Toyota Land Cruiser hdj 80 4,2td
met.hopea, 1 omistaja, huoltokirja, ohjaustehostin, 197hv    1991    274000 km    17980 €      
Rinta-Joupin Autoliike, Tervajoki

Jospa on ottanut auton vaihdossa ja maksanut siitä vaikka 8.000 euroa, niin kohtalainen kate syntyy?

sentään voit kirjoitti:

väittää, etteikö Toyota Land Cruiser olisi hieman paarempi maasturi kuin ns. maasturi.

Et taida olla liiemmälti lukenut ilmoituksia, kun tuollaista kirjoitat. Katsopa, tässä autotalli.comista poimittu yksi esimerkki. Autokauppias ainakin pyytää näin paljon:
Toyota Land Cruiser hdj 80 4,2td
met.hopea, 1 omistaja, huoltokirja, ohjaustehostin, 197hv    1991    274000 km    17980 €      
Rinta-Joupin Autoliike, Tervajoki

Jospa on ottanut auton vaihdossa ja maksanut siitä vaikka 8.000 euroa, niin kohtalainen kate syntyy?

Lue lisää

"...etteikö Toyota Land Cruiser olisi hieman paarempi maasturi kuin ns. maasturi."

Sorento ei ole mikään "ns. maasturi":

- erillisrunko
- alennusvaihteisto
- kytkettävä neliveto (poislukien V6-malli)
- jäykkä taka-akseli
- kitkalukko takana

Se sen sijaan on totta, että kokoluokka on pienempi kuin Land Cruiserin. Tätä Sorenton luokittelemista "isoksi maasturiksi" on kritisoitu joskus lehdistössäkin.

Tuskin tuosta tarjouksesta nyt kannattaa nokkiinsa ottaa kuitenkaan.

myydä tonnilla kirjoitti:

hyväkuntoinen Toyota Land Cruiser 80 vuosimalli 91 ?
Ostan oitis, laita yhteystietosi tänne.

Kun olen katsellut mainoksista hintapyyntöjä, ne ovat liikkuneet 13.000 ja 17.000 välillä. Sinun ei tietenkään tarvitse mainostaa kun myyt niin halvalla!

Lue lisää

joka pyytää,vaan se joka maksaa.Eiköhän tossa nyt oo hei kuule pikkusen liikaa,sentäs jo pappa iässä.

Arnie kirjoitti:

"...etteikö Toyota Land Cruiser olisi hieman paarempi maasturi kuin ns. maasturi."

Sorento ei ole mikään "ns. maasturi":

- erillisrunko
- alennusvaihteisto
- kytkettävä neliveto (poislukien V6-malli)
- jäykkä taka-akseli
- kitkalukko takana

Se sen sijaan on totta, että kokoluokka on pienempi kuin Land Cruiserin. Tätä Sorenton luokittelemista "isoksi maasturiksi" on kritisoitu joskus lehdistössäkin.

Tuskin tuosta tarjouksesta nyt kannattaa nokkiinsa ottaa kuitenkaan.

Lue lisää

masturin on auto jossa on lukkot jos ei löydy lukkoja niin voi luokitella katumasturiksi.

tuo kitkalukko sopii lähinnä takavetoisin asvaltimasturin varusteisin.

rrr kirjoitti:

masturin on auto jossa on lukkot jos ei löydy lukkoja niin voi luokitella katumasturiksi.

tuo kitkalukko sopii lähinnä takavetoisin asvaltimasturin varusteisin.

Lue lisää

Määrittele sinä vain maasturi tuolla tavalla, niin saat laskea ulos porukasta mm. sellaiset legendat kuin Land Rover Defenderin ja Discoveryn.

Harvasta maasturista löytyy nykypäivänä kiinteitä akselilukkoja.

Kytkettävä neliveto on toki keskeltä jäykkä, vastaten lukittua keskitasauspyörästöä.

sentään voit kirjoitti:

väittää, etteikö Toyota Land Cruiser olisi hieman paarempi maasturi kuin ns. maasturi.

Et taida olla liiemmälti lukenut ilmoituksia, kun tuollaista kirjoitat. Katsopa, tässä autotalli.comista poimittu yksi esimerkki. Autokauppias ainakin pyytää näin paljon:
Toyota Land Cruiser hdj 80 4,2td
met.hopea, 1 omistaja, huoltokirja, ohjaustehostin, 197hv    1991    274000 km    17980 €      
Rinta-Joupin Autoliike, Tervajoki

Jospa on ottanut auton vaihdossa ja maksanut siitä vaikka 8.000 euroa, niin kohtalainen kate syntyy?

Lue lisää

hieman alkuperäisen viestini aiheen ohi.

Ihmettelin oikeastaan lähinnä Delta-auton vaihtotarjousta. Kuinkahan vähän olisikaan tarjottu vuoden 1991 mallisesta Kia Sorentosta (jos niitä olisi olemassa)?

Land Cruiser maksaa uutena lähes kolmen Sorenton verran. Viimeisin listahinta taisi olla joku 110.000 euroa. Olisikohan joutunut maksamaan, etä olisi saanut antaa vanhan Sorenton vaidossa?

Arnie kirjoitti:

Määrittele sinä vain maasturi tuolla tavalla, niin saat laskea ulos porukasta mm. sellaiset legendat kuin Land Rover Defenderin ja Discoveryn.

Harvasta maasturista löytyy nykypäivänä kiinteitä akselilukkoja.

Kytkettävä neliveto on toki keskeltä jäykkä, vastaten lukittua keskitasauspyörästöä.

Lue lisää

miten niin kytkettävä neliveto keskeltä jäykkä?
Ei ainakaan pajerossa, vaikka sen saa kyllä jäykähsikin. ja löytyy siitä akselilukkokin

kuka ihme nyt haluaa otaa vaihdossa jonkun -79 entisöidyn auto joo entisöinti maksoi mansikoita mitä sitten ? osatajia on kuule aikaa vähän ja tuskin liikettä kiinosta sinun entisöinti projektisi varastointi.

korinvaihdot ovat aina 2000€ arvoisia

fffffff kirjoitti:

kuka ihme nyt haluaa otaa vaihdossa jonkun -79 entisöidyn auto joo entisöinti maksoi mansikoita mitä sitten ? osatajia on kuule aikaa vähän ja tuskin liikettä kiinosta sinun entisöinti projektisi varastointi.

korinvaihdot ovat aina 2000€ arvoisia

Lue lisää

korinvaihdoista ei ollut missään vaiheessa puhetta.

Mielestäni ruostunut 1.3 kauppakassi,(millaisia suurin osa kyseisestä mallista on) ja täysin läpikäyty auto 1.8 turbo koneella varustetulla autolla (joka jättää kiihdytyksissä melkein kaikki saman kokoluokan autot tänäkin päivänä) on melkonen ero.

Myös autolla jota automuseot pyytää näytille, on mielestäni selkeä ero uttuuttaan kiiltelevään tusinatuotteeseen.

jannetin82 kirjoitti:

korinvaihdoista ei ollut missään vaiheessa puhetta.

Mielestäni ruostunut 1.3 kauppakassi,(millaisia suurin osa kyseisestä mallista on) ja täysin läpikäyty auto 1.8 turbo koneella varustetulla autolla (joka jättää kiihdytyksissä melkein kaikki saman kokoluokan autot tänäkin päivänä) on melkonen ero.

Myös autolla jota automuseot pyytää näytille, on mielestäni selkeä ero uttuuttaan kiiltelevään tusinatuotteeseen.

Lue lisää

että ei ne kolmoskoppaset escortit kiinnosta työssäkäyviä.

ei pidä hermostua jos omia "helmiä" ei pidätäkään yleisesti haluttavina.

Mulle kans vm.83 cruiseriin 6500 eeroa!!!

viimeisintä kirjoitusta osoittavat sen, että Delta-autolla menee turhan lujaa ja saataan edelleenkin pitää Deltan tarjousta pilkantekona ja Land Cruiseriani todellisena maasturina.

nämä kaksi kirjoitti:

viimeisintä kirjoitusta osoittavat sen, että Delta-autolla menee turhan lujaa ja saataan edelleenkin pitää Deltan tarjousta pilkantekona ja Land Cruiseriani todellisena maasturina.

Lue lisää

mutta miksi deltalla menisi "turhan lujaa"? Onhan Hackmanillakin noita kattilankierrätysviikkoja jne.

Vaikuttaisi siltä, että noita tarjouksia on pääasiassa lähetetty noin parikymmentävuotiaiden itämaastureiden omistajille, joten mikäpä sen parempi kuin kierrättää ruostuneet savuttajat nurkista pois ja tuoretta tekniikkaa tilalle. Korea ei ole sen kiinampi kuin Japani, muistelkaa mitä 60-luvulla mietittiin idän ihmeistä..

Huvittaa tuo kiinalaiseksi mollaaminen, varsinkin jos kyseessä on japanilaisen auton omistaja. Joillain on tarve vetää näitä raja-aitoja ja pyrkiä osoittamaan paremmuutensa. Lähellä Kiinaa se on Japanikin. Sen voi laskea Kiinan valtakuntaan yhtä hyvin perustein kuin Etelä-Korean.