Vähän ajettu integroitu olis tiedossa.Vuosimalli 1993.Kuinkahan lämpimiä kyseiset mallit on talvella?Onko jotain tyyppi vikoja?Malli on 2.5td fiat.Paljonkohan polttoainetta kuluttaa?
Integroitu Hymer 544
Dokasa
102876
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Myyjä varmaan osaa kertoa kulutukset, plussat ja miinukset. Matkailuauto(-kin) hankitaan aina omien käyttötarkoitusten mukaan, eli paha ottaa kantaa ostamisen kannattavuuteen.
Myyjä puhuu mitä vain päästäkseen paskasta eroon.En ostais noin vanhaa peliä.Kesä pelejä ne on.
Mulla oli aikoinaan 564. Muuten sama mutta pohjaratkaisu on erilainen. Yhden talven rimpuilin, loput seisotin sydäntalven. Kovemmilla pakkasilla ohjaamon ikkunat umpijäässä vaikka oli termopeitto ympäri. Hyvä ajaa, ei nitise, (teräs runko) kulki hyvin, (saksassa sain 150 mittariin ja otin kuvan todisteeksi) kallis huoltaa (vaatii kätilön taitoja pienen "konepellin" takia) Kipparin penkit olivat mukavat ja kojetaulun päällä mahtui ottamaan tirsat. Kulutus oli kympin kahtapuolta lähes kuormasta ja vauhdista riippumatta. Ihan jees, muuta vain kesällä.
Eikö hymer olekaan laatumerkki?
voi jo päätellä, jos asiasta jotain tietää, että uusia ja tuota ei voi verrata. Tuon ikäisistä autoista niin kuin uudemmistakin Hymer on kärkimerkki, tosin Suomessa myyntitilastoissa ei niinkään(hinta).
Hymer nimenomaan on laatumerkki. Ympärivuotiseen käyttöön siitä vaan ei ole. Ainakaan suomessa. Ainakaan integroiduista versioista. Ainakaan jos on kovin ronkeli.
Jos ei toimi talvella niin onko laatumerkki?
Tyhmä.
hymerin seinät on eristetty polyuretaanilla joka on tehokkain lämpöeriste. Kertokaapa lämpöisempi as.auto?
Onhan tämä nyt kummaa, kun ei saa Hymeristä keskustella. Kolme asiallista vastausta on poistettu. Omka lehmä...