Monesti puhutaan "eurooppalaisesta" autosta. Mitä se mielestäsi tarkoittaa ja mikä mahtaisi olla "eurooppalaisin" automerkki?
Eurooppalainen auto
mitä se tarkoittaa?
201375
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Eurooppalaisena autona pidän autoa, jonka valmistajayhtiö on eurooppalainen ja joka on tehty Euroopassa. Näitä ovat mm. Opel, Sitikka, Renaulta, Pösö, Mersu ja VW. Muitakin toki on. En osaa sanoa, mikä noista on eurooppalaisin, koska aika moni on 100-prosenttisesti eurooppalainen.
vwtä tehdään meksikossa, mersua jenkeissä. Pelkästään Euroopassa tehtäviä ei ole kovin montaa yksi on Alfa Romeo.
Älähän höpötä. Golf pistetään kasaan Saksassa. Se, että jotain tiettyä mallia tehdään jossain muualla, ei muuta esimerkiksi Golfin statusta. Tehdään Porscheakin Suomessa, muttei se tarkoita että kaikki sen mallit olisivat suomalaisia.
Jos joku Mersu on kasattu Usassa, ei se tarkoita etteikö olisi olemassa pelkästään Euroopassa kasattua Mersua.
Nissan Primera on vahvasti eurooppalainen.
"mikä mahtaisi olla "eurooppalaisin" automerkki?" kyse oli merkeistä ei malleista
Kysyttiin erikseen eurooppalaista auto ja eurooppalaisinta automerkkiä.
Ei ole olemassa yhtään 100%:sti eurooppalaista autoa.
Jokaisessa ns. euromerkissä on osia, komponentteja, lisenssejä tai patentteja, jotka tulevat muualta kuin Euroopasta.
Se on sitä globaalia menoa se...
Meinasin tarjota BMW:tä tai Porschea: molemmat tiukasti eurooppalaisen suvun omistuksessa ja suunnittelu sekä valmistus tapahtuu euroopassa.
Mutta toisaalta noille jenkkimarkkinat ovat niin tärkeitä että autoja ei olekaan suunniteltu yksinomaan eurooppalaiseen makuun joten tuo kai laskee hieman pisteitä.
Näiden lisäksi eurooppalaisessa omistuksessa taitavat olla vain PSA ja Renault jotka ovat siitä hyviä esimerkkejä että noissakin suunnittelu ja valmistus tapahtuu euroopassa ja lisäksi niitä ei myydä USA:han tai kaukoitään joten eiköhän juuri nuo ole tehty eniten vain eurooppalaiseen makuun sopiviksi.
Fiat on edelleen enemmän tai vähemmän kimpassa GM:n kanssa johon Opel kuuluu ja Mesehän on Chryslerin kumppani ja sille USA vasta tärkeä markkina onkin. Ford on amerikkalainen firma ja sen omistuksessa olevien Jaguarin ja Volvon päämarkkinat ovat USA:ssa.
Ranskalaiset ovat yrittäneet viedä autojaan vaativammille markkinoille mutta aina homma on kaatunut laatuongelmiin. Ilmeisesti ranskalaisille kelpaa vähän heikompilaatuinenkin auto kun niitä lähinnä siellä vain myydään. Tai sitten vain tuetaan paikallista työllisyyttä.
bmwtä tehdään jenkeissä ja venäjällä. Porsche taitaa olla eurooppalainen
Luulo ei ole tiedon väärti. Ranskalaisia autoja on runsaasti käytössä Lähi-Idässä, Pohjois-Afrikassa ja Etelä-Amerikassa, missä olosuhteet ovat ankarat, huollon ja varaosien saatavuus heikkoa ja autolta vaaditaan pitkää käyttöikää.
Sinne kelpaa ranskalainenkin laatu.
Eiköhän se rellu ole euroopan myydyin automerkki, joten tuntuu se laatu kelpaavan hyvin muillekin...
Kokeile ihmeessä rellua joskus, on muuten yllättävän mukava peli ajella. Lisäksi myös turvallinen, ei ruostu jne jne. Vaikken rellua omistakaan, olin todella yllättynyt hiljattain sitä kokeiltuani. Hieno auto!
en ollut aivan varma asiasta.
Jos sitten jatketaan aiheesta niin muistaakseni ainakin sen yhden tulevan Porschen neliovisen mallin valmistusta on kai suunniteltu USA:han?
Yhtä kaikki molempien "eurooppalaisuutta" heikentää se että jenkkimarkkinat ovat noille niin tärkeitä että autoja ei voida tehdä aivan puhtaasti eurooppalaiseen makuun.
Merkkien takana on osakeyhtiöitä ja osakkeita voivat omistaa kaikenmaalaiset.
Voisiko vastaus siis olla esim. Toyota koska se suunnittelee, testaa ja valmistaa autojaan (Yaris, Avensis, Corolla) Euroopassa? Onko se vähemmän eurooppalainen nimensä takia?
Porsche tuli itselläni ensin mieleen mutta sillekin suuri kohderyhmä on amerikkalaiset eikä autoa siis voi suunnitella vain eurooppalaisille sopivaksi.
Porschekin listautui pari vuotta sitten, joten senkin omistuspohja on vähän sekava, ja Mersun suurimpia osakkeenomistajia taitaa olla Saudit (Esso-tietoa) jne.
vähintään yhtä hyvä jos ei parempi kuin esikuvansa.
http://img.otvali.ru/news/12603/s__tjuning_kopejki_2_foto.jpg
Eiköhän tuo Pösö ole Eurooppalainen perheyhtiö.
kerrotko missä muualla kuin euroopassa tehdään näitä?
lancia
alfa romeo
ferrari
maserati
lambo
MG
jaguar
rover
ite en vastausta tiedä mut jos joku muu tietää?
fiattia tehään brasiliassa ja turkissa ainakin
jos siinä vaiheessa kun Rover oli vielä pritanialaisten huijarien omistuksessa, oli firmalla mallistossa City Rover joka edusti täysin Intialaista (!!) suunnittelua ja tuotantoa.
Nykyään ainakin kaksi kiinalaista firmaa tappelee verissä päin siitä kummalle Roverin 75 mallin tuotanto oikein onkaan lisensoitu. Ilmeisesti molemmille.
Ferrari olisi muuten hyvä eurooppalainen auto mutta sillekin tärkein markkina-alue on USA joten kaipa tuo hieman pisteitä laskee.
Lamborghini taitaa olla nykyään VW:n omistuksessa? Jaguarhan on Fordin merkki ja aika vahvasti jenkkimarkkinoita silmälläpitäen suunniteltu.