Osuipa silmiini vaimon Anna-lehdessä Octavian mainos, jossa todettiin mm. näin: "Öljyäkään Octavian moottori ei tarvitse käyttöaikanaan niin kuin normaalimoottorit." Ihme kone... Tosin mainoksen seuraava lause kuulosti hiukan ristiriitaiselta: "Lisäksi se ilmoittaa öljynlisäyksen tai huollon tarpeesta itse". Helkama-auto voisi jo vaihtaa mainostoimistoa, tuote on hyvä, mutta mainokset 70-luvun itäautotyyliä.
Octavian ihmemoottori
Pave
162351
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Opelista on tullut ilmeisesti standardi johon verrataan, uusissa opeleissahan öljynkulutus on tuollaista 4L/10000km luokkaa, joten ei varmastikaan skodan koneella, kuten ei muidenkaan normaalivalmistajien tuotteilla päästä moisiin öljyruiskulukemiin.
4l/10000km?? eli ei riitä ihan huoltoväliä samat öljyt..just juu...;o)
enpä ole itse huomannut!
Eikös tuo 10 000 km ole venttiilikoneiston vaihtoväli ooppeleissa?
Tosin öljyt ilmeisesti vaihdetaan samalla kun kansikin korjataan.
TDI:ni vienyt kuin alussa öljyä siten että sen huomasi. Ekat 30tkm sai silloin tällöin lisätä, sen jälkeen tuskin koskaan. Tosin auto oli ihan p***a kestoltaan, kuten olen jo monesti täällä kertonut, mutta se on eri juttu.
kannattaako sun ottaa kantaa asiaan jos jollakin GSI räpellyksellä oot rullutellu...voi näitä TEINEJÄ!!!
en usko että kukaan on kiinnostunut enää sun mielipiteistä täällä!
Jos joku ei ole kiinnostunut kirjoituksistani, niin ainahan ne voi jättää lukematta. Nimimerkkiäni en muuta joidenkin lapsellisten pöllöjen takia!
Se siis ei tarvii öölii niin kuin normaali moottorit = Normaalimoge ei tarvii ku max litra per vaihtoväli. Sokota (epänormaalimotti) tarvii sitä kannukaupalla.
on siinä, että skodallaKIN on tullut long-life huolto järjestelmä käyttöön. Parhaimmillaan öljynvaihtoväli voi olla jopa 50000km! Omalla pumppiksellani olen nyt kohta ajanut 11tkm ja edelleen oli öljymäärä ylämerkissä. Joten ei ainakaan minulla sitä ole hävinnyt. Tosin LL-huoltoon en tule siirtymään.
Totta kai mainoksen tarkoitus oli kehua long life -huoltovälejä, mutta kun asia oli puettu muotoon "ei tarvitse käyttöaikanaan lainkaan öljyä"... Ei se long life -moottorikaan ilman öljyä kovin kauan pyöri :)
Vuonna -82 ostin nykymerkkisen autoni ja sen jälkeen ei ole öljyä tarvinnut lisätä. öljynvaihtoväli 20000km ja 4:llä autolla kokemuksia jo 900000km yhteensä.
Mun ensimmäinen auto muutama vuosi sitten oli vuoden 86 Mitsu Lancer. Se vei öljyä niin pirusti, vaikkei sillä ollut ajettu kuin 500tkm. Ei se ihan muutenkaan kunnossa ollut. Takapuskurikin tippui moottoritielle ruostumisen vuoksi (onneksi yöaikaan). Vuoden sillä köröttelin eikä kertaakaan jättänyt tielle, sitten tein ympäristöteon ja romutin sen sekä ostin ihan uuden auton, johon ei oo öljyjä tarvinnu kertaakaan lisäillä.
Ajoneuvo käytössä ei tälläkään hetkellä ole moottoreita jotka eivät kuluta öljyä. Noin 1 litran kulutus on aivan normaalia moottorilla kuin moottorilla merkistä riippumatta varsinkin kaupunki/lyhyessä ajossa. Matka ajossa öljyn kulutus normaalisti on pienempää. Tekniikka jolla öljyn kulutus saadaan täysin nollaan on tällä hetkellä käytössä keskisuurissa ja suuremmissa 4 t meridieseleissä. Lähinnä kalliin toteutuksen vuoksi tekniikka ei ole yleistynyt ajoneuvokäyttöön.
Vaikkakaan se ei ole mukavaa. Sellaista moottoria ei autoissa/motukoissa ole jotka eivät söisi öljyä. Määrissä vaan on eroja!
Litran kulutus normaalia, mutta mille matkalle? Ei nyt litraa saa huveta ehjältä koneelta edes 10 tkm:n matkalle!
Ihan varmasti saa huveta ja voi huveta. Ei se uusi ja hieno auto vielä pienestä öljymäärän vähenemisestä lyö varotusvaloja päälle ja jää tienposkeen. Et sinä sitä huomaa jos sieltä hiukan öljyä kuluu 10 tonnin matkalla.