Autovero on tuonnin este!!!
Esimerkki:
Ostan saksalaisesta autoliikkeestä käytetyn auton josta suomessa maksan vaaditut verot. Kahden vuoden päästä haluan vaihtaa autoni uudempaan. Siispä menen samaan saksalaiseen liikkeeseen ja vaihdan auton. Suomessa maksan taas tuomastani autosta vaaditut verot. MISSÄ VAIHEESSA TULLI PALAUTTAA VANHAN AUTON JÄLJELLÄ OLEVAN VERON! Jos asiakas halutaa tässä tapauksessa liialliset verot takaisin niin kannattaa varautua vuosien oikeudenkäyntiin!
Jos verrataan ostotapahtumaa suomen vastaavaan huomataan, että SUOMESSA ON LAITON TUONNIN ESTE JOKA ESTÄÄ/HAITTAA TAVAROIDEN VAPAATA LIIKKUMISTA.
Esimerkki:
Ostan saksalaisesta autoliikkeestä käytetyn auton josta suomessa maksan vaaditut verot. Kahden vuoden päästä haluan vaihtaa autoni uudempaan. Siispä menen samaan saksalaiseen liikkeeseen ja vaihdan auton. Suomessa maksan taas tuomastani autosta vaaditut verot. MISSÄ VAIHEESSA TULLI PALAUTTAA VANHAN AUTON JÄLJELLÄ OLEVAN VERON! Jos asiakas halutaa tässä tapauksessa liialliset verot takaisin niin kannattaa varautua vuosien oikeudenkäyntiin!
Jos verrataan ostotapahtumaa suomen vastaavaan huomataan, että SUOMESSA ON LAITON TUONNIN ESTE JOKA ESTÄÄ/HAITTAA TAVAROIDEN VAPAATA LIIKKUMISTA.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eikö niitä autoliikkeitä löydy Suomestakin? Musta on mukavampaa ostaa kotikaupungista auto kun vaivanloisesti ulkomailta. Eriasia jos etsisin jotain erikoisuutta jota ei saa Suomesta, mutta eiköhän ne ole promilleluokkaa kokonaismarkkinoista.
kuten jo kirjoituksessasi mainitsit. Viennin este se myöskään ei ole, kuten tällä hetkellä viedään käsistä ulkomaille Suomesta vanhat pakut (oli niissä veroa tai ei). Ja miksi maasta vietäessä pitäisi käytetystä autosta saada veroa takaisin? Saatkos sen myös puoliksi poltetusta tupakasta kun viet sätkäsi ulos Saksasta?
Juuri sitä.
Vapaat EU:n sisäiset markkinat oli vuonna 1995 yksi tärkeimmistä EU:n liittymisen vetovalteista. Siksi itsekin äänestin EU:n puolesta. Tämä asia oli päättäjienkin tiedossa , mutta silti vaan yritetään harata vastaan viimeistä myöten.
Itse tunnen ainakin autokaupan osalta tulleeni petetyksi , Markkinat eivät ole 10 vuodessa vapautuneet .
Suomessa maksat autoveroa, Saksassa kovan käyttömaksun. Verot kerätään tavalla tai toisella. USAssa autot halpoja, mutta älä sairastu. Lopettakaa tuollainen vaahtoaminen ja lapsellinen vuohotus! Ostakaa sellainen auto johon teillä on varaa, ja jos ei ole varaa, älkää ostako.
"USAssa autot halpoja, mutta älä sairastu. Lopettakaa tuollainen vaahtoaminen ja lapsellinen vuohotus! Ostakaa sellainen auto johon teillä on varaa, ja jos ei ole varaa, älkää ostako."
Tässä taas yksi sossujen aivopesemä ihannealamainen vaahtoaa sosialistista ilosanomaa.
Eipä sitä Suomessakaan kannata sairastua, kun hoitoon pääsy voi kestää parikin vuotta ns. "hoitotakuusta" huolimatta. Eikä se ilmaista ole täälläkään riistoveroista huolimatta.
Saksassa esim perus Golfin käyttömaksu on ensimmäisten 3. vuoden aikana pienemmät kuin mitä on Suomessa. Pienissä autoissa käyttömaksu on 0 euroa ensimmäisten 3 vuoden aikana.
taidat olla itse. Sossun rahoilla elät ja pitäis vielä uudella kärryllä ajaa. Ei mutikset ja muutkaan työläiset muualla uusilla kärryillä aja. Mene töihin niin ei tarvitse valittaa!
Työssä käyvälle sairastaminen on saman hintaista suomessa ja usassa. Sairausvakuutus maksaa suunnilleen sen, minkä suomessa tuloverosta korvamerkitsemättä jätetään. Usassa verot alhaiset ja palvelut kilpailutetaan markkinoilla. Voit siis ottaa myös kalliin ja hyvän hoidon.
Sossupropagandaa.
Aivan,nyt tuli asiaa.Yllättävän sitkeässä elää käsitys että Suomalaiset saavat kunnon vastineen esim.autoista ja polttoaineista maksetuille veroille.Tosiasiassa Suomalainen sosiaaliturvan taso on euroopan huonoinpia,tämä on kansainvälisissä tutkimuksissa todettu fakta.
Ajoneuvoista ja polttoaineista kerätyt verot käytetään uusien teiden rkentamiseen ja teiden kunnossapitoon.Kannattaisi ottaa asioista selvää ennen kuin tulee tänne viisastelemaan.
Ensimmäisen lauseen pitäisi mennä näin :
"Vain pieni osa ajoneuvoista ja polttoaineista kerätyistä veroista käytetään uusien teiden rakentamiseen ja teiden kunnossapitoon"
sen pitäisi mennä näin:
Suomessa vain HYVIN PIENI OSA ajoneuvoista ja polttoaineista kerätyistä veroista käytetään tienpitoon.
Vaan autovero on vapaan kaupan estämistä . EU alueella pitäisi olla yhtenäiset markkinat , joita vastaan autovero ilmiselvästi sotii . Kaiken lisäksi nykyinen autovero laittaa maahantuojat ja yksityiset eri asemaan , joka sotii kaikkia vapaan kaupan sääntöjä vastaan .
Autovero nyt vaan on niin vahvassa valtion suojeluksessa , että edes paikalliset kilpailuviranomaiset eivät uskalla ottaa kantaa asiaan . Niin kukapa sitä omasta kuormasta söisi .
"EU alueella pitäisi olla yhtenäiset markkinat"
Teoriassa on mutta ei käytännössä. Koskee kaikkia muutakin kuin autokauppaa.
Viina ja tupakka .
Käytännössä en muita esteitä keksikään .
Viinaakin saa tuoda EU:n sisältä omaan käyttöön enemmän kuin pystyy juomaan.
Ihma ja kumma, ettei EU:hun liittymisen jälkeen tänne ole tullut ulkomaisia autokauppiaita. Elintarvikkeita (Lidl) ja elektroniikkaa (Gigantti) uskalletaan tulla myymään, muttei autoja. Onkohan meillä suljetut sisämarkkinat autokaupassa...?
Jos ei muuta keksi aina voi kirjoitella vero-
tuksen kiemuroista. Olet keksinyt pyörän.
Olisikin tuo autovero suurin huoli... Ne perkeleen sosialistit verottavat kohta jo hengittämisestäkin.