Tänään räjähtää

Menkääs nyt kaikki penskat katsomaan kun V10 kirkuu! Itse luovutan paikkani mieluusti niille monille, jotka eivät ennen ole F1-autoa liikkellä nähneet. Nauttikaa, itse muistan hyvin sen fiiliksen kun vuonna 1997 olin katsomassa ensimmäistä F1-kisaani Australiassa. Vaikka meteli ja tunnelma onkin moninkertainen autojen ajaessa kilpaa, niin kaipa siitäkin voi jotain saada irti kun joku pyörittelee autoa Hesan keskustassa...
111411
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

oppia siitä kuinka ajetaan lujaa. Sitten ne painaa tuolla karvanoppadatsuneillaan hullunkiilto silmissään,päissään pitkin ojanpohjia kyydissään kymmenen samanlaista...

Äänestä
  • niin kuinkahan monta kolaria tulee tuon tapahtuman seurauksena?

    Äänestä

  • tietä kirjoitti:

    niin kuinkahan monta kolaria tulee tuon tapahtuman seurauksena?

    Kun talven ensimmäinen lumimyräkkä iskee pääkaupunkiseudulle, niin epäilemättä uutisoidaan: "viimekesäinen fomula ykkösen näytösajo aiheutti tänään sisääntuloväylillä 50 kolaria ja ulosajoa".

    Äänestä

Aluksi kehuttiin kuinka Tojo tekee minuutin tarkkaa työtä ja sitten ohjelma oli 20min myöhässä...

Ei muuten äänet ollut mitään verrattuna 1996 Ferrariin, EI JUURI MITÄÄN. Ei tarvinnut edes korvatulppia. Miten on voinut noin paljon muuttua?? 1996 oli äärimmäisen vaikeaa olla ilman tulppia.

Äänestä
  • Toyotan vika, kun ihmiset pomppivat missä sattuu. Ratareitin valinta oli onneton, kuinkahan he kuvittelivat ajamisen onnistuvat ratikkakiskoilla mukulakivikadulla.

    Samaten olisihan sitä voinut molemmilla autoilla ajaa enemmän, kuin kolme kierrosta, kun moiset järjestelyt kerran tehdään.

    Äänestä

  • Kaikenlisäksi rata oli pienennetty parisataa metriseksi. Ei tainnu Toyotan kierrokset nousta yli 5000:nnen. Järjestelyt olivat todella surkeat!!! Olisivat aloittaneet alueen puomittamisen jo aikaisemmin niin olisivat ehkä voineet ajaa alkuperäisen ratasuunnitelman mukaan.

    Äänestä

  • MBz kirjoitti:

    Kaikenlisäksi rata oli pienennetty parisataa metriseksi. Ei tainnu Toyotan kierrokset nousta yli 5000:nnen. Järjestelyt olivat todella surkeat!!! Olisivat aloittaneet alueen puomittamisen jo aikaisemmin niin olisivat ehkä voineet ajaa alkuperäisen ratasuunnitelman mukaan.

    Oli kun piti poistua katolta, miksi???? Ei se sen turvattomampi ole kuin radan varsikaan! Hyvin tuntui Jaana P tietävän rakennustelineiden kestävyyden:):) Palomiehet näyttivät hyvää esimerkkia lapsille olemalla itse auton katolla, kun muita käskettiin poistumaan kaikilta korkeilta paikoilta "viranomaisten määräyksellä".

    t: pettynyt. Olis ollut kiva kuulla 19 000rpm.

    Äänestä

Eikös niissä nykyään ole vinkkelikasit?

Olisivat nyt tuonu tänne kunnon Formulan, eikä mitään toyotaa.

Äänestä
  • tarkka poika olit, niin monessa yhteydessä mainittiin Toyotan ajattavan VIIME KAUDEN autoaan, missä on V10 moottori.

    Äänestä

  • oikein oikein kirjoitti:

    tarkka poika olit, niin monessa yhteydessä mainittiin Toyotan ajattavan VIIME KAUDEN autoaan, missä on V10 moottori.

    No eihän ne tietenkään uusimpia tuokaan tollasiin tapahtumiin kun oikein ajatellaan.
    Ei niin kiinnostanut koko juttu että olisin siitä mistään lukenut.

    Äänestä

Auto ajaa kävelyvauhtia ja pomppii koko ajan viemärinkansien päällä. Tulipahan osoitettua Suomen kelpoisuus F1-tapahtumia silmällä pitäen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Helsingissä kirjoitti:

Menkääs nyt kaikki penskat katsomaan kun V10 kirkuu! Itse luovutan paikkani mieluusti niille monille, jotka eivät ennen ole F1-autoa liikkellä nähneet. Nauttikaa, itse muistan hyvin sen fiiliksen kun vuonna 1997 olin katsomassa ensimmäistä F1-kisaani Australiassa. Vaikka meteli ja tunnelma onkin moninkertainen autojen ajaessa kilpaa, niin kaipa siitäkin voi jotain saada irti kun joku pyörittelee autoa Hesan keskustassa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu