Hankalaa on kuskata kakruja kun on pakko laittaa ne takapenkille. Saako airbagin kytkettyä pois päältä siksi aikaa kun kersat on pieniä että saisi vauvan etupenkille vai miten muut olette ratkaisseet asian? Auto on Vento.
Airbag "pois päältä"
Sirkka
121113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Turvallisuus pitäisi olla liikenteessä ensi-
sijalla. Tenavien hoidon voi tehdä muutekin
kun ajaessa. Olet POMMI liikenteessä jos
leikit kotia ajaessasi!
Ei taida olla lapsia pommimiehellä...
on se kumma että kakaroita pitää kokoajan hyysätä. Muksut vöihin taakse ja matka jatkukoon...
kuule ensin itse lapsia ja tule viisastelemaan vasta sitten. Ei vastasynytynyttä voi laittaa ypöyksin takapenkille. Lue huviksesi esim. sivut "Lapsi autossa", jos et muuten tajua.
Jokainen järkevä vanhempi laittaa lapsensa takapenkille auton turvallisimpaan paikkaan (ellei sitten takapenkki ole jo täynnä tai takapenkkiä ei ole autossa lainkaan). Näin on meilläkin kolme muksua vauvaikänsä kuljetukset hoitaneet eli takana keskellä nuorin ja sivuilla vanhemmat sisarukset.
On täysin vastuutonta sekä lasta, että muuta liikennettä kohtaan sijoittaa lapsi etupenkille. Etupenkillä lapsi (varsinkin vauvaiässä) vie liiaksi kuljettajan huomion siitä itse ajamisesta ja helposti aiheuttaa vaaratilanteita täysin turhaan. Lisäksi kolaritilanteessa etupenkki on turvattomampi paikka lapselle - puhumattakaan että 'pois kytketty' airbag voi silti laueta lennättäen vauvan 'maata kiertävälle radalle' tai napsauttaen lapsen niskan poikki - bägien voimat on mitoitettu aikuisille ja lapsille ne aiheuttavat helposti vakavia vammoja.
Se on vain vaikeata tajuta monelle noin yksinkertainen asia.
Vauva pärjää kyllä yksinkin takapenkillä automatkan ja jos tuntuu että jotain on vialla voi aina ajaa auton tien sivuun, suurimman osan ajosta vauva kuitenkin nukkuu, joten mitään hätää lapsella ei ole - hätä on yleensä ylisuojelevalla vanhemmalla. Istuin kannattaa toki hakkia sitä silmällä pitäen että vauvan saa nukkuvanakin istuimessa mukaan eli helposti mutta turvallisesti irroitettava/kiinnitettävä kaukalo on tässä hyvä idea.
Pidemmillä matkoilla toki yleensä meilläkin mukana oli mukana aina toinen aikuinen.
Kun vauva on pienestä pitäen totutettu siihen että takapenkki on hänen paikkansa autossa ei se ole myöhemminkään mikään ongelma.
Jos sinulle on ongelma, ettet näe vauvaa sen ollessa kaukalossa takapenkillä niin miten voit edes elää ilman että olet joka sekuntti vauvan sängyn vieressä tai nukutat sitä sylissäsi yötä päivää. Jos näin on niin miten edes voit kuvitella ajavasi autoa ilman että vaarannat liikennettä?
hanskalokeron reunassa lukkoa, jolla sen voi kytkeä pois. Huollossa tyynyn ainakin saa poistettua - mutta tämä tietty ei ole paras ratkaisu.
Ei auton turvavarusteita huolloissa poisteta -ja hyvä niin.
älä mene itse kronklaan airbakin johtoja ,kyseleppä kavereilta jos jollain tietoo mikä johto nypätään pois tai poikki,taikka sitten seuraavassa huollossa volsulla kytkevät irti vaarallinen tosiaankin lapsille tuo tyyny
Auton turvavarusteita ei saa kytkeä noin vain pois päältä. Ne on purettava autosta pois täysin ja tämän jälkeen auto on muutoskatsastettava. Airbagiä ei saa vain kytkeä pois päältä, vaan se on poistettavaa autosta kokonaisuudessaan, muutoin se on vaarallinen. Poikkeuksena tässä on että valmistajan tekemällä kytkimellä on laillista kytkeä airbag pois päältä ja tämän kytkimen saa myös jälkiasentaa. Tämä siksi että tuo kytkin on tyyppihyväksytetty lisävaruste autoon. Tosin ei tuokaan ole mitenkään varma, sillä airbag voi kolarissa silti laueta ja vahingoittaa lasta.
Mitä tulee sitten poiston jälkeiseen muutoskatsastukseen niin se ei onnistu jos automallista ei ole olemassa rinnakkaismallia jossa tuota poistettavaa turvavarustetta ei ole ollut vakiovarusteena, sillä ilman tuota rinnakkaismallia autoa ei ole tyyppihyväksytty. Muutoskatsastuksen tekemättä jättäminen taas tarkoittaa, että auton on käytännössä katsastamaton ja seurauksen kolaritilanteissa tms. ovat sen mukaiset.
Merkkiliikkeet eivät suostu enää nykyisin kovin helpolla noita airbagejä pois kytkemään juuri tuon vuoksi. Ainoa poikkeus on niiden kytkimien asennus automalleihin joihin niitä on saatavilla - niitä ei tosin ole montaa mihin sen saa jälkiasennettuna.
Ja vielä tiedoksi, että jos on niin tyhmä että menee ja nyppäisee johdot poikki bägistä niin sitten syttyy airbagien vikavalo mittaristoon - se on sitten syy katsastuksen hylkäykseen. Eli ei kannata uskoa kaikkia idioottimaisia neuvoja mitä täällä kirjoitellaan.
Niissä ei välttämättä ole koko airbagia vaikka pitäisi olla. Jos se on kerran lauennut ei ole uutta laitettu tilalle, koska se on niin kallis.
nimitystä kersat et vaikuta hyvälle äidille.
Parempi paikka niille on takana, ja parempi muutenkin liikenneturvallisuuden takia.
Ainut ongelma on joissain autoissa takapenkin liian lyhyet turvavyöt turvakaukaloita varten, mutta eivätköhän ne ole historiaa...