hehheh! comments?
Taksikuskit - nuo teiden ritarit!
joo
262569
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Meidän muiden autoilijoiden on siis oltava vihollisen kätyreitä! Siinä tapauksessa kaikki taksikuskit saattavat hyvinkin olla ritareita!!
Näitä yksilösuorituksiahan näkee päivittäin: kaahailua, puskurissa roikkumista, liikennevaloista piittamattomuutta, väistämisvelvollisuuden laistamista - jopa kaistanvaihdon estämistä jne. Kyllä ammattiautoilijoiden tulisi olla esimerkki meille tavallisille tienkäyttäjille. Jaa, siksikö me olemmekin tällaisia kuin olemme ;-)
paljon innosta teidän siviiliautoilijoiden harrastama punaniskaisuus
kohteliaaksi.
se pitä kostaa jalankulkijoille ajamalla pitkin jalkakäytäviä?
saattaa olla :-pysähtyminen ajoradalle tukkii liikenteen
-olet joutunut ajamaan jalkakäytävälle hakeaksesi/
jättääksesi vanhuksen/liikerajoitteisen osoitteeseen
jossa pysähtyminen/lyhyt pysäköinti(jos asiakas tar-
vitsee saattoapua)on mahdotonta muualla kuin jalka-
käytävällä.
Tässä nyt aluksi muutama syy.Usko pois,huvikseen siellä ei yksikään vosikka ajele.
Me taksimiehet osaamme kyllä ajaa paremmin kuin te jotka ajatte max. 50000km/vuosi. Me harjoitamme ajotaitoamme ajamalla yöllä-päivällä-sateella-lumella-jäällä-kännikuskina. Mikä oikeus teillä "normaali" kuskeilla on tulla meitä mollaamaan. Ja todistakaa että taksikuskit olisivat muka törppöilleet. Ehkä vain kerran pari 5 vuoden aikana oman tilastoni mukaan, kun tunnen melkein kaikki taksikuskit Espoosta.
Meidän tietojemme mukaan keskiverto taksikuski ajaa vain 35000-40000 km vuodessa. Ketä pitäisi uskoa?
Kadulle pysäköinti ei yleensä tuki tietä (ymmärrän ne paikat jossa tekee). Jalkakäytävän ne tukkii.
Liikuntarajoitteisuus... no joskus. Se parkkipaikka voi usein ola vaikka siinä kadunvarressa ... siinä edessä mihin on pysähtynyt.
Siellä ajellaan koska ootte teiden kingejä! Osaatte ja saatte. Ette ole ainoita tosin
meidä tkuolevaiset huomioon älkääkä kiilatko niin huolettomasti.
jättäkää osaamattomille pelivaraa...
Eikös se kerro puutteellisesta ajotaidosta, ja on varoituksena muille tien käyttäjille. Taxisuharithan ovat kansakunnan kerma, on vaikea keksiä ammattia johon koulutusta tarvitaan yhtä paljon.
Jos joku ajaa liikenteessä huonosti yli 50tkm/vuosi, niin en ylpeilisi. Ei sitä automaattisesti ole hyvä kuljettaja, vaikka ajaisi yötä-päivää. Kyllä varmasti ratti pyörii sujuvasti ja polkimet on hallinnassa, mutta mitenkäs se liikenne? Liikenne ei ole kilpailu, missä pitää mahdollisimman tehokkaasti päästä sinne ja tänne. Siellä on paljon sellaista, mikä hidastaa pakostakin ja se pitää ottaa huomioon ja vain hyväksyä.
Meitä "tavallisia" oikeasti pelottaa taksien ylimielinen asenne. Lopuksi pieni lukuharjoitus: sanaa katu ei lueta kilparata, edes stadissa.
...kerroit sen asian lyhyesti ja ytimekkäästi jonka minä oisin kertonut pitkästi ja rumasti.kiitos.
Te "tavalliset" ei ymmärrä, olen ollut renkinä opiskelun sivulle. Te ette käsitää millaista taxin ajaminen on. Toki ei pitäis varantaa matkustajan ja muun henkeä ajamalla kovaa. Mielestäni taxit osaavaat ajaa, he ovat ammatiautoilijoita ja niihin voi luottaa. En toki sanoo että jokainen taxi on parempi kuin joku muu ja että mä osaan ajaa paremmin kuin joku muu, sanon vaan että kilometrimäärä vuodessa kertyy enemmän ja päivästä toiseen istutaan liikenteeseen, opimme "lukemaan" liikenettä paremmin kuin muut ja siten sujuvuus liikenteeseen kasvaa. Harjoitus teke mestarin se on totta, enemmän ajaa niin vain parempi chaffari siit tulee
nuo teiden ritariässät ainakin täällä helsingissä ovat yksiä perkeleitä. Ootappas kun olet rauhallisesti tuossa alku aamuyöstä, kun liikennevalot eivät toimi niin nämä loisteliaat kansan esikuvat suhaavat risteyksistä tuhatta ja sataa. aina saa sydän hermona risteykseen tultaessa varoa että taasko sieltä joku perhanan paviaani porhaltaa niin, että suhahdus vain kuuluu... 40 km/h alueella nopeudet lähentelee 100km/h ja he tulevat risteysiin ajatuksella, että "ei tähän aikaan yöstä ketään muita ole liikkeellä".
Ja toinen asia mikä VI#"#TAA
on se että kun on ruuhka, niin on perkele aivan pakko kiihdytellä kaikista raosta ja pujotella autoja vaikka se e-sarjan mersu ei siitä meinaisi mahtuakkaan. en hemmetti ymmärrä. sitten ängetään väkisin eteen...
ei hyvin mee... koskeeko laki näitä teiden kusipäitä ollenkaan??
Ruotsalaismies astui yömyöhään Helsinkiläistaxiin ja pyysi päästä pisteeseen B. Taksi lähti rivakasti liikkeelle ja lähestyi pian liikennevaloja, jotka olivat punaiset. Sataa läpi vaan. Sama toistui pari kertaa, kunnes edessä olevat valot vaihtuivatkin vihreiksi! Savuava lukkojarrutus! Ruotsalaismies ihmetteli moista menettelya, ja suhari tuumasi, että pitää katsoa tarkkaan, ettei aja päin punaisia pommittavan toisen taxin kylkeen!
Syyllistyin kyyllä itsekkin ruotsissa lehtiä jakaessana erinäisiin rikkomuksiin, puhumattakaan sireenit päällä nakkikioskille kiiruhtaneesta poliisikaksikosta... Joten todettakoon taxikuskeista, että tekevälle sattuu. Kyllä niitä löytyy pahempiakin rikkojia, taksit vaan on helppo yleistää yhdeksi.
...ei tota viitsi kommentoida tulisi sanottua vielä jotain rumaa ja asiaan kuulumatonta.
ei kai palveluammatissa oleva puhu rumia ainakaan työssään, eihän? Se suhari taisikin olla jo kotimatkalla joka jätti autonsa kaupan ulko-oven eteen käymään kun haki tupakkia, kysyin eikö tuossa olisi paikkojakin vapaana? Arvaatte varmaan että v:n haistothan siitä sain, no en ollut kovin yllättynyt.
Taksia ajavana voinen todeta että liikennettä on oppinut lukemaan paljon sujuvammin kuin aiemmin. Katsokaan muutkin hieman pidemmälle eteenpäin että mitä siellä tapahtuu ja ennakoikaa tilanteet ja toimikaa sujuvasti sen mukaan!
Joskus voi olla äärimmäisen stressaavaa luovia ruuhkan läpi hakemaan (ärtynyttä odottavaa?) asiakasta joka todennäköisesti viittilöi itselleen vapaan ohikulkevan taksin tilauksesta piittaamatta. Ja taksin työssä aika jos mikä on rahaa koska palkka on täysin provisiopohjanen. Siinä vaiheessa kun muutamaan tuntiin olet saanut muutaman lyhyen körön ja sitten seisot kahden auton aiheuttamassa "ruuhkassa" hakemassa jullikkaa, ei se paljoa naurata jos edessä joku lippispää töppäilee minkä kerkeää... ohihan siitä on päästävä hinnalla millä hyvänsä. Onneks nykydieselit kulkee!
Täytyy myöntää että aika ajoin tulee tarpeettomasti kaahattua ja kiilailtua muita, mutta töitä yritän tehdä mahd tehokkaasti ja palvella kaikkia taksia tarvitsevia asiakkaita! Ehkä juuri sinua.
Taksin kyydissä ei paljon naurata, kun kuljettaja ajaa liikenneturvallisuudesta piittaamatta ja mutkatkin niin kovaa ettei meinaa penkillä pysyä. Moottoritiellä lähes poikkeuksetta taksi roikkuu edellä ajavan puskurissa kiinni vauhdista riippumatta.
Jos tästä vielä menet huomauttamaan kuskille, niin ajotyyli vain pahenee. Olisi asenteissa aika paljon parantamista, kysehän on palveluammatista.
Tällaisen taksin saa hyvin usein Helsinki-Vantaan lentokentältä, onkin parempi tilata etukäteen tuttu taksi noutamaan. Muualla Suomessa taksien ajotyyli ja palveluasenne on paremmin kohdallaan.
miksi taksien pitää aina ajaa likennevaloihin punaisiin 70 km/h ja pysähtyä???
ja muut perässä
Sanoit "Onneks nykydieselit kulkee! "
Juuri tämän vuoksi niillä pitää nöyryyttää muita, koska ennen taksit olivat tientukkona hitailla nuhapumpuilla. Nyt kun on TURBO Mersu, niin kosto on suloinen.
Sä oot kyllä vi--umaine jätkä. Miten sä oot saannut taxikortin. Sellaiset kun sinä pilaavat taxien maine kahamalla ja kiilamalla ihan turhaan. Itse ajan taxia mutta olen oppinut että pää on oltavana mukana koko ajan, stressantuneena se on silloin kun tapaturmat tapahtuvat, tietenkin jouksu pitääis olla parhaan mahdollinen mutta ei se kaahamalla parempi tuu jos sä ajat ulos tai ajat jonkun yli. Turha kiire pois liikenteessä. Kyllä mä on syntiä tehnyt ja teen edelleen mutta viisampi olen tullut.
-alempi koulutustaso
-paskamaha
-punaniska
-hifk:n kannattaja (lätkässä)
-maalta muuttaja,joka muuttuu
stadilaiseksi parissa vuodessa.
Pahimpia ovat ne ,joilla vanhemmat
on maalta.
Taksikuskien selitys ajokaytökseensä tuntuu olevan se että ajavat niin paljon.
Jos paljosta ajamisesta huolimatta ei osaa ajaa autoa kunnolla ei se totisesti pitäisi olla mikään ylpeilyn aihe.
Ajaa kovaa ja ajaa hyvin on kaksi täysin eri asiaa.
On mummon siirtoa suojatien yli, vaarin lääkäriin vientiä, koululaiskuljetusta, bisnesmiehen kiire kentälle, lomalaisen paluu kotiin, kauppamatka, liikuntarajoitteisten kuljetuksia, juhlijoiden kotiinvientiä, hakatun vaimon pakomatkat, herrojen/rouvien paluut yöjuoksuiltaan perheen pariin, satamaan viennit, tavarankuljetukset... jne. 24h/365päivää vuodessa. Siihen sitten mahtuu muutama kaahaus, kiilaus ja vitutus väliin.. elämää sekin.
kiitos takseille! Niitä tarvitaan.
Palvelu ei vain kaikilta suju. Ajaminen on osa sitä...
Tuolla olen ajotapoja kauhistellut muiden mukana (enkä sanoja takaisin ota), mutta en minä ihan nössöäkään taksia haluaisi kyytimään.
Palvelu on vaan meille niin vaikeaa.
Mukava työpäivää!
ja kirjoitat täyttä asiaa.