perustetaan suolauksen vastustus yhdistys SVYry, täältä netistä varmaan löytysi siihen vetäjä, kerätään paljon jäseniä tulijoita varmaan rittää ja sitten vaan painostamaan pättäjiä joukkovoimassa on valtaa!!
suolausta vastaan
kilroy
10697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suolauksen vastustajat voivat sitten aina pitää kokoontumisajot peltikorjaamolla ensimmäisten jääkelien jälkeen.
Voitte sitten vertailla samalla kitkarenkaidenne pito-ominaisuuksia mittaamalla kenen autonnokka on lyhentynyt vähiten.
asiaa myös sellaisilta, jotka ovat joskus ajaneet ammatikseen raskailla ajoneuvoilla.
Tai kannattaisi jokaisen vaikka itse kokeilla joskus yli 18.000 kilon ajoneuvolla ajamista...
Topiaskin voi mennä vaikka samaan peltikorjaamoon eri päivänä vaihdattamaan autonsa lattiat ovet ja helmakotelot rautaruukin uuteen peltiin....! Kestäisi taas suolaakin...
Tietäjälle tai tiedottomalle voisi sanoa että jättäisi ne kommentit sanomatta kun katsoo raskaan kaluston renkaita niin ei ole ihme että tarvitaan kesäkeli kesärenkaille
Raskaassa kalustossa kyllä pelit kestää, mitäs tuosta huolehdit.
Ne kestää vähän alahelmoihin törmäilläkin.
Mutta liukasteleva yli 20 tonninen ajoneuvo on muiden kannalta hirviö, jos et tuota älynnyt.
Taidat olla aika ämmä! Ei liukas keli mitään onnettomuuksia aiheuta vaan se koheltava kuljettaja. Ei niin liukasta keliä olekaan ettei voisi ajaa täysin turvallisesti. tarvitaan vain ajotyylitajua. Rekkakuskit ovat sitten oma ryhmänsä, sileillä renkailla perseessä kiinni ja vielä ilkeävät vaatia kesäkeliä ikäänkuin erikoiskohteluna heille.
suolauksen takia helmapeltejä eikä ovikoteloita vaihdattaa. On tainnut automerkin valinta osua nappiin tai sitten osaan hoitaa autoani keskimääräistä paremmin: neljännesmiljoona km samalla autolla kymmenen vuoden aikana ilman minkäänlaista ruostevauriota. :-D
Tästä voi päätellä ehkä sen että suolauksesta ollaan tekemässä syntipukkia omien puutteelisten autonhoitotaitojen peittelemiseksi.
Mitä renkaisiin tulee: on totta että raskaissa ajoneuvoissa ei tarvitse käyttää talvirenkaita. Se onkin kustannuskysymys, sillä jo yksi rengas maksaa liki käytetyn pikkuauton hinnan ja kokonaisen rengaskerran hinnalla saa jo loistoauton!
Haluaisin muistuttaa myös siitä, että renkaat kuumuvat raskaan kuorman alla talvellakin. Mitä kuuma kumi kuuraisella tiellä merkitsee, en kehtaa enää sanoa.
olen ajanut kaksi talvea kitkoilla ilman kolareita pohjoisin paikka on sodankylä
minä ainakin olen valmis liittymään. kuka alkaisi keräämään nimiä?
Mukana ollaan, ja jäsenmaksukin kehiin jotta saadaan vähän budjettia pystyyn.
Vai mitä, kun pikkuisen lunta tuiskautti ja vähäsen sää lauhtui!
Niin jo toista sataa ojaan ajoa eteläisessä Suomessa tapahtui.
Ajotaitoja on kyllä kehuttu ja suolausta vaadittu lopetettavaksi.
Mutta miten se nyt suu pannaan kun osoittautuu että ei osatakaan ajaa liukkaalla.
Ei siinä SUOLA olisi auttanut?...