Kuuluvatko autot kiskoliikenteeseen? Suurin osa autoilijoista ajaa kuivalla kelillä nastarenkailla uran pohjassa syventäen niitä entisestään. Viekö uran vieressä ajaminen liikaa huomiota, vai mistä homma kiikastaa? Sateellahan uran pohjassa ajavat vain ne, jotka haluavat testata auton vesiliirto-ominaisuuksia.
Älä turhaan syvennä tien uria
EskoM
6839
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kuluttakaa jäätä urien vierestä, tai paljaalla asvaltilla mahtuu kyllä ajamaan urien molemmin puolin!
... taannoinen kirjoitus TM:n postilaatikko-osastolta. Hämmentynyt kanssa-autoilija oli soittanut poliisin ottamaan kiinni "oudosti ajanutta" kirjeen kirjoittajaa. Ajon "outous" oli ollut siinä, että hän ei ajanut urissa. Samainen heppu oli myös ollut taksissa, jonka kuski marmatti suureen ääneen teiden uraisuutta - ajaen samalla itse vankalla raitiovaununkuljettajan ammattitaidolla missäs muualla kuin urissa.
Toki myös kuivalla kesäkelillä on fiksumpaa ajella urien ulkopuolella.
se on vielä miellyttävämpääkin, koska melu on pienempi jos ei aja urissa.
Mun auto on sen verran leveä, että ajolinjat pysyvät luontevasti poissa urien keskeltä, ainakin jos urat on kapeita. Myös rengaskoko (225/16R) auttaa asiaa..
Puhutte vähän, mutta asiaa. Uran vieressä kannattaa ajella monen syyn vuoksi: 1. Tie kuluu tottakai tasaisemmin, eli ei tule niitä uria. 2. Kun ajelee urien vieressä, rengasmelu vähenee.
3. Kun talvikelillä ajetaan nastarenkailla jääurien vieressä, autetaan kevättä ja kulutetaan vähemmän omia renkaita.
4. Kesäkelilläkin omat renkaat kuluvat vähemmän, sillä se uran pohja vasta melkoinen raspi on.
5. Ajamiseenkin tulee jonkinlaista tekemistä ja vireys säilyy.
6. Heitetään vähemmän paskaa muiden silmille, kun ei koukita sitä sieltä uran pohjalta.
7. Säästetään oman auton ohjausniveliä. Uran reunat vetelevät voimakkaasti autoa.
Jne
Siinäpä ne hyvät syyt urien välttämiseen olivat. Vaan mikä sitten mahtaa olla syynä autoilijoiden urautumiseen? Itse huomasin ajavani urautuneemmin heti kun siirryin takavedosta etuvetoon. Takavetoista oli paljon luontevampi ajaa polanteiden päällä, kun taas etuvetoinen hakeutuu itsekseen urien pohjalle. Etuvetoisen pitäminen pois urista vaatii aktiivisempaa otetta, mutta sitähän ajamisessa pitäisi olla muutenkin!