EU:n vaikutus kansallisten verokäytäntöjen
harmonisointiin näyttää puhuttavan kaikkia
kalliita kulutustuotteita sivuavia
keskustelufoorumeja. Perusteena Euroopan unionin
yhtenäiselle veropolitiikalle ovat jokaisen
jäsenmaan tekemät sopimukset
liittymisneuvottelujen yhteydessä. Suomen ja
Ruotsin osalta vaikeimpia lienevät alkoholi - ja
tupakkavero joiden osuus kansantalouden
verokertymässä on suurempi kuin mikään muu vero
lukuunottamatta ALV:a. Moottoriajoneuvoveron
harmonisoinnista on päätetty periaatteessa jo
vuonna -95 liittymisneuvottelujen loputtua. Kukin
valtio tekee sisäisen parlamenttaarisen
järjestyksen mukaiset ratkaisunsa, eli se riippuu
aivan kansalaisten äänestyskäyttäytymisestä ja
poliittisesta vaikuttamisen halusta.
harmonisointiin näyttää puhuttavan kaikkia
kalliita kulutustuotteita sivuavia
keskustelufoorumeja. Perusteena Euroopan unionin
yhtenäiselle veropolitiikalle ovat jokaisen
jäsenmaan tekemät sopimukset
liittymisneuvottelujen yhteydessä. Suomen ja
Ruotsin osalta vaikeimpia lienevät alkoholi - ja
tupakkavero joiden osuus kansantalouden
verokertymässä on suurempi kuin mikään muu vero
lukuunottamatta ALV:a. Moottoriajoneuvoveron
harmonisoinnista on päätetty periaatteessa jo
vuonna -95 liittymisneuvottelujen loputtua. Kukin
valtio tekee sisäisen parlamenttaarisen
järjestyksen mukaiset ratkaisunsa, eli se riippuu
aivan kansalaisten äänestyskäyttäytymisestä ja
poliittisesta vaikuttamisen halusta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Suurin virhe on juuri siinä, että äänestämme samat pellet valtaan vuosikymmenestä
toiseen, eli syyttää voi vain itseään. Eihän voi syntyä todellista muutosta jos kaikki
puolueet ovat tavalla tai toisella sitoutuneita toisiinsa. Viime kädessä niiden keskinäisissä
suhteissa vallitsee 'kauhun tasapaino' ja tämähän ei edistä demokratiaa ja kansanvaltaa.
Pääpiirteissäin päätämme itse verotuksesta, mutta esim. EU-tuomioistuimen Suomea
koskevat ratkaisut sitovat silti Suomea - myös juridisesti.
sitten hienoa maksaa tuhansia markkoja
lääkärikäynneistä, rakentaa tiet itse, suojella
perhettä dynamiitilla ja sähköaidoilla, maksaa
koulutuksesta 50tmk/vuosi, kävellä pimeässä
kotiin ja jäädä auton alle, kun katuvalot maksaa.
Miettikää mihin se raha todella menee. Ei se
yöllinen tien aurauskaan ilmaista ole eikä
ambulanssi kolaripaikalla. Menkää valillä
itseenne. Ei Suomessa voida kaikesta ottaa mallia
Saksasta. Siellä on moni asia halvempi, kuin
Suomessa pelkästään maantieteellisistä syistä (ei
näin kovaa talvea). Samoin siellä on
halpatyövoimaa selkeästi enemmän kuin Suomessa.
Koittakaa jo ajatella muutakin kuin pelkästään
itseänne!
On se hienoa, että joku joskus kirjoittelee
fiksujakin täällä ;-)
Jostainhan nekin rahat on todellakin kerättävä...
miltäs kuulostaisi veroprosentiksi 80-90?
Jos pääsen eduskuntaan lupaan ajaa asiaasi.
Ehdotan alimmaksi veroprosentiksi 60%. Siitä
sitten aina 99% asti. Tällä korvaamme muussa
verotuksessa menetetyt tappiot. Ei sitten
muitakaan valtionhallinnossa harmita, että autoja
saa halvalla, kun kenelläkään ei ole varaa ostaa
sellaisia.
Olet aivan oikeassa siinä että riitävä
verokertymä on hyvinvointijärjestelmän perusta.
Mutta toisaalta jos tämä järjestelmä saa
kritiikittömästi kasvaa ja monistua, tulee siitä
itseään ruokkiva järjestelmä joka nielee aina
vain suuremman osan kansantalouden nettokasvusta.
Esimerkiksi suomalainen tienhoitojärjestelmä on
eräs maailman tehokkaimmista, mutta myös
laskennallisesti maailman kallein. Tämä on vain
pieni esimerkki siitä että järjestelmämme ei ole
paras vaikka se on kallein. Tienhoito on
neuteraali asia jota en voi kuitenkaan moittia
vaikka valtiontaluoden tarkastusvirastokin on
kyennyt osoittamaan miljoonien säästökohteet
ilman mainittavaa hoitotason laskua. Suurimmat ja
kalleimmat ongelmat ovat valtiontalouden ja
kunnallishallinnossa, tukipolitiikassa,
sosiaaliplitiikan painopistealueiden
vääristymissä jne.... Se mitä ajoin takaa on
ihmisen velvollisuus osallistua päätöksentekoon
ja vastata myös tehdyistä päätöksistä.
Äänestäminen on kannanotto niin myös
äänestämättömyys.
ketä sitten äänestää? Yksikään puolue ei ole
valmis laskemaan veroastetta. Ja niin kauan, kun
joku nyky puolue pääsee päättämään ei ole
odotettavissa muutoksia. Minä ainakin äänestän.
Mielestäni on paljon tärkeämpiä asioita, kuin
yletön autovero vouhottaminen. Tietysti tuolla
ihmiset hakevat tyhjään elämäänsä jotain
sisältöä, kun voivat uneksia omistavansa hienon
auton. Eiköhän noihin tuontiautoihin keksitä
ylimääräinen saate/haittavero. Tähän ei EU:aan
voi puuttua.
niin että "Nuorsuomalaiset" olisivat olleet
valmiita tekemään kunnon veroalennuksia ja
verojärjestelmäremonttia, mutta nehän eivät edes
päässyt eduskuntaan koska Suomalaiset ovat niin
perhanan typeriä että eivät vahingossakaan
antaisivat uudelle tulokkaalle mahdollisuuden
näyttää mihin ne pystyisivät, vaikka jokainen on
nähnyt mitä nykyiset vanhoja perinteitä
noudattavat päättäjät ovat saaneet aikaiseksi.
täällä ei ole ketään ketä äänestää!