Viime yönä ajellessani täällä pääkaupunkiseudulla oli sen verran sankka sumu, että
moottoritiellä uskalsin ajaa 80 km/h eikä sekään tuntunut ollenkaan turvalliselta.
Ajattelin, että nytpä tulee sumuvalollekin käyttöä ja laitoin sen päälle. Pian oli takana
kuitenkin joku taksi, joka alkoi vilkuttelemaan pitkiä niin kauan, kunnes laitoin sen pois
päältä.
Ihmettelenkin, että millaisissa oloissa sitä sitten on tarkoitus käyttää jos ei kovassa
sumussa? Vai oliko takanani ajanut yksilö jostain syystä vain poikkeuksellisen häiriintynyt
siitä? Oli muuten ensimmäinen kerta, kun olen sumuvaloa käyttänyt - aika hyödyllinen
varuste.
moottoritiellä uskalsin ajaa 80 km/h eikä sekään tuntunut ollenkaan turvalliselta.
Ajattelin, että nytpä tulee sumuvalollekin käyttöä ja laitoin sen päälle. Pian oli takana
kuitenkin joku taksi, joka alkoi vilkuttelemaan pitkiä niin kauan, kunnes laitoin sen pois
päältä.
Ihmettelenkin, että millaisissa oloissa sitä sitten on tarkoitus käyttää jos ei kovassa
sumussa? Vai oliko takanani ajanut yksilö jostain syystä vain poikkeuksellisen häiriintynyt
siitä? Oli muuten ensimmäinen kerta, kun olen sumuvaloa käyttänyt - aika hyödyllinen
varuste.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sumuvaloa saa käyttää jos näkyvyys huononee eli
peräänajon vaara on senvuoksi olemassa.
Jos et näe edellä ajavan perävaloja juuri lainkaan sumun tai lumisateen vuoksi, sinun takanasi
tuleva on todennäköisesti samassa tilanteessa ja takasumuvalon käyttö on perusteltua. Tänä
talvena keski-suomessa tälläinen tilanne on ollut n. 5-6 päivänä.
Mikäli etäisyyttä takana tulevaan on niin paljon,
että oma näkyminen sillä paranee, käyttö on
hyväksi.
Mutta, jos ajat ruuhkassa tai jonossa (tai että
näät takana tulevan kuskin naaman punahohtoisena)
käyttö on tarpetonta, tai jopa häiritsevää. Siksi
kait se taxi-suharikin räpytteli... tarkkailaa
peilejä. Lumipyryssä se on toisaalta ainoa
takavalo, joka pysyy sulana (eli käyttö
suotavaa), mutta osattava sammuttaa tarvittessa.
Käytäntöäsi ei voi soveltaa useampi kaistaisiin
esim. moottoriteihin. Vai oletko tosissasi sitä
mieltä, että sinua ei saisi ohittaa?? Samalla
logiikalla varustettu ajaisi perässäsi pitkät
päällä; "Piruakos siinä hidastelet..."
sumuvaloja voi käyttää aina kun se itse tuntuu
tarpeelliselta ,Ei kannata välittää tyhmistä
taxikuskeista! Itse käytän niitä aina lumi-tai
vesisateessa ja tietenkin sumussa.
sumuvaloja voi käyttää aina kun se itse tuntuu
tarpeelliselta ,Ei kannata välittää tyhmistä
taxikuskeista! Itse käytän niitä aina lumi-tai
vesisateessa ja tietenkin sumussa.
sumuvaloja voi käyttää aina kun se itse tuntuu
tarpeelliselta ,Ei kannata välittää tyhmistä
taxikuskeista! Itse käytän niitä aina lumi-tai
vesisateessa ja tietenkin sumussa.
sumuvaloja voi käyttää aina kun se itse tuntuu
tarpeelliselta ,Ei kannata välittää tyhmistä
taxikuskeista! Itse käytän niitä aina lumi-tai
vesisateessa ja tietenkin sumussa.
sumuvaloja voi käyttää aina kun se itse tuntuu
tarpeelliselta ,Ei kannata välittää tyhmistä
taxikuskeista! Itse käytän niitä aina lumi-tai
vesisateessa ja tietenkin sumussa.
sumuvaloja voi käyttää aina kun se itse tuntuu
tarpeelliselta ,Ei kannata välittää tyhmistä
taxikuskeista! Itse käytän niitä aina lumi-tai
vesisateessa ja tietenkin sumussa.
sumuvaloja voi käyttää aina kun se itse tuntuu
tarpeelliselta ,Ei kannata välittää tyhmistä
taxikuskeista! Itse käytän niitä aina lumi-tai
vesisateessa ja tietenkin sumussa.
Mersukuskeilla sumuvalojen käyttö on suosittua kirkkaana kesäpäivänäkin.
Vai olisikohan perustiedoissa jotain huomauttamista...
Kun mersun valokatkaisinta vedetään itseensä päin syttyy sumuvalot. Sumuvalojen tunnus
on valoumpio ja kolme aaltoviivaa sumua kuvaamaan. Sumuvalot EI ole huomiovalot.
Onko H4 polttimot tosiaan niin kalliita?
Minulla palaa aina kaikki mahdolliset valot, oli
päivä tai yö, kelistä riippumatta. Hätävilkkuja
myöten. Pienellä kytkennällä sain
peruutusvalotkin palamaan ajovalojen kanssa.
Ja tasatakseni polttimoiden kulutusta, pidän
päivisin aina pitkiä päällä, sillä silloin ne ei
häikäise.
Sumuvalo häikäisee niitä, jotka ajavat liian
lähellä. Taksi oli ehdottomasti väärässä.
Sumuvalo mahdollistaa turvavälin pitämisen, sillä
edessä ajava näkyy paremmin.
Käytäntöäsi ei voi soveltaa useampi kaistaisiin
esim. moottoriteihin. Vai oletko tosissasi sitä
mieltä, että sinua ei saisi ohittaa?? Samalla
logiikalla varustettu ajaisi perässäsi pitkät
päällä; "Piruakos siinä hidastelet..."
Micran kuski ajoi moottoritietä yöllä. Miksei
taksi ajanut ohi tai jättänyt turvaväliä, jos
sumuvalo häiritsi??
Taksi ajoi seuraavasta liittymästä pois, luultavasti sen takia.
Pääkaupunkiseudulla ei sumuvaloja tarvitse
oikeastaan koskaan. Ei edessä eikä takana.
Valaistut tiet ja aina sen verran liikennettä
(sydänyö ehkä poikkeuksena), että edessä ajavan
kyllä näkee ja huomaa.
Ja jos ei huomaa, kannattanee käydä
näkötarkastuksessa tai tarkastaa mittarista,
kuinka paljon sitä ylinopeutta olikaan.
Kerroit kai takasumuvaloista, tarkoitus ei ole
käyttää valaistuilla teillä.
Kerroit kai takasumuvaloista, tarkoitus ei ole
käyttää valaistuilla teillä.