hommasin bellin sti paljastimen, peilaamaton nyky tutkille. Useita hälyjä jo tullut, saa koppalakit nuolla näppejään. Passaa päästellä reippaamin, kun tietää ettei jää kiinni.
Suosittelen.
Suosittelen.
Tutkanpaljastin
hyvä peli
545378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
kai se on ostettava.
http://www.paljastin.info/
Suosittelen heittämään tuon pelin harakoille ja ajamaan nopeusrajoitusten mukaan. Olis meillä muillakin turvallisempi ajomatka.
Suosittelen ettet nysvää, niin liikenne sujuu.
Pitäisiköhän hankkia paljastin itsekin?
joka köröttelee tientukkonna, varmuuden vuosi 10km/h alle nopeusrajoituksen mittarivirhe,
Suosittele sinulle julkisia.
Eikös nämä tutkanpaljastimet ole sellaisille, joilla tuo sosiaalinen puoli on melko nollassa ja henkinen kasvu vielä kesken...
vaan niille, jotka haluavat liikkua nopeasti tien päällä ja käyttää aikansa tehokkaasti eivätkä ole nössöjä kuten sinä.
"jotka haluavat käyttää aikaansa tehokkaasti"
Tutkanpaljastimen avulla 100 km matkalla säästetty 2 minuuttia onkin jo merkki varsinaisesta tehollisesta laatuajasta :D :D :D
Perustele väitteesi.
Kyseessä ei ole väite, vaan sarkastinen kommentti tutkanpaljastimen käyttäjille ja niitä ihannoiville, ja sen avulla jotain ajallista hyötyä tavoitteleville :D
Paljastimen avulla saatu hyöty on yhtä tyhjän kanssa, eli matkan pituudesta riippuen joitain kymmeniä minuutteja maksimissaan. Suomen teillä ei voi revittää edes paljastimen avulla niin sikana, että hyöty laskettaisiin tunneissa.
Entäpä mitä sitten ehtii tehdä noilla yhden ajokerran tuomilla "ylimääräisillä minuuteilla" eli "laatuajalla"? Lukea lehden? Käydä paskalla? Kehua itseään peilin edessä hyvästä ja aikaa säästävästä ajosta? Soittaa joutavan kännypuhelun?
Kuten älyllinen lukija huomaa, on paljastimella tai muuten kaahamalla saatu hyöty vain kuvitteellinen harha ylinopeutta ajavien korviensa välissä (vrt. paljastimista ja ylinopeuksista kiinni jääneet Antti Huovila, Lola Odusoga, ym. yksinkertaiset persoonat). Heilläkin ylinopeuksiin oli syynä sen tuoma "ajan säästö ja laatuaika" :D :D
jos ajetaan 100 kilometrin matka keskinopeudella 80 km/h ja keskinopeudella 120 km/h säästetty aika on 25 minuuttia. Lisäksi kovempaa ajettaessa kuljettaja on paljon tarkempi ja "hereillä" eikä junnaaminen ala harmittamaan.
500km * 80km/h = 6h 15min
500km * 100km/h = 5h
Ajan säästo 1h 15min
on myös HUOMATTAVASTI mukavampaa ajaa kovaa. Pelkästään se riittää ainakin minulle syyksi.
Vaikka en pyri tietoisesti ajamaan ylinopeutta, niin ei tuo paljastin ole näin myyntityötä tekevälle paskempi ratkaisu ollut. Yleensä pyrin suunnittelemaan reittini ja ajamaan sujuvasti, että ehdin yhden käynnin enemmän päivän aikana. (teen mieluummin 4 päivän duuniviikkoa).
Kameroista muistuttava navi ja paljastin kyllä vievät hermostuneen nopeuden seuraamisen pois ja ajaminen on leppoisaa =levänneenä perillä ajoissa ja kaupat tulee tehdyksi.
Miten nopeuden seuraamisesta voi hermostua? Kun pitää sallitun nopeuden, tai hallitusti vähän sen yli, niin ei siinä vahingossakaan hermostu. Tämä on sitä leppoisaa ajamista, ei navin tai tutkanpaljastimen äänimerkin tms. odottelu. Mutta kuten mainittu, kukin tyylillään.
Nopeuden pitäminen sallituissa rajoissa vaatii kyllä jatkuvaa nopeusmittarin tarkkailua. Tuollainen leppoisa ajelu johtaa huomaamatta kohtuulliseen ylinopeuteen. Ymmärrän hyvin niitä henkilöautolla työkseen ajavia jotka katsovat paljastimen tarpeelliseksi, silti vakionopeus-säädin ajaa laitteena kyllä saman asian, ei tule vahingossa ajettua ylinopeutta.
sellainen 100 kilometrin pätkä missä tuo yhtälö olisi mahdollinen.
Se tarkoittaisi jotain kaksikaistaista valtatietä jossa on muutamia pätkiä satasta, suurin osa kahdeksaakymppiä ja joukossa kuudenkympin rajoituksia. Jotta pystyisit sillä pätkällä ajelemaan 120 keskinopeutta niin se tarkoittaisi että joutuisit vetelemään pitkät pätkät 140 - 150 vauhtia. Se taas tarkoittaa tullaisella tiellä jatkuvaa ohituskärkkymistä joka tunnetusti aiheuttaa stressiä ja lihasjännistystä joten mistään levollisuudesta ei voida puhua.
Lisäksi nopeusero on niin suuri että aiheuttaisit vähintään kymmenen soittoa poliisille jossa ilmoitettaisiin liian lujaa etenevästä autosta.
Siinä ei tutkanpaljastimet auta jos poliisi silmämääräisesti arvioiden toteaa ylinopeuden ja kirjoittaa sakon. Lisäksi, vaikka paljastinta ei voitaisi peilata liikkeessä ollessa niin se löytyy sataprosenttisella varmuudella kun tutkinta suoritetaan paikallaan olevassa autossa.
kestopäällystetiellä ei ruuhka-aikaan. Ennätys on 151 km/h keskinopeudella yli 200 km aikaisin aamulla.
No nyt on taas pelattu Play Stationia oikein urakalla :D
Vaatiihan se mittari toki tarkkailua, mutta ei siinä määrin että siitä hermostua pitäisi. Mittarin tarkkailuhan on luonnollinen osa ajamista, joten se hoituu ihan silmämääräisesti siinä sivussa. Tuollainen leppoisa ajo ei ainakaan henk. koht. ole tuottanut vaikeuksia, ellei sitten vuonna 1982 saatua pientä ylinopeussakkoa lasketa sellaiseksi. Kerrasta oppi :)
Vakionopeussäädin on ehdottomasti fiksumpi kapine kuin t-paljastin.
pelannut PlayStationia. Ei ole temppu eikä mikään ajaa tuota keskinopeutta. Suomessa on ajettu selvästi kovempia keskinopeuksia selvästi pidemmillä matkoilla. Toki nopeammilla autoilla kuin omani oli.
on muistaakseni 155 km/h tankkauksineen.
Koitappas nyt oikein muistella että mistä muistaisit moisen.
Voi vitun urpot.
suomalaista Cannonball-rallia. Tiet olivat paljon hitaampia kuin nyt.
Etkö ole tuosta tietoinen?
esittää epäilys toisen tietämätömyydestä/muistamattomuudesta.
"Etkö ole tuosta tietoinen?"
Se viimeistään vakuuttaa kuulijan.
Kerroppas nyt miten ne tiet olivat ennen hitaampia? Kun minä sain kortin niin silloin vain taivas oli rajana ja valtatiet olivat pinnaltaan sileitä kuin papin pallit. Kaikki suurimmat valtatiet reilun kymmenen vuoden sisään rakennettuja.
mutkaisempia ja kapeampia. Autot olivat myöskin hitaampia, tosin monessa tehoa riitti mutta ajo-ominaisuudet olivat selvästi huonompia kuin nykyään. Alle neljä tuntia oli (on vieläkin?) se ennätys ja tunsin kaverin joka sen ajoi.
sorry, tarkistin asian. Oikea aika on 3 tuntia 38 minuuttia ja keskinopeus 170 km/h.
Ehdit noin päivässä vähemmän tai sitten teet täyttä viikkoa tai pidempää päivää. Kukin tyylillään.
Käytän vakkaria paljonkin, mutta ilman navia ja tutkanpaljastinta sakkoja tulisi takuuvarmasti. Ei se paljon hermostuta. Kun kuuluu piippaus navista niin hiljennän (kamera) ja kun tutkanpaljastin hälyyttää (kamerateillä muuten toooodella harvoin), niin sitten jarrutan.
Epätietoisuus hermostuttaa minua eli jos ja kun ajan reippaasti, niin sakkoja saattaisi paukahdella ilman "ajoa helpottavaa" tekniikkaa.
urbaanilegendan rakenteeseen
"tunsin kaverin joka ..."
Sieltähän ne tulee kaikki kun vähän potkii.
ajettu ?
Vanhoissa VM-lehdissä oli aikanaan juttua.
ajettu. Camarossa oli 180 litran lisäbensatankit ja tankkaus tapahtui vauhdissa.
on urbaanilegendaa pelle.
Olet siis tyypillinen itsekäs kaahari, joka tykkää ajaa kovaa muiden turvallisuudesta piittaamatta. Omaan napaan tuijottaminen on siis elämän tärkein sisältö.
Näin sitä napattiin taas yksi legendankertoja, heh!
Tämä on tosi juttu:
Vuonna 1981 heinäkuussa ajettiin Helsingin rautatatieasemalta Ouluun Hotelli Arinan eteen ajassa 3 tuntia 38 minuuttia keskinopeuden ollessa 170 km/h. Matkan pituus oli 617 km. Auto oli Camaro.
Myös monta muuta yritystä on tehty mutta tuo on nopein autolla ajettu aika.
ja virheetön taas äänessä...
Anna mennä vaan, poliiseilla on jo laitteita joilla se paljastuu, en tiedä kuinka laajasti;)
Ja kun käry laitteesta tulee niin se lähtee sinulta sakkojen lisäksi. Joten menoksi vaan.
Tämä on suora lainaus valmistajan mainoksesta,
se on "laite joka vaikuttaa olevan täysin peilaamaton".
Kun vedät höynäytettynä vauhdilla tutkaan niin voithan yrittää mennä hakemaan valmistajalta korvauksia niin sinulle lyödään tuo teksti eteesi.
Tai voithan viedä asian oikeuteen.
Nämä tutkanpaljastimista riemuitsevat ovat jotenkin vinksahtaneita. He eivät sopeudu yhteisiin pelisääntöihin ja ovat näin suurin kolariuhka maanteillämme. Vaarallisempia kuin hirvet. Paljastimen lisäksi näiltä pitäisi takavarikoida myös auto eli rikosväline.
T-paljastinta käyttävillä pojilla on varmaankin illuusio voittamattomuudesta: -"Kun mulla on Radar ZX2A5 Over the hill and far away-paljastin, niin kukaan ei voi mulle mitään" :D
ajanut päin punaisia tai jättänyt pysäyttämättä
suojatien kohdalla tai edes kävellyt päin punaisia...
Olethan itse täydellisyys...
:DDDDDD
reilut 16 miljoonaa "vinksahtanutta" liikenteestä
= tutkanpaljastimien määrä USA:ssa.
olisi yli 200 miljoonaa vinksahtanutta.
Sotkee tutkanpaljastimetkin jenkkivihaansa.
Aika pienet on piirit pääsi sisällä.
Ja sen huomaa...
muuta sanoa....
Toivottavasti pääsi räjähtää jenkkivihassasi.
Otan osaa,tai oikeastaan en...
:DDD
Taas kerran vauhdinpitäjät ja muut rehvastelevat autoillaan. Tuli mieleen, että saattaa olla jotain perää niissä selvityksissä, joiden mukaan ennen hevonen ja kova meno, nykyisin auto ja vauhti on pikkuisen pippelin korvike.
Leikkiä kotipsykiatria...
Miten diagnosoit itsesi ?
Monille kaahareille auto on pippelin jatke ja heikkoa itsetuntoa voi vielä vahvistaa tutkanpaljastimella.
ei ole kullia lainkaan. Jos nyt vaikka sattuisi olemaan vähän niinkuin nainen? Minkäs jatke se auto silloin on? Välilihan jatke?
jos jää kiinni tutkanpaljastimen käytöstä? Hankin tuollaisen pelin jos sanktiot eivät ole suuret...
http://www.intermin.fi/poliisi/lp/home.nsf/pages/346EC1B6650EA748C2256BB5003FD54C
Pitää olla KUN jää kiinni.
Vaikka paljastinta ei pystyttäisi peilaamaan liikkeessä ollessaan niin ne löytyy sata prosenttisesti jos joudut ratsiaan ja on syytä epäillä että sinulla sellainen on.