AKE julkistaa CO2-pohjaisen ajoneuvoveron 21.9.06

laivaseminaarissa. Jos joku on jo tietoinen sisällöstä, niin kirjoitelkaa.
102032
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Jos tämä pitää paikkansa, niin eipä hirveästi yllättäisi vaikka tämä ns. "saastevero" tulisi nykyisen auto- ja ajoneuvoveron lisäksi.

Äänestä
  • ajettuihin kilometreihin perustuva käyttömaksu.
    Laitteet tulevat pakollisiksi v.2011 uusiin autoihin.

    Äänestä

  • ljklökj kirjoitti:

    ajettuihin kilometreihin perustuva käyttömaksu.
    Laitteet tulevat pakollisiksi v.2011 uusiin autoihin.

    Tunnetaan jo tänäpäivänä polttoaineveron nimellä...

    Äänestä

  • paljon ajava kirjoitti:

    Tunnetaan jo tänäpäivänä polttoaineveron nimellä...

    Mikään ei riitä!

    Äänestä

  • paljon ajava kirjoitti:

    Tunnetaan jo tänäpäivänä polttoaineveron nimellä...

    miten verottaja yhdistelee auto-, polttoaine- ja ajoneuvoveron. Lopputulos tullee olemaan se, että kokonaisverorasitus nousee ja meille syötetään lapsellisia tarinoita EU:sta yms.

    Äänestä

  • ei se riitä! kirjoitti:

    Mikään ei riitä!

    mitä poltetaan (bensa), verotetaan millä poltetaan (autot) ja vielä verotetaan lopputuote (saasteet). voi sanoa että on täydellisesti verotettu. ei mikään jää huomaamatta.

    milloin keksivät verottaa moottorin tehonkin perusteella? kilowattivero???

    Äänestä

  • verotetaan kirjoitti:

    mitä poltetaan (bensa), verotetaan millä poltetaan (autot) ja vielä verotetaan lopputuote (saasteet). voi sanoa että on täydellisesti verotettu. ei mikään jää huomaamatta.

    milloin keksivät verottaa moottorin tehonkin perusteella? kilowattivero???

    Omistamista verotetaan myös. Vielä kun lisätään tienkäyttömaksut niin avot.

    Äänestä

  • verotetaan kirjoitti:

    mitä poltetaan (bensa), verotetaan millä poltetaan (autot) ja vielä verotetaan lopputuote (saasteet). voi sanoa että on täydellisesti verotettu. ei mikään jää huomaamatta.

    milloin keksivät verottaa moottorin tehonkin perusteella? kilowattivero???

    Norjassa verotetaan noiden lisäksi myös moottorin tilavuuden mukaan.

    Äänestä

radiouutisissa, jossa kerrottiin huolestuneeseen sävyyn, että dieselautojen keskimääräiset CO2-päästöt ovat kasvussa kun taas bensa-autojen päästöt ovat laskusuunnassa. Uutisen levittäjä varmaan on aina uskollinen ministeriön sätkynukke STT. Tämä johtuu siitä, että kansa on alkanut ostaa isomoottorisia dieselautoja. Kuitunen on aina vihannut dieselautoja, koska ne kuluttuvat liian vähän (=vähän polttoaineveroja) eikä dieselverokaan tee dieselillä ajamista kannattamattomaksi. Nyt dieselautobuumi on vain kiihtymässä ja sekös Kuitusta vituttaa. Vanha V8-jenkki on Heikin suosikkiauto. Tosin sillä ei saisi ajaa (ettei tarvitsisi teitä rakentaa), ainoastaan pihalla röyhäytellä konetta vähintään 4 tuntia päivässä. Kuituselle on aivan sama vaikka auton pakoputkesta tulisi radioaktiivista sianpaskaa kunhan veroja kertyy.

Äänestä
  • ... mutta en kyllä kieltämättä ole löytänyt Heikin politiikalle mitään järjellistä tavoitetta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Professori kirjoitti:

laivaseminaarissa. Jos joku on jo tietoinen sisällöstä, niin kirjoitelkaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu