tälläinen tapaus

Risteyksestä tunki uudehko Golffi eteen ja alkoi kihdyttä minkä ehti eihän se kylläkään päässyt alta pois että piti hiukan jarruttaa, mutta Pösön tulilasi tuli täyteen ÖLJYPISAROITA!! "vaimokin kysyi että mitä toi on" ei kai nytt edes Golffin pakoputkesta voi tulla selvää öljyä vaikka tuosta VW laadusta onkin kuullut yhtä sun toista.
141704
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Pösön perusongelma: öljyt ei kestä sisällä. Talvella homma tiedossa.. jäätää.

Kesällä öljyt tulee ulos toisaalta eli todellakin öljyt saattavat pisaroida lasille (=tulevat ulos siitä samasta paikasta, mistä imee sisätilaan ilmaa).

Äänestä
  • Vastaa kysymyksiin jos jotain tiedät muuten kannattaa olla hiljaa ettei näytä tyhmyyttään se on viisautta jonka sinäkin joskus ehkä opit.

    Äänestä

  • !!!!!!!!! kirjoitti:

    Vastaa kysymyksiin jos jotain tiedät muuten kannattaa olla hiljaa ettei näytä tyhmyyttään se on viisautta jonka sinäkin joskus ehkä opit.

    ilmoittaa ainakin joissakin malleissaan normaaliksi öljynkulutukseksi 1 litra tuhannelle kilometrille. Nyt sitten paljastit, mitä kautta sitä kuluu!

    Äänestä

  • Kiitos Sinulle kirjoitti:

    ilmoittaa ainakin joissakin malleissaan normaaliksi öljynkulutukseksi 1 litra tuhannelle kilometrille. Nyt sitten paljastit, mitä kautta sitä kuluu!

    kymmenkertainen määrä! Turhaan ei Tojotaa öljypolttimeksi kutsuta.

    Äänestä

  • sitä kuluu kirjoitti:

    kymmenkertainen määrä! Turhaan ei Tojotaa öljypolttimeksi kutsuta.

    Mistä tuli sininen savu putkesta vähän samaan tapaan kuin Isuzu "noitasavu" Belletistä.
    Nykyisistä Tojoista ei öljyä syö kun 1.3 koneella olevat vanhat yli 200 tkm ajetut Corollat.
    Muut tojot pitävät öljyt sisällään, mutta eihän sitä voi VW-mies tajuta kun longlife lingolla ajaa.

    Äänestä

  • teini corolloita kirjoitti:

    Mistä tuli sininen savu putkesta vähän samaan tapaan kuin Isuzu "noitasavu" Belletistä.
    Nykyisistä Tojoista ei öljyä syö kun 1.3 koneella olevat vanhat yli 200 tkm ajetut Corollat.
    Muut tojot pitävät öljyt sisällään, mutta eihän sitä voi VW-mies tajuta kun longlife lingolla ajaa.

    on ollut 90- ja 00-luvuilla eli hirveä öljynsyönti. En ole VW-mies muuten. Puutuin vaan asiaan kun paskaa puhuttiin.

    Äänestä

  • !!!!!!!!! kirjoitti:

    Vastaa kysymyksiin jos jotain tiedät muuten kannattaa olla hiljaa ettei näytä tyhmyyttään se on viisautta jonka sinäkin joskus ehkä opit.

    Kyllä esittäjä oli oikeassa. Pösöissä on noita tiiviysongelmia. Kannattaa tarkistaa nestepinnat, sillä voi olla myös jäähdytysnestettä. Sekin jää lasille eikä tahdo lähteä pissapojan nesteillä.

    Kannattaa tsekata ennen kuin moottoririkko edessä. Sitä näet takuu ei korvaa jos se johtuu siitä, ettet viitsi konepeltiä avata.

    Äänestä

  • vag kirjoitti:

    Kyllä esittäjä oli oikeassa. Pösöissä on noita tiiviysongelmia. Kannattaa tarkistaa nestepinnat, sillä voi olla myös jäähdytysnestettä. Sekin jää lasille eikä tahdo lähteä pissapojan nesteillä.

    Kannattaa tsekata ennen kuin moottoririkko edessä. Sitä näet takuu ei korvaa jos se johtuu siitä, ettet viitsi konepeltiä avata.

    Jokainen katsastaja tietää, mitkä autot vuotavat runsaasti öljyä.

    Ei tarvitse mennä mihinkään 70...80 -luvulle.
    Ranskikset vuotavat edelleenkin, runsaasti !

    Äänestä

  • katsuri kirjoitti:

    Jokainen katsastaja tietää, mitkä autot vuotavat runsaasti öljyä.

    Ei tarvitse mennä mihinkään 70...80 -luvulle.
    Ranskikset vuotavat edelleenkin, runsaasti !

    sen enempää kommentoimatta. Ennen vanhaan vuotivat ja niin teki moni muukin merkki.

    Äänestä

  • Katsastaja kirjoitti:

    sen enempää kommentoimatta. Ennen vanhaan vuotivat ja niin teki moni muukin merkki.

    Ei ne 2000-luvun ranskikset pahemmin vuodakaan, eivät ole vielä aloittaneet, mutta esim. 1990-luvun Xantiat, Rellut yms.

    Keskimääräistä pahempia vuotajia.

    Äänestä

Mahtavaa "tosiasioihin" perustuvaa kateus/kauna -kirjoittelua..

Upeaa, mitä kaikkea saammekaan kuulla, nyt jo PÖSÖ-kuskeilta.
Ehditkö huomaamaan tuon kaiken lonksuvia palloniveliäsi ja notkuvaa vaihdekeppiä ihmetellessäsi ?

Tuskin sulla vaimoa edes on, ainakaan kyydissä..

Äänestä
  • Kirjoitit siis juttusi "Sytytystulppa ja Dieselpumppu" tosiaankin vain japsi-saksa-provoilumielessä, kuten eräs lääkintämestari väitti.

    Äänestä

aika huono provo, ei öljy palamatta pääse pakoputkeen jos se sinne menee

Äänestä

Täällä on tuo luetun ymmärtäminen huono se oli nimenomaan Golf ei Pösö ei Toyota eikä mikään muukaan vaan VW Golf, öljyä tuli jostain ei siitä kannata marista sen enemän, jos on valinnut huonon auton niin pitää mölyt mahassa niin kaikki on onnelisempia, ja mitä minä kirjoitin niin kirjoitin ja asia on niin enkä sitä enää kommentoi.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


!!!!!!!!! kirjoitti:

Risteyksestä tunki uudehko Golffi eteen ja alkoi kihdyttä minkä ehti eihän se kylläkään päässyt alta pois että piti hiukan jarruttaa, mutta Pösön tulilasi tuli täyteen ÖLJYPISAROITA!! "vaimokin kysyi että mitä toi on" ei kai nytt edes Golffin pakoputkesta voi tulla selvää öljyä vaikka tuosta VW laadusta onkin kuullut yhtä sun toista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu