Tuossa 2500rpm paikkeilla moottorista kuuluu selvästi erottuvaa nakutusta, varsinkin kun painaa lapikasta lattiaan. Tasaisella ajolla ääni häipyy kuulumattomiin.
Onko kyseessä likaisen dieselin ongelma, vai mikä?
Onko kyseessä likaisen dieselin ongelma, vai mikä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olisin siinä vaiheessa huolissani, jos diesel lopettaa nakuttamisen.
kummasti. Sen jälkeen ei nakutuksista ole paljon tietoakaan.
Jos nakuttaa, se tietää suutinvikaa. taikka ventiilien säätöä. Kärjet vaihtoon kuitenkin /-300tkm.
vaihda myös laadukkaat hehkutulpat samalla.
voit kokeilla myös suuttimien puhdistukseen itsesekoituvaa 2T-öljyä kelkkapuolelta.
aja reipas lenkki moottoritiellä kunnolla vedättäen aina tuonne 4700rpm asti. katalysaattorikin avautuu noesta tuolla konstilla, kun sen tekee riittävän usein.
Muussa tapauksessa vie autosi huoltoon.
Missähän hintaluokassa on suuttimien ja hehkujen vaihto?
Autolla on jo lasketeltu 275.000km, mutta ryhdissään se kyllä muuten on.
Täällä jaellaan kaikenlaisia neuvoja ja samalla säikytellään viattomia. Hehkutuppien kunto ei liity mihinkään muuhun kuin auton käynnistymiseen. Nyky dieselit pitää kaikenlaisia ääniä, joista ei kannata huolestua. Jos kulutus kasvaa ja kone savuttaa rajusti(eikä mene pakokaasutestistä läpi) kannattaa vasta tehdä jotain. Omani nakuttaa ihan samoilla kierroksilla eikä ole samaa moottorimallia.
Dieselnakutus on eri asia kuin bensakoneen nakutus. Tuo ilmiö on ihan normaalia, eikä siitä tervitse olla huolissaan. Itselläni on myös 406 HDi jolla on ajettu noin 250.000 km. Ajele vaan menemään äläkä suotta huolestu; tällä palstalla kun pakkaa noita "tietäjä" olemaan jos jonkinlaisia...
Kyllähän diesel voi nakuttaa, jos polttoaineen setaaniluku on liian alhainen. Esim. bensaa käytettäessä jotkut dieselit nakuttaa.
Hanki kuulosuojaimet!