Alle pitäis saada noin 70-75 tonnin sporttinen
menopeli. Valinnan vaikeutta. ottaako vm -91-93
yli 150 tkm ajettu Bemarin 316-318i vai vm-96/97
Honda Civic 1,4-1,5i sedan, ajettu alle 100 tkm.
Molemmissa on hyvät puolensa, mutta noin
äkkipäätä tuntuu että Honika tulisi
edullisemmaksi kuluiltaan. Kommenttejanne, kiitos!
menopeli. Valinnan vaikeutta. ottaako vm -91-93
yli 150 tkm ajettu Bemarin 316-318i vai vm-96/97
Honda Civic 1,4-1,5i sedan, ajettu alle 100 tkm.
Molemmissa on hyvät puolensa, mutta noin
äkkipäätä tuntuu että Honika tulisi
edullisemmaksi kuluiltaan. Kommenttejanne, kiitos!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos tarviit munanjatketta otat bemarin ja kärsit
kaiken maailman vioista.
Jos taas haluat varmoja ja edullisia kilometrejä
ja lievää urheiluhenkeä otat civikin.
Tuossa hintahaarukassa ei oikein sporttista
Hondaa saa, 1.4 on aika laiska peli, voi verrata
bemun 316 karvalakkimalliin, eli kummallakaan
ajamista ei voi kovin sporttiseksi sanoa.
Tietenkin alustan parannuksella ja
ulkonäkömuutoksella eli tuningillahan saa sitä
urheillista näyttävyyttä, mikä toisaalta sopii
ehkä suomen oloihin paremmin, kun sakkoja heruu
kuitenkin joka puolelta tehokkammalla autolla.
Honda kulkee varmasti vähemmällä bensalla,
varsinkin jos löytyy V-tec kone. Bemarissa taas
takaveto, millä tosin ei ole merkitystä jos et
ole vannoutunut takavetomies.
Yhteenvetona, kumpikaan ei kovaa kulje, mutta
molemmista saa pienellä laitolla kyllä sporttisen
pelin. Kommentit kirjoitettu sillä olettamuksella
että kumpikin auto on tekniikaltaan
priimakunnossa, eli en jaksa alkaa setvimään
autojen mahdollisia ongelmia. Tappeluhan siitä
taas tulisi...
"Yhteenvetona, kumpikaan ei kovaa kulje"
No kuinka kovaa pitäisi kulkea? 300 km/t?
hyvänen aika, joo tarkoitin sitä että harmittaa
kun kumpikaan ei kulje yli 400kmh...
siis tarkoitin sitä, että kumpikaan auto ei
kiihdy tai kulkupuolella osoita mitään sen
kummallisempia sporttisuuden merkkejä.
Kyllä ehdottomasti ottaisin Civicin 1,5
litraisella VTEC-koneella. 1.4 on todellakin aika
laiska, mutta 1.5-koneesta itselläni on
kokemusta. Kulkee mukavasti ja todella vähällä
bensalla. Itselläni on 316i -91, josta ei ole
paljon hyvää sanottavaa. Ajettavuus on toki hyvä,
mutta vikoja löytyy ja bensaa menee aivan
helvetisti...
Noista kahdesta vaihtoehdosta suosittelisin
jälkimäistä.
Tollainen Bemarin karvalakki malli herättää
lähinnä humoristisuutta, puhumattakaan että jo
kymmenen vuotta vanhassa autossa alkaa vikoja
tulemaan, sille ei voi mitään, on auto sitten
lada tai bemari. Tollaiseen bemariin on kyllä
osat halpoja ei siinä mitään, mutta tuskin kukaan
jaksaa koko aikaa korjaamolla juosta. Ton
ikäluokan karvalakki bemarit on sitä paitsi
sangen taidokkaita keräämään ruostetta varsinkin
takapäähän joten siitä saat myös ongelman
muutaman vuoden kuluessa.
Civicin hyvät puolet on V-tec kone, joka jaksaa
vääntää vähintään yhtä hyvin kun noi
bemarivaihtoehdot. Civic on huomattavasti
uudempi, ei tarvii huolehti iän mukanaan tuomista
ongelmista vielä vähään aikaan ja on vielä aika
vähän ajettu. Kulutuksen osalta honda on
huomattavasti taloudellisempi kun 10-vuotis
synttäreitään viettävä bemari.
Tosin jonkun mielestä Bemari on aina Bemari ja
sen takia kaikkia muita maan päällä olevia autoja
parempi ja sellainen pitää ostaa jos on vaan
mahis..... itse en kyllä jaa tuota mielipidettä
ja kyseisten ihmisten pitäisi hakeutua hoitoon...
Noissa ei oo sporttisuutta nimekskään. Ota joku
GTI, jos sporttisuutta kaipaat.
Niin kumpihan?
Ei se honda nyt mersu ole (onneksi) mutta ei
bemariakaan saa nyt ihan mosseksi haukkua, vaikka
onkin aikanaan mossen tekniikalla ollut
varustettu ja 80-luvun malleja sellaisiksi
haukutaan. 90-luvun malleissa on kuitenkin paljon
enemmän bmw:tä kuin 80-luvulla.
se ollu toisinpäin, eli mosseen heitettiin
Bemarin tekniikkaa???
BMW. Ei tarvitse selitellä eikä katua.
Ikävuodet ajokilometrit tekniikka varustelu
= Osta Honda
...ja sillä 1,5:n koneella, 1,4 on riittävä
peruspeli, isommalla koneella alkaa saamaan jo
sitä kevyttä sporttisuutta. Omien empiiristen
tutkimusteni perusteella olen huomannut, että
Hondistit tuntuvat olevan kaikkein tyytyväisimpiä
omaan autoonsa. Itsekin kuulun tähän ryhmään;
omaani en muuhun vaihtaisi, ainakaan näillä
tuloilla!