Toukokuussa sitten tulevat Suomeenkin EU-kilvet.
Uusiin autoihin Ok, mutta älkää hyvät ihmiset
menkö vaihtamaan olemassa olevia rekisterikilpiä
uusiin muodikkaisiin EU-kilpiin.
Jokainenhan on huomannut, että museoikäinen auto
alkuperäisissä mustissa kilvissä on huomattavasti
arvokkaampi kuin ikätoveri, johon on vaihdettu
persoonattomat uudet kilvet. Sama tulee toistumaan
EU-kilpien kanssa. Oikein suututtaa kun menee
katsomaan sopivaa vanhaan kupla-volkkaria vain
todetakseen, että kilvet onkin vaihdettu.
Uusiin autoihin Ok, mutta älkää hyvät ihmiset
menkö vaihtamaan olemassa olevia rekisterikilpiä
uusiin muodikkaisiin EU-kilpiin.
Jokainenhan on huomannut, että museoikäinen auto
alkuperäisissä mustissa kilvissä on huomattavasti
arvokkaampi kuin ikätoveri, johon on vaihdettu
persoonattomat uudet kilvet. Sama tulee toistumaan
EU-kilpien kanssa. Oikein suututtaa kun menee
katsomaan sopivaa vanhaan kupla-volkkaria vain
todetakseen, että kilvet onkin vaihdettu.
Vastaukset 13
Vanhimmat
No miten sen nyt sitteen ottaa, mutta tuli vain
mieleen, että nyt on lunastettujen autojen
korjaajilla markkinarako, sillä saadaan
lunastettu auto korjattua ja saatua samalla
kaksikilpiseksi sillä edellytyksellä, että joku
luulee kilpien vaihtuneen VAIN EU-kilviksi, eikä
kilpien vaihtumiseen olisi muuta syytä, kuten
lunastukseen johtunut kolari!!
Meinaan, että kaksikilpiset eivät ole olleet
niitä halutuimpia autoja, vaikka kilpien vaihto
olisi ollut vain PUHDAS kilpien vaihto,
esim "huonon" kilven takia, kuten SEX-111 tai
joku "oma" kilpi yms.
Vai eikö rek.otteeseen jää tieto vanhasta
kilvestä, kun vaihtaa Eu-kilpeen, jossa
rek.numero muuttuu??
...se vanha tunnus mihinkään, vaan kilpi vain
vaihtuu uuden malliseen.
Uusiin autoihin uuden mallin kilvet tulevat
automaattisesti, vanhoihin saa vaihtaa jos
haluaa. Maksaa kilven hinnan.
Jos EU-kilven haluaa vanhaan autoon jo nyt, on
niitä jo katsastuskonttoreilla jaossa. Tällöin
tosin se tunnus vaihtuu siihen, mitä hyllystä
löytyy ja lisäksi veloitetaan uudesta
rekisteriotteesta.
Tottakai tarkoitin juuri tätä, että jos joku
halluaa (veikkaan että moni haluaa) vanhaan
autoonsa eu-kilvet ja ottaa siis konttorilta
jonkun kilven, eikä siis ota hieman kalliimpaa
samoilla numeroilla ja kirjaimilla olevaa kilpeä.
Silloihan kilpi muuttuu, ja samoin rek.ote JA
silloin uuteen rekisteri otteeseen napsahtaa
tietysti vanhan kilven tiedot, aivan kuten
lunastuksessa olleisiin, mutta uudelleen
korjattuihin autoihin, eli niistä tulee "kaksi-
kilpisiä".
Minkä ihmeen takia niitä kilpiä pitäisi lähteä
vaihtamaan??????
siksi että valtio saisi rahaa!
Mielenkiintoista(?) on sitten katsella, moniko EU-
kilpinen ajelee sumuvalot päällä.
Onko sumaripelle myöskin trendipelle?
Mielenkiintoinen huomio. Minä ainakin veikkaan
että valtaosa sumuvalopelleistä vaihtaa kilvet.
Jos haluat siihen Kuplaan ne vanhat (mustat)
kilvet, saat ne katsastusasemalta. Edellyttää
tosin, että se alkuperäinen tunnus on vielä
vapaana. Ja maksaa tietty sen uusien kilpien
hinnan ja rekisteriotteen uusimisen.
Itse menen tilaamaan EU-kilvet heti kun ottavat
tilauksen vastaan. Eikä valintani liity sitten
mitenkään elvistelyyn, vaan pelkästään siihen,
että autoni liikkuu myös muiden EU-maiden teillä.
Tosi hieno oivallus. Aikaisemmin tästä maasta ei
päässytkään ulkomaille tai ihan EU-maihin.
Aikanaan jouduttiin ajamaan EEC-maihin ja
useimmat panivat autojensa perään SF-tarrat.
On se nyt hienoa ja helppoa, kun vaihtaa kilvet,
niin ei tarvitse liimata FIN-tarraa (ilmainen tai
4 mk), paitsi, jos menee joskus esim. Norjaan,
Viroon, Venäjälle tai Sveitsiin.
Mitä sitten? Jos ei sinulla ole aiheeseen mitään
uutta lisättävää, voisit pitää turpasi kiinni.
Hyvä! Suurin osa sumuvalopelleistä tietty menee
ja tilaa EU-kilvet, kun ei muuten voi enää mennä
ulkomaille...
pieneen päähäni mikä tässä asiassa on nyt niin
helvetin vaikeata tajuta? Missä kohti mainitsin,
että autossani yleensä on edes sumuvalot?
Jos yleiseurooppalaisesti sovitaan, että jatkossa
autoihin laitetaan samankaltaiset Eurooppa-
symbolilla varustetut rekisterikilvet ja
kansalaiselle annetaan mahdollisuus vaihtaa omaan
autoonsa saman kaavan mukaiset rekisterit, niin
missä on se trendipelleily? Mitä vikaa on siinä,
että haluan autooni kilvet, joilla voin osoittaa
muissa EU-maissa olevani Suomesta, enkä enää
joudu liimailemaan autooni tarpeettomia tarroja?
Jos joku mieleltään karvankasvuikäinen on noista
kilvistä niin saatanan kateellinen, voi
puolestani painua takasavoon runkkaamaan sitä
almerarollaansa ja pitää omat rajoittuneet
mielipiteensä omana tietona.
Mulla ei ole tähän lisättävää.
Ei tarvinnut sanoa että autossasi on sumuvalot.
Arvasimme :)))