Mitä sisältyy tuohon yleiseen vähittäimyyntiarvoon , josta tulli repäisee tuon verotusarvon .
Onko se esimerkiksi:
veroton hinta autovero elv
Jotain muuta ???
Onko se esimerkiksi:
veroton hinta autovero elv
Jotain muuta ???
Yleinen vähittäismyyntiarvo
Mitä sisältää
111243
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Uusien vähittäismyyntihinnat määrää maahantuoja (huom! samalla merkillä mallilla saattaa olla useampia maahantuojia kuten Chryusler Voyager 2.8 Diesel).
Meinaan kyllä lähinnä käytyyä autoa , jonkka markkina-arvo tulee tuolta GH:n tiedoista ..
-katetavoite
-kunnostus
-vakuutus
-varastointi
-siirto
-rekisteröinti
-toimitus (tilitetään erikseen, tällä katetaan toimiston työntekijöiden palkat)
kulut
lisäksi "hintatieto" on ennuste tulevasta, ihan sieltä itsestään revitty. Sillä ei ole mitään tekemistä toteutuneiden kauppojen kanssa, ei edes sisäänostotietojen kanssa.
Eikun siis jos tulli repäisee käytylle esim. markkina-arvoksi 10000€ . veroahan on tuolloin jäljellä tullin mukaan (vero % 29) 2900 autoveroa + 638 elv .
Mitä tuo loppu 6462€ on ???
plus edellä mainitut lisät.
Eli siis tuo loppu on auton 'veroton' arvo , vai ??
Jos tämä 6462 on auton 'veroton' arvo , mitä sille siinä vaiheessa tapahtuu ,jos tulli päättäkin että veroprosentti on 13 .
meni hetki ennekuin tajusi .
Saat tietysti takaisin tuon erotuksen , mutta jännähän asiassa on että, tuo auto pysyy tullille yhä edelleen 10000€ arvoisena. Jossain aiemmassa ketjussa oli juttua , kenen intresseissä on pitää korkeita veroprosentteja tullin tilastoissa. Varmasti markkinahinnatkin olisivat olleet alempia , jos nuo veroprosentitkin olisivat olleet 'kohdallaan' jo heti alun alkaen.
Kilpailuvirastoahan ei tälläiset asiat tietysti kiinnosta pätkääkään.
Miksi Tulli käyttää GH:n palveluita, jolla firmalla on hieno järjestelmä, joka olisi jopa mahdollista pitää ns. ajan tasallakin...
Ei se ole merkkiedustajien/maahantuojien, eikä Tullin intressi, että hinnat olisivat todelliset.
Mitä korkeampi hinta, sitä suurempi kilpailuetu "rinnakkaistuontiin".
Jo tämän pohjalta on ihan selvää, etteivät ko. merkkiedustajat/maahantuojat itse omiaan verotuta vastaavilla arvoilla. Mutta miten ?
Vai tasaako tilanteen ns. oikaisut. Eli ensin verotetaan vastaavalla tavalla (siltäkin varalta, että jos joku em. paperista joskus kiinnostuu se on olemassa), mutta ennen veron maksun erääntymistä verotus oikaistaan/korjataan EDI:n kautta. Ohjeet mahdollistavat tämän täysin.
Eikä lakia edes tarvitse kiertää kun hoidetaan homma oikaisutoimin.
Siksikö oikaisuja on niinkin paljon...?
Summa summarum: Yksityiset ja pienet firmat maksavat veroa suurten toimijoiden katteesta.
tällä hetkellä hintahajonnan keskiarvon ja hintahajonnan alimman arvon puolessa välissä. Suunnilleen. Viimeisen vuoden sisällä tulli laskenut arvioita keskiarvon alapuolelle.
Kun pitäisi käyttää sitä hintahajonnan alinta arvoa.
Jos Tulli toimisi Virtasen Tulliviestin pääkirjoituksen mukaan, olisi hintahavainto otettu aina alarajalta.
Mutta kun ei...