Automyyjän palkka ???

Paljonko on normaali automyyjän peruspalkka.
Kannattaako hakea automyyjäks? Ja onko normaalia
että automyyjällä on autoetu?

Kaip tälle osastolle automyyjiäkin eksyy....
235640
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Jostain luin, että peruspalkka olisi jotain 4000.-
kk. No voin olla väärässä, mutta miljonääriksi on
pitkä matka autokauppiaana(renkinä).

Luonnollisesti etuihin kuuluu autoetu ja
jonkinlainen provisiopalkkaus.

Äänestä

Automyyjän palkkaustapoja on yhtä monta kuin
autoliikkeitäkin.Mitään yhtenäiskäytäntöä ei ole
olemassa.Pääperiaatteittain kuitenkin palkka
muodostuu pienestä pohjapalkasta (n.3000-
4500mk),ja loppu provisiosta.Provision
maksuperusteita on hyvin monta erilaista,riippuu
myydäänkö uusia vai käytettyjä autoja.Uuden auton
myyjällä on usein tietty kappeleraha,esim
500mk/auto,kun vaunu on luovutettu asiakkaalle,ja
siitä tuotosta,mitä auto on liikkeele
tuottanut,voidaan myös(ehkä)maksaa pieni provisio
(5-10%).Myöskin monessa liikkeessä on vielä
käytössä tuo vanhanaikainen
ketjutuottoprovika,jossa provisio määräytyy
siten ,kun uusi auto luovutetaan asiakkaalle,ja
siihen tullut vaihtoauto on myyty seuraavalle,ja
siihen tullut vaihdokki on myyty seuraavalle,ja
kun tuo ketju on katkennut eli ketjun viimeinen
lenkki on myyty "suoraan",eli ilman
vaihdokkia,niin sitten katsotaan paljonko tuo
ketju ontuottanut katetta.Tästä sitten lasketaan
kuinka paljon välirahaa on kukin myyjistä tuonut
tähän ketjuun,josta sitten tästä tuotosta(jos
sitä on tullut)maksetaan provisio.
Toivottavasti tulit edes auttavasti tietoiseksi
palkkauksesta,se kieltämättä on hyvin sekavaa ja
tosiaan vaihtelee taloittain hyvin
runsaasti,mutta yksinkertaistain,myy hyvin(ja
hyvällä katteella),niin tienaatkin hyvin),jos ei
kauppaa,niin ei myöskään palkkaa.

Äänestä
  • Monessa autoliikkeessä myyntihaluista myyjää on
    todella vaikea haeskella esiin. Kyllä heillä on
    pakko olla kunnollinen palkka vaikka yhtään
    kauppaa ei synny. Ei mitään kolme - neljä tonnia
    kuussa, matalapalkka-alalla oleva eukkonikin
    tienaa sentään yli kymppitonnin / kk.

    Muuten oli mielenkiintoista kuulla tuosta
    ketju-provikasta ja muustakin.

    Äänestä

  • Sauli kirjoitti:

    Monessa autoliikkeessä myyntihaluista myyjää on
    todella vaikea haeskella esiin. Kyllä heillä on
    pakko olla kunnollinen palkka vaikka yhtään
    kauppaa ei synny. Ei mitään kolme - neljä tonnia
    kuussa, matalapalkka-alalla oleva eukkonikin
    tienaa sentään yli kymppitonnin / kk.

    Muuten oli mielenkiintoista kuulla tuosta
    ketju-provikasta ja muustakin.

    Juttu on kumminkin totta.Toki on myös ammatissa
    kiinteätä palkkaa nauttivia,mutta se on kumminkin
    äärimmäisen harvinaista.Palkkauksesta vielä sen
    verran,että automyyjä useinmiten joutuu ajamaan
    talon autolla ,ja soittamaan puhelut talon
    puhelimella,niin veroittaja pitää huolta siitä
    että käteenjäävä rahamäärä on perinpieni.
    Mitä siihen palveluhaluttomuuteen tulee,niin se
    todella käsittämätöntä,koska on joskus
    laskettu,että vain joka kolmannestakymmenestä(30)
    asiakaskontaktista syntyy kauppa,ja sekään ei
    useinmiten synny heti,vaan usein kolmannella tai
    neljännellä kontaktilla.
    Kulunut talvihan rankaisi autokauppaa aika
    rankalla kädellä,oli todella rauhallista monta
    kuukautta,ja tämä passivoi myös myyjiä.Istuttiin
    kopissa päätä riiputtaen,ja kun nähtiin
    asiaskas,niin ajateltiin,ettei tämä kumminkaan
    mitään osta,kunhan potkii renkaita.Tämä
    ajatusmalli on perin omituinen, mutta tosi.Nyt
    kun kauppa on hieman virkistynyt,niin myyjätkin
    ovat enemmän hereillä.

    Äänestä

  • kaupan setä kirjoitti:

    Juttu on kumminkin totta.Toki on myös ammatissa
    kiinteätä palkkaa nauttivia,mutta se on kumminkin
    äärimmäisen harvinaista.Palkkauksesta vielä sen
    verran,että automyyjä useinmiten joutuu ajamaan
    talon autolla ,ja soittamaan puhelut talon
    puhelimella,niin veroittaja pitää huolta siitä
    että käteenjäävä rahamäärä on perinpieni.
    Mitä siihen palveluhaluttomuuteen tulee,niin se
    todella käsittämätöntä,koska on joskus
    laskettu,että vain joka kolmannestakymmenestä(30)
    asiakaskontaktista syntyy kauppa,ja sekään ei
    useinmiten synny heti,vaan usein kolmannella tai
    neljännellä kontaktilla.
    Kulunut talvihan rankaisi autokauppaa aika
    rankalla kädellä,oli todella rauhallista monta
    kuukautta,ja tämä passivoi myös myyjiä.Istuttiin
    kopissa päätä riiputtaen,ja kun nähtiin
    asiaskas,niin ajateltiin,ettei tämä kumminkaan
    mitään osta,kunhan potkii renkaita.Tämä
    ajatusmalli on perin omituinen, mutta tosi.Nyt
    kun kauppa on hieman virkistynyt,niin myyjätkin
    ovat enemmän hereillä.

    Onks ny nii ettei uudenkarheastakaan laatuautosta
    saa minkäännäköstä hyvitystä vaihdossa uuteen?
    Tekeekö tuo verohuojennusten odotus nyt jäynää
    vai mistä on kysymys? Luulisi autokaupan
    (matalapalkkaisilla?!) myyjillä olevan hirmu into
    tehdä kauppaa, mutta tuntuu siltä ettei homma nyt
    oikein kiinnosta!

    Äänestä

  • Sauli kirjoitti:

    Monessa autoliikkeessä myyntihaluista myyjää on
    todella vaikea haeskella esiin. Kyllä heillä on
    pakko olla kunnollinen palkka vaikka yhtään
    kauppaa ei synny. Ei mitään kolme - neljä tonnia
    kuussa, matalapalkka-alalla oleva eukkonikin
    tienaa sentään yli kymppitonnin / kk.

    Muuten oli mielenkiintoista kuulla tuosta
    ketju-provikasta ja muustakin.

    Etpä taida tietää mitään matalapalkka-aloista,
    koska kehtaat päästää tuollaisia näppiksestäsi
    tai sitten heitit sen vain rasvaisena herjana.
    Kuten vanha sananlaskukin sanoo, ei ne suuret
    tulot vaan pienet menot, ts. eipä taida
    teidänkään perheeseenne jäädä siellä
    ruuhkasuomessa senkään vertaa käteen siitä
    suuresta palkasta kuin jää toimeentuloasiakkaalle
    muualla halvemmassa Suomessa. Sääliksi käy teitä
    kaikkia gryndereiden lihottajia ja pankkiherrojen
    elättäjiä. Ottaisitte tekin joskus ohjat omiin
    käsiinne ja alkaisitte ELÄÄ!!

    Äänestä

Autokauppa yhteensä
10 % 25 % Mediaani 75 % 90 %
yht. mk/kk 10200 12000 16000 20000 33100

Eipä nuo nyt niin huonoilta näytä.

Lähde; www.smkj.fi/palkat

Äänestä
  • Mutta tosi asiassa nuo palkat on kaikkien
    automyyjien(iästä riippumatta) palkat, joten
    kolikon toinen puoli löytyi. Lasketaanko autoetu
    tuohon mukaan?

    Vertailun vuoksi esim. vuosi sitten valmistunut
    kaup.tiet.maist tienaa lähes saman verran kuin
    autokauppiaiden mediaani:) Lähde: www.sefe.fi

    Äänestä

  • Mersu kirjoitti:

    Mutta tosi asiassa nuo palkat on kaikkien
    automyyjien(iästä riippumatta) palkat, joten
    kolikon toinen puoli löytyi. Lasketaanko autoetu
    tuohon mukaan?

    Vertailun vuoksi esim. vuosi sitten valmistunut
    kaup.tiet.maist tienaa lähes saman verran kuin
    autokauppiaiden mediaani:) Lähde: www.sefe.fi

    Palkat sisältävät kaikki verotettavat tulot, myös
    auto- ja puhelinedun. Todennäköisesesti
    kannattaakin katsella alakvartaalin palkkoja.
    Kuten mainitsit luvuissa on mukana myös
    päälliköitä yms. henkilöitä jotka nostavat
    lukuja.

    Mutta kaiken kaikkiaan aika kivat liksat.

    Äänestä

  • Hups... kirjoitti:

    Palkat sisältävät kaikki verotettavat tulot, myös
    auto- ja puhelinedun. Todennäköisesesti
    kannattaakin katsella alakvartaalin palkkoja.
    Kuten mainitsit luvuissa on mukana myös
    päälliköitä yms. henkilöitä jotka nostavat
    lukuja.

    Mutta kaiken kaikkiaan aika kivat liksat.

    Täytyy huomioida myöskin se seikka,että kuluvana
    vuonna autokauppa on jäljessä viime vuotta lähes
    20%,tästä seuraa vastaanvanlainen
    ansiotasonlasku,eli ala on erittäin
    suhdanneherkkä.

    Äänestä

  • Hups... kirjoitti:

    Palkat sisältävät kaikki verotettavat tulot, myös
    auto- ja puhelinedun. Todennäköisesesti
    kannattaakin katsella alakvartaalin palkkoja.
    Kuten mainitsit luvuissa on mukana myös
    päälliköitä yms. henkilöitä jotka nostavat
    lukuja.

    Mutta kaiken kaikkiaan aika kivat liksat.

    Niinpä niin, mutta yhtä paljaana ollaan sitten
    Pietarin tai helvetin porteilla jonottamassa
    jatkopaikkaa. Kummassakaan ei liksaa makseta ;))
    Parempi olis kaikille olla vaan
    kondoomikauppiaana, ettei tulis niille porteille
    niin kovaa ruuhkaa aikanaan ;)))

    Äänestä

Paljonko siis jää noin suurinpiirtein käteen
palkkapäivänä. Oletetaan että myy suhteellisen
hyvin. En halua keskustelua palkoista vaan
esimerkkejä myyjiltä.

..ja toi aikasempi ihmetyttää. Jos myyjät saa
provikkaa niin miksi ne sit istuu kopissaan ja ei
myy? Mä oon melkein aina saanut etsiä myyjää kun
menee autokauppaan. Ja vaikka niitä olisi
ympärillä niin miksi ne ei tule esittelemään.

Äänestä
  • No,tuo käteenjäävä osuus tietysti riippuu
    henk.kohtaisesta veroprosentista,mutta karkeasti
    laskettuna kaikki verotettavat luontaisedut
    mukaan luettuna todellinen veroprosentti pyörii
    viidenkymmenen paikkeilla(50%),eli jos brutto on
    esim.tuo 16000mk,niin kännyyn jää 8000mk.
    Tämä raha ei vain ole yksi totuus
    asiassa.Markka/tehty työtunti täytyy laskea
    myös.Automyyjällä kun ei ole mitään varsinaista
    työaikaa,lauantait kuluvat useimmiten työn
    parissa,sunnuntainäyttelyt ovat arkipäivää lähes
    joka kolmas viikonloppu.No, työaikalakihan
    määrittää tietyn enimmäistuntimäärän viikossa ja
    arkivapaat työviikonlopun jälkeen,mutta
    käytännössä tavoitteet ja provisiopalkkaus ajaa
    siihen,että nämä vapaat tulevat äärimmäisen
    harvoin käytettyä.
    Eli kyllä automyyjän ammatti vaatii tiettyä
    kutsumusta,täytyy aidosti pitää työstänsä,tulla
    toimeen kaikkien ihmisten kanssa,tuntea nykyajan
    rahoitus ja vakuutuskuviot ja myös tuotetietous
    täytyy olla kohdallaan,ja ennenkaikkea olla
    rehellinen itselleen,työnantajalleen ja
    asiakkailleen.
    Omalta kohdaltani automyyjänura alkoi vuonna-
    86,ja jatkui vuoteen 2000,jolloin mittari tuli
    täyteen,ja ammatinvaihto eteen,autoalan muissa
    tehtävissä.
    Automyyjänura antoi paljon,periaatteessa
    päivääkään en vaihtaisi pois(fraasi),siinä tuli
    koettua nuo hullut vuodet,80-luvun loppu,ja
    toisaalla lamavuodet 90-luvulla,erittäin
    opettavaista aikaa.

    Äänestä

  • kaupansetä kirjoitti:

    No,tuo käteenjäävä osuus tietysti riippuu
    henk.kohtaisesta veroprosentista,mutta karkeasti
    laskettuna kaikki verotettavat luontaisedut
    mukaan luettuna todellinen veroprosentti pyörii
    viidenkymmenen paikkeilla(50%),eli jos brutto on
    esim.tuo 16000mk,niin kännyyn jää 8000mk.
    Tämä raha ei vain ole yksi totuus
    asiassa.Markka/tehty työtunti täytyy laskea
    myös.Automyyjällä kun ei ole mitään varsinaista
    työaikaa,lauantait kuluvat useimmiten työn
    parissa,sunnuntainäyttelyt ovat arkipäivää lähes
    joka kolmas viikonloppu.No, työaikalakihan
    määrittää tietyn enimmäistuntimäärän viikossa ja
    arkivapaat työviikonlopun jälkeen,mutta
    käytännössä tavoitteet ja provisiopalkkaus ajaa
    siihen,että nämä vapaat tulevat äärimmäisen
    harvoin käytettyä.
    Eli kyllä automyyjän ammatti vaatii tiettyä
    kutsumusta,täytyy aidosti pitää työstänsä,tulla
    toimeen kaikkien ihmisten kanssa,tuntea nykyajan
    rahoitus ja vakuutuskuviot ja myös tuotetietous
    täytyy olla kohdallaan,ja ennenkaikkea olla
    rehellinen itselleen,työnantajalleen ja
    asiakkailleen.
    Omalta kohdaltani automyyjänura alkoi vuonna-
    86,ja jatkui vuoteen 2000,jolloin mittari tuli
    täyteen,ja ammatinvaihto eteen,autoalan muissa
    tehtävissä.
    Automyyjänura antoi paljon,periaatteessa
    päivääkään en vaihtaisi pois(fraasi),siinä tuli
    koettua nuo hullut vuodet,80-luvun loppu,ja
    toisaalla lamavuodet 90-luvulla,erittäin
    opettavaista aikaa.

    Vaikuttaako myytävän auton merkki ... uus vai
    käytetyt? Tienaako Mersunmyyjä enemmän kuin
    käytettyjen autojen myyjät.

    Eli kannattaako valkata työpaikka vai mennä mihin
    pääsee...?

    Äänestä

  • Codeman kirjoitti:

    Vaikuttaako myytävän auton merkki ... uus vai
    käytetyt? Tienaako Mersunmyyjä enemmän kuin
    käytettyjen autojen myyjät.

    Eli kannattaako valkata työpaikka vai mennä mihin
    pääsee...?

    Mersu-myyjä tietenkin ajaa työsuhdemersulla ja
    skoda-myyjä skoodalla. Eikös tuossa ole jo
    tarpeeksi eroa?

    Äänestä

  • H.Moilanen kirjoitti:

    Mersu-myyjä tietenkin ajaa työsuhdemersulla ja
    skoda-myyjä skoodalla. Eikös tuossa ole jo
    tarpeeksi eroa?

    Jos Mersunmyyjä myy yhden auton viikossa ja
    Skodanmyyjä viisi ja molemmat saa saman provikan
    niin Skodamyyjä ajaa nopeemmin omalla Mersulla.

    Äänestä

  • H.Moilanen kirjoitti:

    Mersu-myyjä tietenkin ajaa työsuhdemersulla ja
    skoda-myyjä skoodalla. Eikös tuossa ole jo
    tarpeeksi eroa?

    automyyjiä ei lehdissä etsitä?miksi muuten ei ole
    nais auton myyjiä?

    Äänestä

  • kiinnostavaa kirjoitti:

    automyyjiä ei lehdissä etsitä?miksi muuten ei ole
    nais auton myyjiä?

    on nainen automyyjänä. Käyppä vilkaisemassa.
    Tosin äitiyslomalla nyt. Ehkä juuri siksi heitä
    onkin niin vähän.

    Äänestä

mun faija on automyyjä ja kai se palkkaa semmoset
13000 kuussa saa.. mut verot vie puolet tosta
viel.. Ja kyl sil ainaki on autoetu ja kaiken
lisäx se saa viel bensatki ilmasex!!! Kai se ihan
jees homma on..

Äänestä

On se vaan noloa olla autonmyyjä. Ilman mitään
koulutusta.

Äänestä
  • poikani kiinnostunu automyyjän paikasta,eli miten
    automyyjäks hakeudutaan?vaatimukset?

    Äänestä

  • Mun mielestä automyyjänä oleminen on tyylikästä.
    Varsinkin jos on autot harrastuksena. Saa ajella
    eri autoilla aina kun lähtee töistä.

    Oma ongelmansa on juuri tuo että elääkö sillä.
    Vai pitääkö olla ravintolassa töissä illat
    lisäksi.

    Äänestä

  • Se on melkein yhtä noloa kuin olla akateemisesti
    koulutettuna ja helkutin opintovelkaisena ja
    kaiken lisäksi vielä työttömänä tenukeppinä.
    Että se siitä noloudesta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Codeman kirjoitti:

Paljonko on normaali automyyjän peruspalkka.
Kannattaako hakea automyyjäks? Ja onko normaalia
että automyyjällä on autoetu?

Kaip tälle osastolle automyyjiäkin eksyy....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu