kävin viime yönä testaan VW BORA 1.6:sen ,
pimeellä hyvä asfalttisella ja autiolla ,
suoralla tiellä , kyllä se mittari sinne 180:iin
meni,,, nopeessa vauhdissa suht.koht. vakaa ja
ihan ok ajaa, mutta ei pärjää turbo passatille...
pimeellä hyvä asfalttisella ja autiolla ,
suoralla tiellä , kyllä se mittari sinne 180:iin
meni,,, nopeessa vauhdissa suht.koht. vakaa ja
ihan ok ajaa, mutta ei pärjää turbo passatille...
Vastaukset 14
Vanhimmat
ei kulje niin kovaa karvalakki skoda
manuaalin mukaan huippunopeus: 188 km/h
joopa joo, manuaalin mukaan huoltotarvekin olisi
vain 20.000km välein mutta korjaamolla saa romua
seisottaa kerran kuussa.
Puhumattakaan ajo-ominaisuuksista, niinkin
kiikkerät autot, kuin mitä saksalaiset alemman
luokan merkit (vwskodaseat, opel, ford) tekevät,
ei yli 170kmh toiselle puolelle ole asiaa. Autot
tulevatkin sitten ihan toiselta suunnalta.
joo ei VW:llä ole mitään asiaa niihin nopeuksiin.
Mittari näyttää sulla sen verran ylikanttiiin
että voit huoletta ajaa sitä 180:si vaikka
tutkaan eikä tule sakkoja.Vaikka se kyllä
tuntuukin fogelissa vauhti kovalta kun joka
pellinväli viheltää.Ja sillä huoltokirjalla voisi
pyyhkiä vaikka...tosin jos siinä on paperi samaa
laatua kuin sun autossa muutkin osat niin en
suosittele.
Tehdäänkö nämä 2xhintaiset saksalaiset skodavw:t
venäjällä kun se viimeistely, materiaalit ja
varsinkin suunnittelu on niin takaperoista ja
vanhanaikaista?
autosta. Skoda on skoda ja VW on VW! Opettele
ensin automerkit ja kirjoittele sitten
huikaisevia ja älykkäitä mielipiteitäsi uudelleen
tänne.
koettakaa nyt hieman käyttäytyä. Jos teillä ei
ole ajokorttia, niin ei kannata tänne
kirjoitella. Tai voitte kirjoitella, mutta asiaa
teillä ei niissä kirjoituksissa ole. Japsit on
ihan hyviä autoja, jos niillä ajetaan alle
100km/h ja Sakut ovat hyviä joka nopeudessa. Ne
on nimittäin suunniteltu ja osa tehtykin
Saksassa, jossa on maailman AINOANA maana
mahdollisuus ajaa niin kovaa kun pelit kulkee.
Japseilla siellä ei motareilla ajeta.
Erehdyit, itsellä ainakin on ikää jo kolmenkympin
paremmalle puolelle. Japsitkin ovat hyviä autoja
ja pesevät ainakin ajettavuudessa varmasti
nykyajan kehitysmaaratkaisut, eli skodavolsun ja
muut fordopelit. Kyllä siellä Saksassa japseilla
ajetaan, japsit kun kestävät sitä ajoa,
halpismerkit saksassa tehdään samoille
asiakasryhmille kuin suomeenkin, eli
perheenäideille ja muille ämmille, joilla ei sen
ajettavuuden kanssa ole niin väliä. Mondeo ja
paskat siitä hyvänä esimerkkinä
perusperheautoluokan sovelluksesta. Perusmassaa.
Volkkarin mittari heittää 4 km/h, mikä ei ole
kovin paljon.
Kyllähän se poijjaat näin on, että jos haluat
auton ilman ajo-ominaisuuksia, niin ota Toyota.
Ainoa auto Suomessa, johon voisi perään liimata
talvella 80:n ja kesällä 100:n
nopeusrajoitustarrat, enempää kun ei oikein pysty
ilman rakkoja käsissä ajamaan.
Rimpula mikä rimpula.
mennä vähän jauhot eri pusseihin edellisellä
kirjoittajalla. Siis tilanne on juuri
päinvastoin. Kakkosautona on yleensä japsi. Olen
nimittäin asunut ko. maassa n.13vuotta ja satun
tietämään hieman enemmän noista asioista. Tämä
kirjoittelu nyt on taas saanut tuon
kakaramaisen "halpis-juttu" kirjoitus sävyn koska
ilmeisesti japsi-kuskeilla on niin huono
itsetunto, että sitä pitää vääristellen täällä
pönkittää. Minusta on ihan sama jos ajat vaikka
miten kalliilla japsilla, koska ne ovat
hintaluokasta riippumatta avuttomia heiveröisiä
ja hitaita vehkeitä. Mutta jos sinusta ne ovat
hyviä, niin suon sen sinulle. Mutta älä tule
tänne "tietäjänä" kertomaan täysin perättömiä
asioita!
vitun toyota runkku, ei sulla varmaan oo edes
korttia, oot vaan ollu isin toyotan kyydissä
Kyllähän Bora kulkee ton 180km/h, jos joku ei
sitä usko niin se on oma asiansa. Mutta monilla
voi tuottaa ongelmia sen uskomisessa että ajoit
sillä sitä nopeutta...meinaan suomen tiet ja
Boran ajo-ominaisuudet niin ei kovin moni varmaan
ihan heti usko että ajoit 180km/h ja selvisit
hengissä.
kyllä mä eilen ajoin, ken uskoo ken ei