Uusin vikatutkimus

Uusin vikatutkimus vahvistaa ranskalaisten mainetta vikaisina autoina (joka kyllä tiedettiin jo muutenkin). Renault Megane ja Citroen C5 saavat kyseenalaista kunniaa "keulasijoituksilla". Vain yksi merkki menee ohi. Löytyykö Suomesta viatonta C5:sta tai Meganea?

http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3
81660
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

joku 70 000€ maksava XC90 vulva oli tuon taulukon mukaan vikaherkkyys/hinta-suhteeltaan täysin toiselta planeetalta mihin tahansa muuhun verrattuna.

Esson paarissakin tiedetään nykyään että Volkswagen on yksi heikkolaatuisimmista autoista joka ratsastaa vanhalla maineellaan ja senhän tuo "tutkimus" vahvisti.

Oikeastan tuo tutkimus kertoi miten herkästi jonkin automerkin kuljettaja valittaa vioista "ulkopuolisille". Toisin kuin katsastustilastot, tuossa vastaaminen oli täysin vapaaehtoista ja lisäksi vastaajalle itselleen jätettiin täysi vapaus päättää mikä vika oli pieni ja mikä välitöntä korjaamista vaativa.

Toisen mielestä kun auto pitää hinata heti lavetilla korjaamolle jos jarrut vinkuvat ja toisen mielestä tuota voisi harkita vasta sitten kun etupyörä irtoaa.

Äänestä
  • varsinainen nollatutkimus kyseessä. Tuossahan on saatu lähes jokaiseen autoon tulos jonka mukaan sataa autoa kohden löytyy melkein sata vikaa, pahimmissa hieman enemmänkin.

    Noinkohan todella esim. 5-sarjan bemareissa on 99 vikaa sataa autoa kohden ja sadasta bemarista parikymmentä pitää ensimmäisen 12kk aikana hinata ainakin kerran korjaamolle kuten tuo tutkimus väittää.

    Muidenkin ns. "laatuautojen" tulos on tuon tutkimuksen mukaan lievästi sanottuna surkea.

    Äänestä

  • saksalaisten maine taas kirjoitti:

    varsinainen nollatutkimus kyseessä. Tuossahan on saatu lähes jokaiseen autoon tulos jonka mukaan sataa autoa kohden löytyy melkein sata vikaa, pahimmissa hieman enemmänkin.

    Noinkohan todella esim. 5-sarjan bemareissa on 99 vikaa sataa autoa kohden ja sadasta bemarista parikymmentä pitää ensimmäisen 12kk aikana hinata ainakin kerran korjaamolle kuten tuo tutkimus väittää.

    Muidenkin ns. "laatuautojen" tulos on tuon tutkimuksen mukaan lievästi sanottuna surkea.

    Välitön korjaamistarve ei välttämättä edellytä hinaamista. Esimerkiksi jos sivulasi jää auki tai ovet eivät mene lukkoon, on kärry korjattava, mutta ei edellytä hinaamista.

    Sinänsä bemun heikkoudet ovat tiedossa, joten tämä ei yllätä muuten kuin tuon 3-sarjan osalta.

    Äänestä

  • hinata... kirjoitti:

    Välitön korjaamistarve ei välttämättä edellytä hinaamista. Esimerkiksi jos sivulasi jää auki tai ovet eivät mene lukkoon, on kärry korjattava, mutta ei edellytä hinaamista.

    Sinänsä bemun heikkoudet ovat tiedossa, joten tämä ei yllätä muuten kuin tuon 3-sarjan osalta.

    Ei mitään väliä jos takuuaikaisiin autoihin ja
    alle 30 tuhatta kilometriä tulee jotain pientä
    esim. sähkövikaa.

    Testaisivat ja tutkisivat joskus kunnnolla ajettujen vikasuutta eli tollasia 80 -100 tonnia
    ajettuja kun jo uutuuden pikkuviat on poistettu.

    Eli oikeaa kestoa ja laatua, ei tollasia pikkusia
    natinoita!

    Äänestä

  • uh uuuh uuhahahh aahaha ahah ahaha

    juu juu , vw golf4 maailman myydyin auto , ohitti VW kuplan jo aikaa sitten , hahah hahah ahhahah , kyllä maailmassa on sitten tyhymiä ihimisiä ku ostavat aina vaan enemmän noitä iiiiihan paskoja , susia volskeja , uuhauahauahauauh

    Äänestä

  • tutkimus kirjoitti:

    Ei mitään väliä jos takuuaikaisiin autoihin ja
    alle 30 tuhatta kilometriä tulee jotain pientä
    esim. sähkövikaa.

    Testaisivat ja tutkisivat joskus kunnnolla ajettujen vikasuutta eli tollasia 80 -100 tonnia
    ajettuja kun jo uutuuden pikkuviat on poistettu.

    Eli oikeaa kestoa ja laatua, ei tollasia pikkusia
    natinoita!

    Ajakaa te vaan uudella autolla ensimmäinen vuosi korjaamon ja asunnon väliä. Ja sen jälkeenhän ne viat loppuu!

    Äänestä

  • saksalaisten maine taas kirjoitti:

    varsinainen nollatutkimus kyseessä. Tuossahan on saatu lähes jokaiseen autoon tulos jonka mukaan sataa autoa kohden löytyy melkein sata vikaa, pahimmissa hieman enemmänkin.

    Noinkohan todella esim. 5-sarjan bemareissa on 99 vikaa sataa autoa kohden ja sadasta bemarista parikymmentä pitää ensimmäisen 12kk aikana hinata ainakin kerran korjaamolle kuten tuo tutkimus väittää.

    Muidenkin ns. "laatuautojen" tulos on tuon tutkimuksen mukaan lievästi sanottuna surkea.

    Sinuun on mielikuvamarkkinointi uponnut täydellisesti. Kai siellä markkinointiosastolla onkin hyväpalkkaista porukkaa, joten tulosta pitää tullakin! Eli "ei voi olla viitossarjan bemareissa ja muissa ns. laatuautoissa noin paljon vikoja". Tervetuloa planeetalle maa. Haaveet kaatuu...

    Äänestä

  • VW TDI. kirjoitti:

    uh uuuh uuhahahh aahaha ahah ahaha

    juu juu , vw golf4 maailman myydyin auto , ohitti VW kuplan jo aikaa sitten , hahah hahah ahhahah , kyllä maailmassa on sitten tyhymiä ihimisiä ku ostavat aina vaan enemmän noitä iiiiihan paskoja , susia volskeja , uuhauahauahauauh

    Tyhymiä????? Tarkoitat varmaan tyhmiä, vitun juntti, haaahhaaahhaaaaaaaaa, iiiihaahaaaaaa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


faktaa ei fiktiota kirjoitti:

Uusin vikatutkimus vahvistaa ranskalaisten mainetta vikaisina autoina (joka kyllä tiedettiin jo muutenkin). Renault Megane ja Citroen C5 saavat kyseenalaista kunniaa "keulasijoituksilla". Vain yksi merkki menee ohi. Löytyykö Suomesta viatonta C5:sta tai Meganea?

http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu