Tällä palstalla oli hyvä juttu näistä öky-
famrariautoista. Vahvistan kokemukseni kautta
saman asian (50 tkm/v). Ajelin tänään
keskiviikkoaamuna Kehä I:llä Leppävaarasta
länteen, kun lähellä Turun moottoritien
liityntäramppia punainen Audi A4 1,8T Avant-
farkku tuli todella rajua nopeutta noin klo 7.40
vasemmanpuoleista kaistaa. Koska kiihdytin omaa
nopeuttani juuri tielle tulleena, se ei ihan
ehtinyt kiilata eteeni, ja tästä raivostuneena
Audin solmiokaulainen mieskuski suuttui ja
paineli oikealle bussikaistalle. Noh, hänen
eteensä ehti Maxi-marketin liittymästä kuorma-
auto, joten ei onnistunut hänen ohitusaikeensa
bussikaistaakaan pitkin. Tästähän audisti
suivaantui; hän palasi taakseni ja roikkui ihan
takapuskurissani kiinni ja taas yritti paukauttaa
bussikaistaa pitkin ohi, mutta ihan
vasemmanpuoleiselta kaistalta Citroen Berlingo
vaihtoi juuri hänen eteensä kaistaa ihan
sallitulla nopeudella jatkaakseen oikealle
kääntyvää ramppia Helsinkiin päin,jonne myös Audi
oli menossa. Audisti suuttui tästä hösäkästä niin
paljon, että hän alkoi puikkelehtia ilman vilkkua
erittäin rajulla kiihdytyksellä kaistalta
toiselle ehtien juuri ja juuri Hesan rampille.
Hän voitti tällä älyttömällä poukkoilulla ja
kiihdyttelyllä ehkä 1-2 sekuntia.
Tässä vain eräs tuore esimerkki näistä
havainnoimistani farmariautojen etuiluista ja
kiilailuista. Onkohan k.o. autojen laatu myös
heikko, kun vilkku ei toimi? Jopa todella kalliit
ja kulkevat varsinaiset 2-paikkaiset urheiluautot
(Corvette, Porsche jne) ajelevat hillitymmin ja
sääntöjen mukaan. Vaikka ajelisi ylinopeutta, ei
siinä mitään, mutta kun poukkoillaan hektisesti
kaistalta toiselle ilman vilkkua, on kyseessä
erittäin sairas tyyppi joka tarvitsisi välitöntä
hoitoa. Ja poliisi saisi takavarikoida ajokortin
pitkäksi aikaa. Mikähän näitä riivaa?...
famrariautoista. Vahvistan kokemukseni kautta
saman asian (50 tkm/v). Ajelin tänään
keskiviikkoaamuna Kehä I:llä Leppävaarasta
länteen, kun lähellä Turun moottoritien
liityntäramppia punainen Audi A4 1,8T Avant-
farkku tuli todella rajua nopeutta noin klo 7.40
vasemmanpuoleista kaistaa. Koska kiihdytin omaa
nopeuttani juuri tielle tulleena, se ei ihan
ehtinyt kiilata eteeni, ja tästä raivostuneena
Audin solmiokaulainen mieskuski suuttui ja
paineli oikealle bussikaistalle. Noh, hänen
eteensä ehti Maxi-marketin liittymästä kuorma-
auto, joten ei onnistunut hänen ohitusaikeensa
bussikaistaakaan pitkin. Tästähän audisti
suivaantui; hän palasi taakseni ja roikkui ihan
takapuskurissani kiinni ja taas yritti paukauttaa
bussikaistaa pitkin ohi, mutta ihan
vasemmanpuoleiselta kaistalta Citroen Berlingo
vaihtoi juuri hänen eteensä kaistaa ihan
sallitulla nopeudella jatkaakseen oikealle
kääntyvää ramppia Helsinkiin päin,jonne myös Audi
oli menossa. Audisti suuttui tästä hösäkästä niin
paljon, että hän alkoi puikkelehtia ilman vilkkua
erittäin rajulla kiihdytyksellä kaistalta
toiselle ehtien juuri ja juuri Hesan rampille.
Hän voitti tällä älyttömällä poukkoilulla ja
kiihdyttelyllä ehkä 1-2 sekuntia.
Tässä vain eräs tuore esimerkki näistä
havainnoimistani farmariautojen etuiluista ja
kiilailuista. Onkohan k.o. autojen laatu myös
heikko, kun vilkku ei toimi? Jopa todella kalliit
ja kulkevat varsinaiset 2-paikkaiset urheiluautot
(Corvette, Porsche jne) ajelevat hillitymmin ja
sääntöjen mukaan. Vaikka ajelisi ylinopeutta, ei
siinä mitään, mutta kun poukkoillaan hektisesti
kaistalta toiselle ilman vilkkua, on kyseessä
erittäin sairas tyyppi joka tarvitsisi välitöntä
hoitoa. Ja poliisi saisi takavarikoida ajokortin
pitkäksi aikaa. Mikähän näitä riivaa?...
Vastaukset 15
Vanhimmat
1. Kusta päässä. On saatu itsestä tärkeältä
tuntuva vakanssi, mukava palkka ja kravatti
kaulassa. Kaikkien muiden täytyy olla pelkkiä
duunareita paitsi ehkä oman pomon. Eikös noiden
köyhien pitäisi mennä kuudeksi töihin niin eivät
olisi tiellä tukkeena.
2. Tuliterä työsuhdeauto tai velaksi ostettu.
Täytyyhän auton olla hienompi kuin alempiarvoisten
työtovereiden, muutenhan ne nauraa kahvitunnilla
(nauraahan ne muutenkin). Eikä golfklubille voi
mennä millä tahansa, kaikilla muillakin on
ökyfarmarit.
3. Olematon ajotaito ja liikennesilmä joka on
hankittu jossain pikkukylässä savon sydämmessä
mummon vanhalla kuplalla ennen "stadiin" muuttoa.
Koska kohdan 1 kusipäisyys ei helpota, oman
osaamattomuuden myöntäminen on mahdotonta.
Siinäpä tärkeimmät.
...on tämä "heti mulle kaikki" -asenne! Se näkyy
kaikenlaisessa käyttäytymisessä eli myös
liikenteessä. Usein kalliiden autojen omistajia
moititaan liikennekäyttäytymisestä eikä ihme!
Miten se käytös siellä liikenteessä yhtäkkiä
eroaisi muusta käyttäytymisestä? Monilla (en siis
tarkoita kaikkia "menestyneitä") menestymisen
salaisuus on se tietynlainen röyhkeys ja se näkyy
myös liikenteessä! Valitettavasti näin on!
En nyt varsinaisesti kyllä luokittelisi Audi A4
farmaria (vielä 1.8T konella) ihan ökyfarmariksi.
Sehän on kuitenkin audin pienin farmari eikä
mitenkään ihan mahdottoman kalliskaan, vaikkei
itselläni siihen kyllä varaa olisi. Isomman A6
Avantin voisi jo kyseiseen kategoriaan laittaa
kuten myös A4:n isommalla 2.7T koneella.
Pointtihan näissä öky-farmari jutuissa on juuri
se, että mikä saa uudehkolla farmarilla ajelevan
käyttäytymään sikamaisesti liikenteessä. Miksi
juuri farmarikuskit ovat pahimpia?
Ei se ole auton (korkeasta)hinnasta kiinni ole,
oikeastaan päinvastoin. BMW- ja MB-kuskien ei
tarvitse esittää mitään eikä sikailla
liikenteessä. Pahimpia ovat namä
wannabee-ökyilijät. Monia askarruttaa kysymys,
mikä stibuloi juuri farmari-kuskit törkeimpään
käyttäytymiseen.
Yksi selitys lienee siinä, että kaupparatsut
valitsevat farmarin.
Muuten, olisi ollut hauskaa järjestää arvauskisa
siitä millaisella autolla tuo ensimmäisessä
viestissä kerrottu höyrypää ajoi. Olisin veikannut
yleisesti farmaria tai sitten jotakin uudehkoa
pösöä.
Mistä olet saanut päähäsi, että kaupparatsut
käyttäytyvät törkeästi liikenteessä? Oman
kokemukseni mukaan paljon ajavat kaupparatsut
ovat liikenteessä niitä maltillisimpia ja
joustavimpia kuskeja. Yleensä näyttää olevan
törkeästi ajavan auton ratissa joku
toimistonulikka, joka kuvittelee tittelinsä
voimalla olevan "mikahakkinen".
Niin tuo arvaus, että kaupparatsut olisivat sikoja
liikenteessä oli yhteenlaskun tulos, ei sen
kummempaa. Farmarilla ajavat ovat (keskimääräistä
useammin) sikoja liikenteessä ja ainoa ryhmä,
jonka uskoisin suosivan farmaria on kaupparatsut.
On hyvin mahdollista, että laskin väärin.
En nimittäin keksi mitään syytä miksi esimerkiksi
paljon työsuhde-autoilla ajeleva it-porukka
suosisi farmaria.
Tarpeesta johtuen ajan Passat Variantilla (huom.
tavallinen farmari). Auto on omani ja usko pois,
että ottaisin mielummin halvemman ja paremman
näköisen sedanin jos se olisi mahdollista mutta
kun isoa koiraa ei takapenkille saa mahtumaan.
Edellä mainitun Audistin ajotavan tuomitsen
myöskin, turhaa ja vaarallista. Itse vastasin
aikaisemmassa keskustelussa tuohon
ohitteluasiaan, että itse yleensä ohittelen
pelkästään sen takia kun haluan ajaa matka-ajossa
tasaista nopeutta 10 yli sallitun, tuomitkaa jos
se on synti.
stibuloi = stimuloi
on se 1.8 turbo ihan hieno auto kumminkin,
itselläni on VW passat 1.8 turbo variant vm. 98
Voihan sen tietysti niinkin laskea. Omaa
kaupparatsu tuttavapiiriäni kun ajattelen, niin
olen itse ainut joka käyttää farmaria. Ja sekin
sen vuoksi, että sattuu tuota perhettä olemaan
hieman enemmän. En tietysti tunne kaikkien alojen
reppureita, mutta uskoisin että nykypäivänä ei
enää tarvitse raahata niin kauheasti tavaraa
mukana kuin ennen.
Ainahan näitä yleistyksiä voi tehdä, mutta
harvoin ne osuvat oikeaan. Itsellänikin oli vuosi
sitten luja usko, että Volvo V70 ajavat ihmiset
käyttäytyvät liikenteessä muita törkeämmin, mutta
asiaa seurattuani "törkyilijöitä" löytyikin
jokaisesta automerkistä tasaisesti.
Jatketaan ajamista ja varotaan
noita "kuumakalleja", niitä tulee aina
riittämään.
Älkääs nyt mollatko meitä "kaupparatsuja"! Itse
ajan myös ökyfarmarilla (Passat Var diesel) mutta
ajotyyli on kaikkea muuta kuin alussa mainittu.
Tien päällä liikutaan joustavasti ja tarvittaessa
ripeästi, mutta tuollainen alussa kuvailtu
ajotyyli yleensä löytyy vanhemman "herrasmiehen"
toimesta silloin, kun ohi/sivuitse menee
uudempi/kalliimpi/hienompi auto, mallista
riippumatta.
Farkkuihin mahtuu helpommin tavaraa kuin
nykysedaneihin.
Kommentoin tän keskustelun ekaa osaa sanomalla
tämän, ja sanon sen nyt uudestaan:
että ei toi pelkästään rajotu farmareihin. Oman
kokemuksen perusteella ainakin monet hieman
hienommat ja kalliimmat autot (MB, BMW, isot
Audit ja Volvot) ajavat ihan samalla tavalla.
Kai se sitten antaa niiden omistajien mielestä
jotain etuoikeuksia liikenteen suhteen jos pistää
puoli miljoonaa autoon...
...näillä kravattiherroilla on mm. hisseissä,
huoltoasemien jonoissa, supermarketeissa jne, eli
eka on oltava periaatteella "MINÄ". Ja eiväthän
he muuten olisi johtavaan tai erityisasiantuntija-
asemaan pässeetkään elleivät osaisi olla
röyhkeitä ja itsevarmoja.
ei oo yksikään farmari-Taunus pyyhkäissyt
meikäläisestä ohi. ;)
Voiko kukaan todellakaan tehdä edellämainittua
yleistystä, että "öky farmareilla" kaahataan?
...ja A4 avant ei todellakaan ole vielä ökyauto!
Ihmeellistä keskustelua täällä! :o