Venemiehenä suojaan ruostetta vastaan suolavedessä 6kk kerrallaan lilluvan rautakölin epoxiprimerillä.
Hommasin äskettäin 80-lukulaisen harrasteauton ja kysynkin arvon asiantuntijoilta voisiko tätä samaa tököttiä käyttää auton pohjassa? Tietenkin ensin raapien puhtaan raudan esiin, korjaten mahdolliset vauriokohdat uudella raudalla ja sitten penslaten epoxit pintaan.
Varmaan työläs mutta toimisikohan tuo vai tulisikohan tällä "suojattua ruosteet" ja itse syöpyminen vaan jatkuisi tämän epoxipinnan alla? Mene ja tiedä. Kertokaahan jos on tietoa!
Hommasin äskettäin 80-lukulaisen harrasteauton ja kysynkin arvon asiantuntijoilta voisiko tätä samaa tököttiä käyttää auton pohjassa? Tietenkin ensin raapien puhtaan raudan esiin, korjaten mahdolliset vauriokohdat uudella raudalla ja sitten penslaten epoxit pintaan.
Varmaan työläs mutta toimisikohan tuo vai tulisikohan tällä "suojattua ruosteet" ja itse syöpyminen vaan jatkuisi tämän epoxipinnan alla? Mene ja tiedä. Kertokaahan jos on tietoa!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kestääköhän epoksipinta kiveniskemät?
Tietysti, lujaahan tuo epoksi on, mutta epäilyttää.
Useimmin pelti ruostuu juuri sisältäpäin. Sinnehän et epoksia saa.
Joskus 70- luvulla päällystivät helmojaan lasikuidulla, kuitu kesti, mutta pelti ei.