Onko kenelläkään omakohtaisia kokemuksia noista
vapaavirtaussuodattimista? Mainoksissa luvataan
tehonnousua noin 10% verran, mutta mites
todellisuudessa? Ajatus oli saada vähän
lisätehoja pelkästään tuollaisen suodattimen
asennuksella. Asiallisia vastauksia kiitos!
vapaavirtaussuodattimista? Mainoksissa luvataan
tehonnousua noin 10% verran, mutta mites
todellisuudessa? Ajatus oli saada vähän
lisätehoja pelkästään tuollaisen suodattimen
asennuksella. Asiallisia vastauksia kiitos!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllä sellasella saa kyllä ainakin 10% lisää
selvää tehoa meinaan imuääni tehoa!! =)
Noh, moottori saa paremmin ilmaa, mutta ihan
hyvin ne ilmaa saavat sillä
vakiosuodattimellakin. Tuskin sillä 10%
teholisäystä saadaan missään olosuhteissa,
kymmenesosan lisäys on nimittäin kohtuullisen
suuri.
..voi olla vapaastihengittävässäkin, mutta
varsinaisesti hyötyä saa ahdettujen moottoreiden
vakioputsareiden vaihdolla 'vapaammiksi'.
Joissain merkeissä alkuperäisen ahdistavan
suodatinkotelon vaihtamisella (vaatii useimmiten
jonkunlaisia väliadaptereita) esim.
kartiotyyppiseen pestävään vapaavirtausputsariin
saattaapi saavuttaakkin sen 10%.
Suodatinkotelo on huonosti suunniteltu ainakin -
90 luvun 323 mazdoissa, joissa on alunperin
levytyyppinen suodatin - käytössä suodatin
likaantuu vain noin kolmasosasta pinta-alastaan,
joka kertoo siitä, että suurin osa ilmasta kulkee
varsin pienen suodatinpinta-alan läpi.
Moi
JJ-Tuning Tikkurilassa laittoi ensin omaan V6-
pösöön suodattimen.
TJ soitti posket punaisena, että ylärekisterissä
löytyi 500 kierrosta lisää tehoreserviä.
Seuraavaksi hän vaihtoi avaramman
takaäänenvaimentimen. Se lisäsi vääntöä
alarekisterissä.
Ja ei kun Juvanmalmille ST-Motorssin penkkiin.
190-hevosvoimaisesta (Vanhempi malli) vääntö
nousi n. 25 Nm ja teho saavutti arvon 204 hv.
Moottorin luonne muuttui herkemmäksi
ja "urheilullisemmaksi".
Saman puljun 206 1.6 XS:ään laitettiin
vapaavirtaussuodatin, mutta pikkulohkossa
vaikutus ei ollut kummoinen.
Loppupäätelmä: Ison koneen isot palkeet hyötyvät
enemmän tehostetusta hengityksestä.
Parasta on, että maahantuoja ei takkuile
takuuasioiden kanssa vielä tällä viritysasteella.
pestävistä suodattimista on silloin, kun niillä
on ajettu pidemmän aikaa ja ne edelleen virtaavat
paremmin kuin alkuperäiset. Myöskään kosteassa
ilman alassa ne eivät mene paperisuodinten tapaan
tukkoon. Tehoa niistä tulee ehkä pari hepoa lisää
maximissaan. Viritetyt koneet ovat sitten
erikseen, niissä voi olla suuriakin hyötyjä...
...turbo autoissa eli moottori herkistyy. Vapaasti
hengittävissä etu ei ole niin suuri. Heppoja
saadaan lisää tehoista riippuen 2-6hv. Jos
moottoria viritetään teholisä voi olla suurempikin
orginaaliin suodattimeen verrattuna => moottori
hengittää paremmin, eikä tukehdu.