Ikkunat huurussa

Minkätakia ikkunat huurustuu sisäpuolelta, vaikka tuuletin on täysillä. Aamulla kun menee autoon sisällä on jääkerros, täydellä puhalluksella saa jään sulamaan, mutta hetken kuluttua tulee taas huurua, jota ei saa pois muutakun täydellä lämmöllä ja puhalluksella.
7763
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Yksi mahdollisuus on, että kenno vuotaa. Jos sulatuksen jälkeen ikkunan sisäpinta jää vetiseksi/märäksi, niin se voipi olla peräisin vuotavasta kennosta.

Äänestä
  • 10-15 vuotta vanhoissa autoissa alkaa lämppärinkennosto olemaan muikkuverkon näköinen.
    Eli syöpyy sisä/ulkopuolelta.

    Itselläni sitikassa sama vika.

    Olen kuullut jostain korjausaineesta, jota laitetaan jäähdytinnesteen sekaan.
    Mutta toimiiko?

    Paras vaihtoehto saattaisi olla hajottamolta hankittu kennosto...

    Äänestä

Tuskin sulla, mutta joillain kokemattomilla huurtuminen johtuu siitä, että on ilmankierto vain sisätilasta sisätilaan, eli se yks vipu väärässä asennossa.

Äänestä
  • Kenno uusittu äskettäin. Missä asennossa nuo vivut kannattaa olla talvella ?
    Itse olen pitänyt
    [----|]
    [--|--]
    [|----]

    Tässä vielä kuva josta selviää mikä vipu on mikäkin: http://www.students.tut.fi/~kilpelam/7.JPG

    Äänestä

  • Jarno kirjoitti:

    Kenno uusittu äskettäin. Missä asennossa nuo vivut kannattaa olla talvella ?
    Itse olen pitänyt
    [----|]
    [--|--]
    [|----]

    Tässä vielä kuva josta selviää mikä vipu on mikäkin: http://www.students.tut.fi/~kilpelam/7.JPG

    Sulla taitaa auton ulkopuolelta vaan sulaa lumi ja jää siinä ilmanoton kohdalla. Siis tuulilasin alareunan ja konepellin välissä. Putsaa ne irtolumet siitä ennenkuin käynnistät auton, niin ei työnnä tuulilasiin niitä sulamishuuruja.

    Äänestä

  • kolli kirjoitti:

    Sulla taitaa auton ulkopuolelta vaan sulaa lumi ja jää siinä ilmanoton kohdalla. Siis tuulilasin alareunan ja konepellin välissä. Putsaa ne irtolumet siitä ennenkuin käynnistät auton, niin ei työnnä tuulilasiin niitä sulamishuuruja.

    Kokeilehan ajella se alimmainen vipu toiseen laitaan käytät vain sisä ilmaa (-----!)

    Äänestä

piti toiseenkin vastata. esim en mitenkään usko että lämmityslaitteen keno olisi rikki, silloin pitäisi olla aina vajausta mottorin jäähdytysnesteessä, onko?

MUTTA,
useissa autoissa pitäisi puhaltaa vain auton yläosaan ja tuulilasiin, ilmaa. jos puhaltaa jalkatiloihin, lumi sulaa ja vesi lämpiää. Se ei kuitenkaan ehdi kuivumaan ajon aikana.
Eli jos lattialla on vettä auton sammuttaessa, pitäisi jo puoli tuntia ennen kuin ajon lopettaa laittaa puhallus vain ylös ja ehkä vähän viileämmäksikin.

Koeta vaikkapa kuinka käy kotonasi kun vie kostean pyykin tai vesiastian yksinkertaisen ikkunan luo näin pakkasella, ikkuna jäätyy.

jos on mahdollisuus voisi pitää ovea tai ikunoita auki ajon jäkeen puoli tuntia.

Ja mitä kuumempi on autosi ajossa, sitä enemmän lämmin ilma sitoo kosteutta ja jäätyy.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jarno kirjoitti:

Minkätakia ikkunat huurustuu sisäpuolelta, vaikka tuuletin on täysillä. Aamulla kun menee autoon sisällä on jääkerros, täydellä puhalluksella saa jään sulamaan, mutta hetken kuluttua tulee taas huurua, jota ei saa pois muutakun täydellä lämmöllä ja puhalluksella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu