Tulipahan vanhasta (85) Corollasta "paikattua" työsylinteri? (se, mikä on siellä kytkimen kyljessä). Ensin vaihdoin siihen ne sisuskalut (mäntä jousi). Se auttoi hetkeksi, sitten taas lopetti irottamisen.
Kun se näytti melko kuluneelta se vastavaihdettukin mäntä, arvelin sylinterin olevan väljä. Sylinterin vaihto olisi tietenkin ollut oikea toimenpide, mutta sillä oli jotain toimitusaikoja. Niinpä päätin kokeilla vaseliinia.
Tungin sen sylinterin melko täyteen litiumvaseliinia ja sitten sen männän sinne takas. (Jos on liikaa vaseliinia, ei se mäntä sitten enää sovi).
On nyt toiminut syksystä kolmisen kuukautta kovissakin pakkasissa. Että näyttäis tuolla talven pärjäävän. Saas nähdä miten kesällä käy.
Eli jos tulee hätätilanne, että pitäis saada kytkin toimimaan, eikä ole osia, niin voipihan se tuokin konsti auttaa, että pääsee eteenpäin.
Kun se näytti melko kuluneelta se vastavaihdettukin mäntä, arvelin sylinterin olevan väljä. Sylinterin vaihto olisi tietenkin ollut oikea toimenpide, mutta sillä oli jotain toimitusaikoja. Niinpä päätin kokeilla vaseliinia.
Tungin sen sylinterin melko täyteen litiumvaseliinia ja sitten sen männän sinne takas. (Jos on liikaa vaseliinia, ei se mäntä sitten enää sovi).
On nyt toiminut syksystä kolmisen kuukautta kovissakin pakkasissa. Että näyttäis tuolla talven pärjäävän. Saas nähdä miten kesällä käy.
Eli jos tulee hätätilanne, että pitäis saada kytkin toimimaan, eikä ole osia, niin voipihan se tuokin konsti auttaa, että pääsee eteenpäin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Luulis ny löytyvän REXTERIIN uutta sylinteriä, eikä pitäs maksaa paljo. Sama se kuis rahojas ja aikaas tuhlaat tommoseen pelaamiseen!!!
Varmaan niitä on hajoittamoillakin ja uusia saa merkkiliikkeistä ainakin. Enpähän tuota nyt sitten ehdotellutkaan kuin semmoiseen tapaukseen, missä ei sylinteriä olis saatavilla.