Huonosti meni VAG:lla Tuulilasissa

Tuulilasin merkkien merkki-testissä Volkswagen
sijalla 18 ja Audi sijalla 19. Taakse jäivät vain
Opel, Fiat ja Lada.
141718
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

ja top 5:ssä kolme japanilaismerkkiä...

Äänestä
  • Ne olivat omistajaparkojen mielipiteisiin
    perustuvia "tutkimustuloksia".
    Kukapa sitä omaa valintaansa haukkuisi
    varsinkaan silloin kun tuntee kateutta
    johonkin muuhun...

    Käytettyjen hinnoista ja arvostuksesta maailmalla
    yleensäkin voidaan tehdä jotain kunnon johto-
    päätöksiä. Ne johtopäätökset ovatkin sitten ihan
    eri juttu kuin japsiautojen myynninedistämislehti
    tuulilasin.
    Tuulilasi on tuulipukujengin lehti joka
    myötäilee vaivoin lukemaan oppinutta karjaansa.

    Ruotsalaiset alan lehdet kehuvat vaikka mossea
    mieluummin kuin saksalaisia jotta heidän omat
    saappivolvonsa vaikuttaisivat ihmeellisiltä.

    Sellaisia ovat nämä "tieteelliset" tutkimukset !

    Äänestä

  • Jonne kirjoitti:

    Ne olivat omistajaparkojen mielipiteisiin
    perustuvia "tutkimustuloksia".
    Kukapa sitä omaa valintaansa haukkuisi
    varsinkaan silloin kun tuntee kateutta
    johonkin muuhun...

    Käytettyjen hinnoista ja arvostuksesta maailmalla
    yleensäkin voidaan tehdä jotain kunnon johto-
    päätöksiä. Ne johtopäätökset ovatkin sitten ihan
    eri juttu kuin japsiautojen myynninedistämislehti
    tuulilasin.
    Tuulilasi on tuulipukujengin lehti joka
    myötäilee vaivoin lukemaan oppinutta karjaansa.

    Ruotsalaiset alan lehdet kehuvat vaikka mossea
    mieluummin kuin saksalaisia jotta heidän omat
    saappivolvonsa vaikuttaisivat ihmeellisiltä.

    Sellaisia ovat nämä "tieteelliset" tutkimukset !

    kukapa omaansa haukkuisi, autoihinsa
    tyytymättömät klonkswagenien, ladojen, opelien ja
    fiattien omistajat.

    Sen sijaan autoilla ajavat ihmiset tuntuivat
    olevan todella tyytyväisiä.

    Äänestä

  • Jonne kirjoitti:

    Ne olivat omistajaparkojen mielipiteisiin
    perustuvia "tutkimustuloksia".
    Kukapa sitä omaa valintaansa haukkuisi
    varsinkaan silloin kun tuntee kateutta
    johonkin muuhun...

    Käytettyjen hinnoista ja arvostuksesta maailmalla
    yleensäkin voidaan tehdä jotain kunnon johto-
    päätöksiä. Ne johtopäätökset ovatkin sitten ihan
    eri juttu kuin japsiautojen myynninedistämislehti
    tuulilasin.
    Tuulilasi on tuulipukujengin lehti joka
    myötäilee vaivoin lukemaan oppinutta karjaansa.

    Ruotsalaiset alan lehdet kehuvat vaikka mossea
    mieluummin kuin saksalaisia jotta heidän omat
    saappivolvonsa vaikuttaisivat ihmeellisiltä.

    Sellaisia ovat nämä "tieteelliset" tutkimukset !

    No mikseiköhön VW-miehet ja -naiset sitten
    kehuneet autojaan tutkimuksessa, kun muuten
    kehuvat joka paikassa ja pilkkaavat muita?
    Olivatko kenties kerrankin rehellisiä?

    Luepa joskus Tuulilasia, niin huomaat että lehti
    tuntuu pikemmin VW ja Opel
    myynninedistämislehdeltä. Saksalaisautojen
    omistajien on turha puhua tuulipukukansasta
    tuohon sävyyn niin kauan kun ovat itse samaa
    kansaa.

    Äänestä

  • auto kirjoitti:

    kukapa omaansa haukkuisi, autoihinsa
    tyytymättömät klonkswagenien, ladojen, opelien ja
    fiattien omistajat.

    Sen sijaan autoilla ajavat ihmiset tuntuivat
    olevan todella tyytyväisiä.

    Vaatii kanttia olla kriittinen ja arvostella
    omaa valintaansakin.
    TojoMazdalla ikänsä körötellyt makkaran
    suurkuluttaja luulee päässeensä onnelaan
    vedettyään tinapaperihimmelinsä oven helisten
    kiinni istuessaan pienelle notkuvalle penkin-
    tapaiselle.
    Siinä starttimoottorin vikinää kuunnellessaan
    tulee annettua haastattelulausuntoja siihen
    malliin kuten että: "tää on paras, ei oo parempaa,
    mammakin tätä kehuu, tällä on hyvä ajaa
    prismasta kotiin...nassun, nassun, nassun...
    ...nii ja pierukin tuli...hehooheh !!!
    mut kyl tää on paras !!!!

    Äänestä

  • Jonne kirjoitti:

    Vaatii kanttia olla kriittinen ja arvostella
    omaa valintaansakin.
    TojoMazdalla ikänsä körötellyt makkaran
    suurkuluttaja luulee päässeensä onnelaan
    vedettyään tinapaperihimmelinsä oven helisten
    kiinni istuessaan pienelle notkuvalle penkin-
    tapaiselle.
    Siinä starttimoottorin vikinää kuunnellessaan
    tulee annettua haastattelulausuntoja siihen
    malliin kuten että: "tää on paras, ei oo parempaa,
    mammakin tätä kehuu, tällä on hyvä ajaa
    prismasta kotiin...nassun, nassun, nassun...
    ...nii ja pierukin tuli...hehooheh !!!
    mut kyl tää on paras !!!!

    ...eipä kannata yleistää, esim. appiukolla on 626
    vm -99 ja vuosituloja hippasen vajaa milli.
    Kysymyshän on tasan siitä MITÄ ASIOITA AUTOSSAAN
    ARVOSTAA, mitään sterotyyppiä japanilaisauton
    kuskista on täällä turha luoda.

    Äänestä

  • Miksu kirjoitti:

    ...eipä kannata yleistää, esim. appiukolla on 626
    vm -99 ja vuosituloja hippasen vajaa milli.
    Kysymyshän on tasan siitä MITÄ ASIOITA AUTOSSAAN
    ARVOSTAA, mitään sterotyyppiä japanilaisauton
    kuskista on täällä turha luoda.

    Et ollut ensimmäinen tosikko joka veti
    hernepussin nenäänsä !!

    Äänestä

uusimassa on iso juttu ruotsalaisten VW-kuskien
kärsimyksistä, autot täynna vikoja, joita
merkkihuollot eivät osaa korjata.

Äänestä
  • on yleensä kuskissa.

    Äänestä

Tuulilasin testi.

HeeeHeeHeeHOOhoHahahaaaa Krunz Skrunz!
Tässähän ihan tukehtuu

Äänestä

Testi pitää varmaan paikkansa mutta...
Veikkaan että tyypillinen Mazdakuski on hieman
vanhempi mies tai nainen joka on tosi tyytyväinen
kun auto toimii ja takuuaikakin on pitkä.
Mazdakuski ei edes huomaa, tiedä tai ajattele
että ehkä on parempia autoja ajaa...

Itse olen nuorekas Audikuski, ja luulen että olen
paljon kriittisempi ja vaadin enemmän, maksaahan
autokin tuplasti.

Mutta toi "Merkkien Merkki" höpötys on aivan
turhaa, autoja on erilaisia erilaisille ihmisille.

Äänestä
  • En ole nähnyt testiä, mutta luulen että aiheena
    oli omistajan tyytyväisyys autoonsa sekä myynnin
    ja huollon palveluun, kuten muissakin vastaavissa
    testeissä.
    Mazda menestyy, jos auto on laadukas ja myynti ja
    huolto pelaa, eikä asiakas tunne vain olevansa
    häiriöksi liikkeen henkilökunnalle. Tuskinpa
    ajettavuus on esim mazdakuskille tärkeää, vaikka
    mm 323 ajettavuutta on monissa
    amerikkalaisvertailuissa kehuttukin
    (testivoittaja). Luultavasti esim bemarin, jota
    mainostetaan the ultimate driving machinena
    ajettavuus vaikuttaa tyytyväisyyteen. Ehkä
    jollain lincolnin ostajalla bemarimainen
    ajettavuus saattaisi jopa vähentää
    tyytyväisyyttä, sillä mukavuus on tärkeintä.
    Ehkä tällainen testi kuvaa paremmin miten autot
    vastaavat odotuksia, kuin tavalliset vertailut,
    joissa kaikkien autojen odotetaan olevan jotain
    bmw:n tapaista, vaikka ostajat odottaisivatkin
    muuta. Toisaalta käsittääkseni testissä vaikutti
    myös palvelu, jota ei normaalisti oteta
    vertailuissa huomioon, eli nyt huono palvelu
    alensi tulosta.

    Äänestä

Mazda on parempi kuin mersu tai Volvo.
Toivottavasti suostuvat vaihtamaan mersuni edes
päittäin vaikkapa 323:een.

Äänestä

...what?

Joka testissä joku saa paremmat pisteet kuin
toinen. Tällä kertaa kävi näin, ei siitä sen
enempää.

Luulenpa, että merkistä riippumatta se oma auto
on kuitenkin sopivin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mazda merkkien merkki kirjoitti:

Tuulilasin merkkien merkki-testissä Volkswagen
sijalla 18 ja Audi sijalla 19. Taakse jäivät vain
Opel, Fiat ja Lada.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu