Voisikohan muiden maiden kuin Saksan painostuksella jollakin EU-direktiivillä kriminalisoida kaikissa EU-maissa käytettyjen autojen mittarin kilometrimäärien kopeloimisen? Tällä hetkellä tämä on lähes yleisesti Saksan maalla tehtyä toimintaa, oikein jopa mainostettua sellaista ja kriminaalilla on etu muiden jäsenmaiden joukossa. Saksassa halutaan ajaa uusilla autoilla, ja vanhat myydään ulkomaille vilpillisin käyttötiedoin. Eikö tällainen yhden maan taloudellisesti edukas, toisessa EU-maassa kriminaali toiminta, ole kilpailuetu, kuten nyt mm. Suomen muutaman sentin leveämmät rekatkin?
Suomessa tämä toiminta on kriminalisoitu. Eikös siis pitäisi vapauttaa, tai kriminalisoida muissakin EU-maissa?
Suomessa tämä toiminta on kriminalisoitu. Eikös siis pitäisi vapauttaa, tai kriminalisoida muissakin EU-maissa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Autoteollisuudesta ja liikenteestä saa suoraan tai välillisesti elantonsa 1/4 saksalaisista. Mitä epärehellisemmin keinoin ja mitä korkeampaan hintaan vanhat saksalaiset autot saa kaupaksi Itä-Eurooppaan, sitä tiheämmin saksalaisilla on mahdollisuus ostaa uusia saksalaisia autoja.
Hollannissa on matkamittarin ruuvaaminen kielletty, joten ostakaa autonne sieltä.
Jokaisella EU-maalla on asioita, mitä ne pitävät erityisen tärkeinä.
myös Saksassa rangaistava teko,että turhaan mölyät.
juttu jos totta. Mistä varmuus, totuudentorvi?