Lumen pöllytessä moottoriteillä ns. vasemman kaistan nysvääjät näköjään yleistyvät entisestään. Vasenta kaistaa junnataan vaikka alinopeudella, oikean kaistan ammottaessa tyhjyyttään.
Ainoa ilmiöön keksimäni syy on kaistojen väliin kasautunut "pelottava" lumivalli, jota osa autoilijoista ei kerta kaikkisesti uskalla enää toistamiseen ylittää palatakseen oikealle kaistalle.
Suosittelisin katsomaan peiliin oikein kunnolla aina niissä tilanteissa, kun ihmettelee kaikkien muiden ohittavan moottoritiellä itsensä oikealta. Jos ei talvella osaa ajaa, kannattaa autoilla vain kesäisin ja silloinkin muualla kuin moottoriteiden vasemmalla kaistalla.
Ainoa ilmiöön keksimäni syy on kaistojen väliin kasautunut "pelottava" lumivalli, jota osa autoilijoista ei kerta kaikkisesti uskalla enää toistamiseen ylittää palatakseen oikealle kaistalle.
Suosittelisin katsomaan peiliin oikein kunnolla aina niissä tilanteissa, kun ihmettelee kaikkien muiden ohittavan moottoritiellä itsensä oikealta. Jos ei talvella osaa ajaa, kannattaa autoilla vain kesäisin ja silloinkin muualla kuin moottoriteiden vasemmalla kaistalla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kuvaamasi ilmiö on varsin ärsyttävä ja valitettavan yleinen. Yksi syy moiseen voi muuten olla se, että siellä oikeanpuoleisella kaistalla parinsadan metrin päässä saattaa ajaa rekka. Rekka muodostaa taaksensa suurehkon suolavesipaska-pilven, jonka sisällä ajaminen ei kovin monen mielestä ole kivaa. Vasemmalla kaistalla roikkuessa sitä liuosta lentää tuulilasiin paljon vähemmän.
Kyllä tuokin yksi selitys on. Jos joku vasemmalla kaistalla nyhertävä osaa ajatella noin analyyttisesti, luulisi osaavan mennä oikealle kaistalle ja jättää riittävän raon siihen mahdolliseen rekkaan, kun kerran ajaa samaa tai jopa alhaisempaa nopeutta rekkaan nähden.
Kyse oli sitäpaitsi moottoriteistä, joilla ajokaista on oikea kaista, vaikka lasiin lentäisi puukkoja. Vasen kaista on moottoriteillä ohittamista, eikä tuulilasin puhtaanapitämistä varten. Pöllyävillä lumikeleillä ei myöskään suolapaskaa lennä, vaan pakkaslumi pöllyää.
on nainen. Niiltä löytyy aina selitykset mitä hölmömpiin asioihin.
Eiköhän se analyyttinen ajattelu lopu siihen, että tässä on hyvä ajaa, tässä ajan. Mitäs siitä, jos nyt joku tai jotkut joutuvat sen takia ajamaan hiljempaa. Ei siinä jakseta kiinnittää huomiota sellaisiin pikkuseikkoihin, kuten siihen, että ajelee ohituskaistalla liikennevirtaa hitaammin.
Ja tuohan oli tosiaan vain yksi mahdollinen selitys, kuten viestini otsikkoni jo kertoi.
Siis miten ihmeessä tuo vasemmalla roikkuvien määrä on voinut lisääntyä??? Kesällä motareilla roikkuu perseaukiset volvo/mersu/audi/lada/fiat/you name it kuskit vasemmalla kaistalla ihan työkseen. Syy tähän on se, että kun siellä horisontissa näkyy jo seuraava ohitettava, niin miksi sitä suotta vaihtamaan kaistaa. Roikkukoon se takaa tuleva nopeampi ihan kaikessa rauhassa siinä takana... Kyllä näin on... Kuluuhan siinä kalliit matalaprofiilirenkaatkin jos koko ajan pitää olla kaistaa vaihtamassa. Vilkku ei taatusti kulu kun ei siinä ole ollu polttiomioa sitten viime katsastuksen... :)
En kirjoittanut vasemmalla kaistalla roikkuvien määrän lisääntyneen. En myöskään kirjoittanut ilmiön olevan todella yleinen, vaan valitettavan yleinen. Yksi roikkuja voi hidastaa monen matkaa. Valitettavasti tämä on vain yksi itsekeskeisen asenteen ilmenemismuoto liikenteessä, eikä edes kaikkein pahin.
jos vaan suomalainen hissukka uskaltaa ni autosta löytyy äänitorvi sitä saa käyttää ja valoja voi vilkutella ja jos muu ei auta ni kiilaa väkisin etee ja vetää turpaa.. toi viimeinen tais mennä vähä yli mutta menköön mutta ymmärrätte pointin mitä sitä täällä itkee ku antaa torven huutaa