Nyt on taas se aika vuodesta, kun autoa yritetään
ajaa jos jonkinmoisilla läpykkäillä. Mielestäni
ajojalkineiden on oltava sellaiset, että ne
pysyvät hyvin jalassa kaikissa tilanteissa ja ei
ole vaaraa, että hätätilanteessa jalkaa ei saa
jarrulle, kun kenkä on väärässä asennossa.
Erilaiset rantasandaalit ja jotkut naisten
muotijalkineet eivät sovi lainkaan autoiluun.
Myös erilaisissa korkkareissa näyttää olevan
ongelmia aika monella.
Eräs tapa on varustaa auto hyvillä ajojalkineilla
ja vaihtaa ne jalkaan, kun lähtee ajamaan. Itse
yleensä heitän kengät kokonaan pois ja ajan
paljain jaloin. Sekin on täysin laillista ja
sallittavaa, mutta kengät kannattaa laittaa
takapenkin puolle, jotteivät ne mene missään
tapauksessa polkimien alle.
ajaa jos jonkinmoisilla läpykkäillä. Mielestäni
ajojalkineiden on oltava sellaiset, että ne
pysyvät hyvin jalassa kaikissa tilanteissa ja ei
ole vaaraa, että hätätilanteessa jalkaa ei saa
jarrulle, kun kenkä on väärässä asennossa.
Erilaiset rantasandaalit ja jotkut naisten
muotijalkineet eivät sovi lainkaan autoiluun.
Myös erilaisissa korkkareissa näyttää olevan
ongelmia aika monella.
Eräs tapa on varustaa auto hyvillä ajojalkineilla
ja vaihtaa ne jalkaan, kun lähtee ajamaan. Itse
yleensä heitän kengät kokonaan pois ja ajan
paljain jaloin. Sekin on täysin laillista ja
sallittavaa, mutta kengät kannattaa laittaa
takapenkin puolle, jotteivät ne mene missään
tapauksessa polkimien alle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...jalkahiki haisee kauhealle!
..mutta on ne korkokengät naisilla aika
seksikkäät.
Olen käynyt aiheesta aikoinaan keskustelua
korkeassa asemassa olleen poliisiviranomaisen
kanssa. Hän näet käytti ajaessa puukenkiä ja
mietiskelin ääneen niiden "ajoturvallisuutta".
Hänen kommenttinsa oli, että ei yhtään ihmettele
ihmettelyäni, mutta hänen mielestään jokainen ajaa
parhaiten niillä kengillä, joissa tuntee itsensä
kotoisaksi.
Mutta sen muistaisin, että hän nimenomaan
kyseenalaisti tuon paljainvarpain ajamisen. Syytä
en nyt muista enkä sitä lähde arvailemaan, mutta
joku looginen selitys siihen oli.
Itsellä tulee mieleen kolaritilanne ja
lasinsirujen keskellä paljanjaloin kulkeminen
(kengät vielä takapenkillä) sekä erilainen
tuntoherkkyys kaasu-/jarrupolkimeen kengillä tai
ilman, mutta sekin on varmasti
totuttautumiskysymys.
Itselläni ei tuota minkäänlaista hankaluutta
vaihtaa lenkkareista korkkareihin, siinä täytyy
vain pikkaisen vaihtaa jalan asentoa, mutta
vaikeaa se ei ole.
mottooripyörää ei saa (= ei ole sallittua
liikennelain mukaan) ajaa puukengillä yms.
heittoja!
Ei siellä tieliikennelaissa mitään puukengistä puhuta, vai puhutaanko?
Eikä siellä missään kielletä paljain jaloin moottoripyörälläkään ajamasta, vai kielletäänkö?
Vastaukseksi kelpaa lain ja pykälän numero, kiitos!
Eipä laissa tietenkään ole eritelty kaikkia
mahdollisia tilanteita erikseen.
Yleinen pykälä menee kuitenkin jotenkin
tyyliin "kuljettajan on hallittava koko ajan...",
johon voidaan vedota vaikka missä eri
tapauksissa. Viime kädessä on sitten oikeuden
asia päättää ennakkotapauksena, voiko esimerkiksi
puukengät jalassa ajamisesta antaa sakkoja. Jos
olisin tuomari, niin antaisin.