Olen tässä katsellut uusien autojen muotoilua ja
tullut siihen tulokseen, että monet merkit ovat
palaamassa 80-luvun kulmikkuuteen takaisin.
Kauniita muotoja mielestäni omaavat Peugeot 206,
607, Nissan Almera, Primera, Toyta Corolla.
Avensis (Aika BMW style), MB C, S, BMW 3.
Sensijaan Ford Focus, Mondeo, tulossa oleva Opel
Vectra, Astra ovat lähinnä viivottimella ja
kaariviivaimella piirrettyjä kummajaisia vailla
kauniita muotoja.
Ainakin minä kaipaan kauniita pyöreähköjä
taiteellisia muotoja. En mitään korkeita tila-
automaisia kummajaisia.
Tietysti kauneus on katsojan silmissä, mutta
kauneus on puoli ruokaa.
Mitä mieltä itse olette nyky autojen kauneudesta?
tullut siihen tulokseen, että monet merkit ovat
palaamassa 80-luvun kulmikkuuteen takaisin.
Kauniita muotoja mielestäni omaavat Peugeot 206,
607, Nissan Almera, Primera, Toyta Corolla.
Avensis (Aika BMW style), MB C, S, BMW 3.
Sensijaan Ford Focus, Mondeo, tulossa oleva Opel
Vectra, Astra ovat lähinnä viivottimella ja
kaariviivaimella piirrettyjä kummajaisia vailla
kauniita muotoja.
Ainakin minä kaipaan kauniita pyöreähköjä
taiteellisia muotoja. En mitään korkeita tila-
automaisia kummajaisia.
Tietysti kauneus on katsojan silmissä, mutta
kauneus on puoli ruokaa.
Mitä mieltä itse olette nyky autojen kauneudesta?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mielestäni asia on päinvastoin
Mm. Focus on mielestäni todella kaunis auto kuten
Sierra aikoinaan. Niin, se kauneus on katsojan
silmissä.
Siis "ulkovessa" kaunis aikoinaan?? Ei ees ikinä...
Siis tarkoitatko tolla Almeran ja Primeran
"kulmikkuudella" nyt jotain vanhempia malleja,
vai näitä uusimpia. Uusimmasta Almerasta on kyllä
kulmikkuus kaukana ja samoin ensi vuonna
tulevasta Primerasta, joka näyttää ihan Almeralta.
Nissanin aikaisemmat mallit (Primera P10&P11 ja
almeran toisiksi uusin) olivat kulmat omaavia ja
tyylikkäitä, mutta uusimmat ovat kun jotain
ylipaisuneita sämpylöitä.
Tää nyt on taas sitten vaan mun makuasiaa koskeva
mielipide.
Asiaa kaveri puhuu, toi lista pitää hyvin
paikkansa. Itsekin kummastelen näitten uusien
autojen muotoja. Esimerkkinä tämä uusi Ford
Mondeo: miten on voitu laittaa myyntiin auto noin
mitättömän näköisenä, edellinenkin malli oli
tyylikkyydeltään ihan eri luokkaa. Puhumattakaan
sen farmaversiosta:takapää on copy pastella otettu
Fiat Mareasta (vai mikä se nyt oli se iso malli)
suoraan, kamalan näköinen...
Listaan lisäisin vielä Renault Lagunan etupään.
Auto on kyllä muuten linjakas ja tyylikäs, mutta
etumaskia kiertävä ihmeellinen muovikapistus
näyttää siltä kuin suunnittelijalta olisi
vahingossa kynä lipsahtanut muotoja piirtäessään.
Ei taida myynnissä tällä hetkellä olla toista
autoa jossa olisi rumempi keula kuin tossa. Auto
toki muuten on hyvä, ei siinä mitään.
Ja ei tämä uusi C5:kään mitenkään ihastuta, ihan
liian pullea sämpylä. Sitäpaitsi itse ainakin
sekoitan sen pienempään sisarukseensa, äkkipäätään
vaikea erottaa kumpi lie menossa.
Nämähän on myöskin mun omia mielipiteitä, turha
vetää kenenkään hernettä nenään ;)
viesti uudestaan ja huolella ja vaikka useampaan
kertaan. Ei tainnut kirjoittaja väittää
Nissaneita kulmikkaiksi...
Minun mielestäni C5 sedan on oikein kaunis etenkin
edestä ja sivulta. Perä ei ehkä niin onnistunut.
Mutta siinä olet oikeasssa, että C5 ja Xsara
menevät sekaisin. Itsekin aina ihmettelen, että
kumpiko tuossa nyt menee.
mondeon farmari version perä on kuin suoraan
volvosta kopioitu
No ainakin se on tullut mieleeni, että jotkin nykyautoista on suunniteltu suurkaupunkeihin, pystypysäköintiä silmällä pitäen.
Niissä kun ihan kuin kirveellä katkaistu tasaperä.
En nyt kaikkia muista merkiltä, mutta ainakin näistä tulee mieleeni esimerkkinä vaikka toi Varis.
...muotohirviöitä: Uusi Peugeot 307, Yaris Verso,
Renault Kangoo. Vielä 80-luvun lopula japsit
osasivat muotoilla autot kauniisti, nyt ne ovat
suurelta osin harmaata massaa ja latteaa muotoa.
Esim. uudet Mazdat ja Hondat ovat pettymyksiä.
Nissanin Almera on ainoa poikkeus. Samoin Mersun
ja Bemarin muodot menevät tavanomaisuuteen.
Yhtä kaikki, korimallit paisuvat liiaksi
korkeussuunnassa jolloin linjakkuus ja menevyys
kärsii. Mitenkähän vielä 80-90-luvuilla ihmiset
mahtuivat ihan hyvin matalampiin autoihin? Ei
keskipituus ole niin paljoa kasvanut...Eivät
kaikki välttämättä halua tila-automaisia muotoja!
Menevyys ja persoonallinen tyylikkyys kunniaan!!
Entä Chrysler pt cruiser?
Ihan kauhea. Aivan jumalattoman ruma.
Kyllä tämä PT cruiseri on hienoin auto mitä
suomen teillä liikkuu. Kunpa olis varaa
semmoseen. =)
Mielestäni monessa nykyautossa muotoilun
tyylikkyys on kärsinyt erikoisuudentavoittelun
takia. Esimerkkinä nykyinen Primera; keula ja
varsinkin ajovalot ovat järkyttävän ruman
näköiset, faceliftiä edeltävä Primera oli kyllä
tyylikäs ja nätti auto. Nykyisessa keula on kuin
jostain toisesta autosta väkisin istutettu
entiseen koriin.
Corolla on toinen samanlainen tapaus; miksi pitää
istuttaa aivan eri muotoiluidean omaava keula
sellaiseen autoon, jonka muu kori on täysin
toisenlaisella idealla muotoiltu. Katsokaapa TM
14/95 s. 18-19, jossa on japanin malli nykyisestä
eurooppaan tuotavasta Corollasta. Tuollaisena
Corolla olisi näteimmän näköinen meille
eurooppalaisillekin. Sen sijaan Toyota olettaa
eurojen maun olevan nykyisen Corollan keulan
näköinen, oikeastaan sen ennen faceliftiä olleen
mulkosilmämallin, hyi!
Nykyautoista tyylikkäimpinä pidän Nissan Almeraa,
Honda Civic sedania (HB:kin on ihan ok.), Toyota
Avensis, Mazda 323 sedan nyt faceliftattuna, VW
Golf, Ford Focus ja minä tykkään enemmän tästä
uudesta Mondeosta, kuin edellisestä mallista.
Tosin alkuperäinen vm.-93 Mondeo oli myös
tyylikäs auto.
Sitten on paljon sellaisia autoja, jotka muuten
olisivat ihan hyvän näköisiä, mutta joku kohta
autossa ärsyttää, esim. nykyinen Mazda 626 sedan,
muuten ihan ok. näköinen, mutta C-pilari on liian
paksu.
Rumimpia autoja on nykyPrimera, Ford Fiesta
(ikäloppuun koriin ympätty moderni keula) ja
Mitsu Carismasta en myöskään oikein pidä, hieman
väkisin väännetyt ja tylsät muodot.
80-luvun japanilaiset olivat mielestäni yleensä
tyylikkäitä autoja joten siinä mielessä
toivottaisin 80-lukulaisen tyylitajun takaisin.
Myös 90-luvulla oli tyylikkäitä pyöreämuotoisia
autoja, kuten Mazda 626 92-97, Toyota Carina E,
Corolla (no ei ehkä kaikkein pyöreimpiä, mutta
tyylikäs kyllä), Renault Laguna (uusin ei oikein
sytytä), Honda Civic, nämä ainakin.
Ja nämä siis vain minun mielipiteitäni!
Olipa muotoiluidea siis joko terävä- tai
pyöreämuotoisuus, niin auto kokonaisuutena
pitäisi muotoilla valitun muotoiluidean
mukaisesti, eikä tehdä epämääräistä sekoitusta
teräviä ja pyöreitä piirtoja. Peräänkuuluttaisin
siis tietynlaista "tyylitajua" jota on aika
vaikea määritellä ja pukea sanoiksi, mutta
mainitsemistani tyylikkäistä autoista voi vetää
jotain johtopäätöksiä, mitä oikein tarkoitan.
Nättejä:
- Opel Tigra
- Ford Puma
- MB Sportscoupe
- Astra Coupé
- Huyndai Coupé
- Seat Leon
- Ford Mondeo
- Audi A4 (uusi)
- Peugeot 206
- Audi A3
- Audi TT
- Volvo S60
- Ferrari 360
- Porsche 911 Turbo
- Jaguar XK8
Rumiluksia:
- Chrysler Pt
- Nissan Almera
- Toyota Yaris
- Peugeot 307
- Honda Civic 5d
- BMW Z Coupé
- Kaikki ladat, samarat
- Rätti sitikka
- BMW 700-sarja (vanhat)
Minun mielestäni 90-luvun alun ja puolivälin
autot ovat näteimpiä, muutamia poikkeuksia
lukuunottamatta. Uusista autoista hyvän näköisiä
ovat ainakin Ford Focus(uusi Mondeo on ollut
pettymys), Renault Laguna ja Volvot. Vanhemmista
Ford Mondeo HB 96-00, Renault Laguna, Citroen
Xantia 93-97, Peugeot 406, melkein kaikki BMW:t
90->.
Rumia autoja taas ovat mm. nykyiset Nissanit
(ihan hirvittävä keula, vanhemmat mallit ihan
meneviä), Toyota Yaris ja kaikki Ladat.
Mitkäs pikkuautoista ovat nättejä?
Yaris (molemmat mallit) ja Ford Ka ovat ainakin
rumia, samaten tämä virtahepomallin Micra.
Clio (laitettuna), (pikku) Polo ovat ihan nättejä,
ainakin silloin jos ovat aluvanteilla.
Henk. koht pidän farmareista, Audi, BMW, MB, Opel
ja VW. (useimmat mallit näiltä)
Saahan autojen ulkonäköä vähän muuteltua, mutta
jos sen tekee siististi niin se maksaa.
Japsit ei osaa kauniita autoja tehä, muuten kuin
maastureita.