mitä kannattaa katsoa ja tutkia autosta, kun olen
ostamassa autoa, vähän alle 30tuhannella
markalla,,, ???
ostamassa autoa, vähän alle 30tuhannella
markalla,,, ???
Olen autoa ostamassa osa2
Kiitti vinkeistä
9637
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kaikki. Helpointa on pyytää auto koeajoon tms ja
viedä se autotohtorille...
miten maksan, jos joudun monta autoa viemään
autotohtorille???
400mk / per auto
että seuraat ton "listaa" äijän vinkkejä ja kun
löydät omasta ja "ekspertin" mielestä parhaan
auton, niin vie se sitten sinne autotohtorille.
Nimittäin se 400mk on aika pieni hinta siitä
ettei tule ikäviä yllätyksiä...
jos ei oo experttiä mukana??
ittekkin näet jos auto on täysin paskassa
kunnossa. Kierrät vain auton mahdollisimman
tarkkaan ympäri, tsiigailet kaikki mahdolliset
välit ja koeajat aina kunnolla eli kokeilet
kaikki kiihtymisestä täysjarrutukseen, sillä
pääsee alkuun. Kyllä sinä sen sitten huomaat että
mikä miellyttää ja mikä ei.
Yleensä jos et osta autoa jobbarilta on auto sitä
miltä se näyttää ja miltä se tuntuu.
Katot koneen, pellit, koitat kattoa hiukan
pohjaa, koeajat ja katsot yleiskunnon.
Noilla vinkeillä löydät ne mitkä ovat mielestäsi
ostamisen arvoisia, siitä sitten rajaat
mielestäsi parhaimman ja viet autotohtorille.
Jos löytyy syynissä vikaa voit pyytää myyjää
korjaamaan ne tai alentamaan hintaa, jos myyjä ei
suostu, lähdet kävelemään ja sama rumba seuraavan
auton kanssa.
400mk tai jopa vaikka 1200 mk (jos vaikka joudut
käyttämään 3autoa tarkastuksessa) on varsin pieni
hinta siitä että voi ajaa autolla josta tietää
ettei se ole aikapommi joka vain odottaa
leviämistään.
Halvemmaksi tulee etsiä autoista tietävä kaveri
mukaan, sillä silloin ei yleensä yllätyksiä tule.
Kannnattaa maksaa se 400mk jollekin expertille
tai nykyiselle pertille ja unohtaa se tohtori.
Mitä kannattaa katsoa?
Riippuu siitä mitä olet hakemassa:
varusteita: löytyykö sähköpenkki
tehoa: sutiiko
turvallisuutta: turvatyyny
pilluralliautoa: kaatuuko apparin penkki
meijeriautoa: mahtuuko 1000 maitotölkkiä
harrasteautoa: onko muita samanlaisia suomessa
luotettavuutta: lähteekö käyntiin
varaosia: onko laturi tallella
ongelmia: onko myyjänä manne
statusta: merkkiä
taloudellisuutta: varaosahintoja
ekoautoa: savuttaako
lauluautoa: monelle rekisteröity
Eli hintaluokkaasi asettuu varmasti jos
minkälaista 'tarjokkia', itse funtsisin ko.
hintaluokan autoista tämmöisiä asioita:
Unohda kaikki harvinaisemmat merkit (alfat,
jenkit, pienemmät japsimerkit yms.) samoin
muut 'halpa-autot' (ladat, skodat, fiatit yms.)
Huoltokirja (jossa on aidon näköisiä merkintöjä)
on aika hyvä lähtökohta auton ostoon. Siitä näkyy
onko autoon tehty mitään huoltoja. Jokainen auton
myyjä, jonka autosta ei löydy MINKÄÄNLAISTA
huoltokirjaa väittää itse vaihtaneensa
öljyt/korjanneensa itse/korjauttaneensa 'kaverin
korjaamolla' yms. Kaikki nämä jutut kannattaa
puntaroida kaverin pärstäkertoimen perusteella
niinkuin varmaan ymmärrät.
Paras neuvo lienee kuitenkin, että jos olet
epävarma niin otat autokauppoja tekemään mukaan
jonkun joka oikeasti tietää jotain autoista
(muutakin kuin mutu-tietoa)
1. Varsinkin pohja. Laho pohja on hankala
laitettava. Peltejä on paljon helpompi uusia.
2. On hyvä merkki, jos aikaisempi omistaja on
laittanut paljon autoa. Silloin osa uusittavaa
tekniikkaa on jo uusittu.