Vectrassa (1,6) on nyt alla uudet Michelin XT2:t,
joiden vierintävastus on testeissä ollut aina
alhaisimmasta päästä ja kas kummaa: kulutus on
kuin onkin pudonnut n. 1-2 dl / 100 km verrattuna
ensiasennus-Firestoneihin. Ajotapaa en tunnusta
muuttaneeni, joten pudotus tuntuu aika isolta
ollakseen pelkästään renkaiden ansiota.
Olisikohan Vectra herkistynyt kilometrien myötä (-
99, nyt 55000 km)... Suht' reippaassakin
maantieajossa pääsee nyt tasan kuuden litran
kulutuksiin sadalla :)
joiden vierintävastus on testeissä ollut aina
alhaisimmasta päästä ja kas kummaa: kulutus on
kuin onkin pudonnut n. 1-2 dl / 100 km verrattuna
ensiasennus-Firestoneihin. Ajotapaa en tunnusta
muuttaneeni, joten pudotus tuntuu aika isolta
ollakseen pelkästään renkaiden ansiota.
Olisikohan Vectra herkistynyt kilometrien myötä (-
99, nyt 55000 km)... Suht' reippaassakin
maantieajossa pääsee nyt tasan kuuden litran
kulutuksiin sadalla :)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla oli Focuksessa alla Firestone Firehawk 700
ensiasennus renkaat. Mittarissa on nyt 88 tkm.
Olisi niillä vieläkin ajanut, mutta päätin jo
vaihtaa uudet.
Uusiksi valitsin Goodyearin GT-3, joiden vieristä
vastus on vain 0,77% pyöran kuormasta TM 5/01.
Tuo on pienin luku, jonka ole millään renkaalla
nähnyt.
GT3:t todellakin vierivät herkästi. Monissa
mäissä vauhti vain kasvaa vapaalla, missä ennen
hidastui. Tarkistin myös ensi töikseni
mittarivirheen. Se oli aivan sama kuin
Firestoneilla uutena. Täten vertailu on helppoa.
Ensimmäinen tankki on nyt ajettu ja kulutus on
laskenut noin 0,3 l/100 km. 88 tkm keskikulutus
on 4,9 l/100 km, joten prosentuaalisesti pudotus
on yli 6%. 3,5 l/100 km alitus on nyt
mahdollista. Pitää yrittää sitä seuraavalla Oulun
reissulla.
Säästöä syntyy 800 mk vuodessa. Niillä ajaa taas
kaksi vuotta. Rengaspaketti 185/65 14 maksoi 1680
mk alle asennettuna Espoon Rengasmaailmassa.
Suosittelen niitä kaikille, jotka haluavat
herkästi rullaavan renkaan. Muista
ominaisuuksista on tietysti jouduttu tinkimäään,
mutta ihan kelvolliset ne ovat.
Ja hiljaiset. Nyt on Focus hiljainen myös
kesäisin :-)
Kävin tänään ajalemssa pienen lenkin Helsingin
keskustassa. Täytyy kyllä sanoa, että tulee ihan
aavemainen olo, sillä niin paljon paremmin auto
nyt rullaa. Kolmosella kun kiihdyttää
maksimimomentin alta kuutenkymppiin ja sitten
heittää vapaalle, niin auto vain rullaa ja rullaa.
Moottoritiellä pystyy heittämään vapaalle 1,5 km
ennen liittymää, ennen vain 1 km. Pitää ihan
sopeuttaa ajotyyli uuteen rullaamiseen.