jälkiasennus ilmastointi

Mitähän mahtaa maksaa uudehkoon 2000 malliseen
VAG:n tuotteeseen manuaali-ilmastoinnin
asentaminen kaikkine kilkkeineen?
153179
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Aivan helevetisti.... kuten muutkin vag:n
lisävarusteet. Eli veikkaan yli 10 tmk:aa.

Äänestä

Mieti kuinka usein on laitteella käyttöä.

Tänäänkin täällä eteläsuomessa tarvitsee
lämmityslaitetta, on 14 kesäkuun loppupuolella.

Ja ilmastointilöaitteet ovat kalliskäyttöisiä
eikä niiden tuottama viileys ole mielyttävää !!

Hanki talveksi bensalämmitin sillä on käyttöä
ja toimii ja kuluttaa vähemmän kuin ilmastointi.

Äänestä
  • tuolloin juurikin Eberin. En ole katunut ollenkaan
    sitä. Nyt vain olisi tarvetta lämpöisillä keleillä
    viilennykselle, varsinkin lasten ja koiran takia.

    Äänestä

  • Manuaali-ilmastoinnilla ei kyllä paljon tekoa
    ole, ainoa "hyöty" on kun pirun kuumalla kelillä
    voit painaa nappia ja sitten tulee kylmää(joko
    liian kylmää, tai ei tarpeeksi kylmää...)

    Mutta onneksi on keksitty AUTOMAATTI-ILMASTOINTI
    joka pelaa autossani kuin unelma, ei tarvitse
    koskea lämmön säätöön kuin periaatteessa kerran
    (autoa ensikertaa käyttöön otettaesssa), ja jos
    kesäkelillä tuntuu kompressori-ilma
    epämiellyttävältä, sen voi kyllä napista kytkeä
    pois, ja lämpötila pysyy silti suht vakiona, jos
    ei hirmu hellettä ole.

    Äänestä

  • viisaampi kirjoitti:

    Manuaali-ilmastoinnilla ei kyllä paljon tekoa
    ole, ainoa "hyöty" on kun pirun kuumalla kelillä
    voit painaa nappia ja sitten tulee kylmää(joko
    liian kylmää, tai ei tarpeeksi kylmää...)

    Mutta onneksi on keksitty AUTOMAATTI-ILMASTOINTI
    joka pelaa autossani kuin unelma, ei tarvitse
    koskea lämmön säätöön kuin periaatteessa kerran
    (autoa ensikertaa käyttöön otettaesssa), ja jos
    kesäkelillä tuntuu kompressori-ilma
    epämiellyttävältä, sen voi kyllä napista kytkeä
    pois, ja lämpötila pysyy silti suht vakiona, jos
    ei hirmu hellettä ole.

    Moi
    Oikea automaatti ilmastointi on sellainen, että
    ilmastointia ei saa päältä ollenkaan, muuten kuin
    sulkemalla lämmityslaite off napista. Silloin ei
    toimi ilmastointi, eikä normaali lämmityslaite.
    Eli jos Sinulla on sellainen "automaatti"
    ilmastointi, minkä saa napista pois ja tavallinen
    lämmityslaite toimii edelleen. Niin Sinua on
    kusetettu ei se ole oikea automaatti ilmastointi.

    Vag jälkiasennus ilmastointi maksaa
    asennuspaikasta riippuen 10 000-13 000mk

    Äänestä

  • On niitä hellepäiviäkin, lähes joka kesä. Eikä se
    ilmastointi mitään kuluta silloin kun sitä ei
    tarvitse. Jos kuluttaa, niin silloin on tarvetta,
    eli siitä on hyötyä. Riippuu tietysti vähän
    minkälaista ajoa lähinnä on. Parinkymmenen
    kilometrin työmatka tietysti menee vaikka saunassa
    istuen, mutta jos joskus ajelee vähän pidempään,
    niin sit.

    Sen sijaan sitä en tajua, jos joku meinaa poltaa
    webastoa / eberiä ajon aikana. Nämähän ovat
    lähinna lohkolämmitin / sisätilanlämmitin -parin
    korvikkeita sähkötolpattomille. Lohkolämmitinkin
    irrotetaan kun lähdetään ajoon.

    Äänestä

  • kerran kokenut kirjoitti:

    Moi
    Oikea automaatti ilmastointi on sellainen, että
    ilmastointia ei saa päältä ollenkaan, muuten kuin
    sulkemalla lämmityslaite off napista. Silloin ei
    toimi ilmastointi, eikä normaali lämmityslaite.
    Eli jos Sinulla on sellainen "automaatti"
    ilmastointi, minkä saa napista pois ja tavallinen
    lämmityslaite toimii edelleen. Niin Sinua on
    kusetettu ei se ole oikea automaatti ilmastointi.

    Vag jälkiasennus ilmastointi maksaa
    asennuspaikasta riippuen 10 000-13 000mk

    Melkein kaikissa automaatti-ilmastointilaitteissa
    on jokin nappi, josta saa kompressorin pois
    päältä. Mitä sillä tekee, jos ulkoilma on
    kylmempää kuin haluttu sisälämpötila ja ilman
    kosteus on sopiva?
    Eikös automatiikka ilmastoinnissa tarkoita sitä,
    että laite pitää lämpötilan auton sisällä
    jatkuvasti samana.

    Äänestä

  • kerran kokenut kirjoitti:

    Moi
    Oikea automaatti ilmastointi on sellainen, että
    ilmastointia ei saa päältä ollenkaan, muuten kuin
    sulkemalla lämmityslaite off napista. Silloin ei
    toimi ilmastointi, eikä normaali lämmityslaite.
    Eli jos Sinulla on sellainen "automaatti"
    ilmastointi, minkä saa napista pois ja tavallinen
    lämmityslaite toimii edelleen. Niin Sinua on
    kusetettu ei se ole oikea automaatti ilmastointi.

    Vag jälkiasennus ilmastointi maksaa
    asennuspaikasta riippuen 10 000-13 000mk

    ECO-nappia painamalla saa kompressorin pois päältä

    Äänestä

  • WM kirjoitti:

    Melkein kaikissa automaatti-ilmastointilaitteissa
    on jokin nappi, josta saa kompressorin pois
    päältä. Mitä sillä tekee, jos ulkoilma on
    kylmempää kuin haluttu sisälämpötila ja ilman
    kosteus on sopiva?
    Eikös automatiikka ilmastoinnissa tarkoita sitä,
    että laite pitää lämpötilan auton sisällä
    jatkuvasti samana.

    Se napin ainoa tarkoitus on, että Saksan
    moottoriteillä tiukassa kisassa on mahdollista
    ottaa ne viimeisetkin tehot pyörille eikä tuhlata
    niitä ilmastoinnin kompuralle.

    Äänestä

  • Selvästikään et omista ilmastointia, ainakaan
    automaattista, muuten tuskin latelisit noin
    asiantuntemattomia kommentteja. Ajelin
    viikonlopulla olosuhteiden pakosta autolla jossa
    ei ollut mitään ilmastointia ja oli se yhtä
    tuskaa. Onneksi nyt on taas alla oma auto ja
    moitteetta toimiva automaatti-ilmastointi.

    Äänestä

  • vepasto kirjoitti:

    On niitä hellepäiviäkin, lähes joka kesä. Eikä se
    ilmastointi mitään kuluta silloin kun sitä ei
    tarvitse. Jos kuluttaa, niin silloin on tarvetta,
    eli siitä on hyötyä. Riippuu tietysti vähän
    minkälaista ajoa lähinnä on. Parinkymmenen
    kilometrin työmatka tietysti menee vaikka saunassa
    istuen, mutta jos joskus ajelee vähän pidempään,
    niin sit.

    Sen sijaan sitä en tajua, jos joku meinaa poltaa
    webastoa / eberiä ajon aikana. Nämähän ovat
    lähinna lohkolämmitin / sisätilanlämmitin -parin
    korvikkeita sähkötolpattomille. Lohkolämmitinkin
    irrotetaan kun lähdetään ajoon.

    että tietyissä ooppeleissa on eberi joka toimii
    vain moottorin käydessä!!!!!!

    Äänestä

  • WM kirjoitti:

    Melkein kaikissa automaatti-ilmastointilaitteissa
    on jokin nappi, josta saa kompressorin pois
    päältä. Mitä sillä tekee, jos ulkoilma on
    kylmempää kuin haluttu sisälämpötila ja ilman
    kosteus on sopiva?
    Eikös automatiikka ilmastoinnissa tarkoita sitä,
    että laite pitää lämpötilan auton sisällä
    jatkuvasti samana.

    Kunnon ilmastointiautomatiikka osaa päätellä itse
    myös sen mihin suuntaan hönkää kannattaa
    puhallella ja osaa kytkeä sisäilmankierron itse
    päälle/pois sen mukaan onko sisäilma ulkoilmaa
    lämpimämpää vai viileämpää.

    Ei tuosta entsyymistä ole enää paluuta
    tavalliseen.

    Äänestä

  • Ainakin automaatti-ilmastointi on pirun hyvä
    juubeli, ei enää millään huolisi autoa jossa ei
    tuota ole. Viime juhannus piti reissata
    ei-ilmastoidussa autossa (aircon oli rikki) ja se
    oli yhtä tuskaa, onneksi tänä jussina on taas
    vaihteeksi oma auto alla.

    Se kylmä ilma ei ole miellyttävää jos samaan
    aikaan arska paistaa ikkunan läpi suoraan iholle,
    mutta jos laseissa on mietokin tummennus niin
    vaiva vähenee huomattavasti. Nyt ei ole mitään
    valittamista, lämpötila on aina jonkin verran
    lähdön jälkeen mukava. Eikä miliiseillä /
    katsastussedillä ole ollut mitään sanomista
    laseista :)

    Äänestä

  • vepasto kirjoitti:

    On niitä hellepäiviäkin, lähes joka kesä. Eikä se
    ilmastointi mitään kuluta silloin kun sitä ei
    tarvitse. Jos kuluttaa, niin silloin on tarvetta,
    eli siitä on hyötyä. Riippuu tietysti vähän
    minkälaista ajoa lähinnä on. Parinkymmenen
    kilometrin työmatka tietysti menee vaikka saunassa
    istuen, mutta jos joskus ajelee vähän pidempään,
    niin sit.

    Sen sijaan sitä en tajua, jos joku meinaa poltaa
    webastoa / eberiä ajon aikana. Nämähän ovat
    lähinna lohkolämmitin / sisätilanlämmitin -parin
    korvikkeita sähkötolpattomille. Lohkolämmitinkin
    irrotetaan kun lähdetään ajoon.

    Ilmastointi kuluu varmasti varustuksiin josta ei
    halua luopua, kun makuun on päässyt.
    Polttoaineella toimivat lämmittimet kuuluvat myös
    samaan kastiin, eivätkä ole mitään
    lohkolämmittimen korvikkeita. Itselläni on
    kaukoohjaimella toimiva eberi, enkä edes
    harkinnut lohkolämmittimen asennusta.

    Äänestä

Hintaa tuolle sun operaatiolle tulee sellaiset
8000mk-15000mk.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ei ollut rahaa tuolloin! kirjoitti:

Mitähän mahtaa maksaa uudehkoon 2000 malliseen
VAG:n tuotteeseen manuaali-ilmastoinnin
asentaminen kaikkine kilkkeineen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu