Vastine Aftonbladetille

9934
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Vale, emävale, tilasto!
Pitää ottaa huomioon, että kysymys oli omistajien
mielipiteistä. Sinänsä kysymykset on suunnattu
oikeille tahoille, mutta pitää ottaa huomioon
erilaisten omistajien arvostelukyky/-periaatteet.
Esimerkiksi Yaris ja Atos ovat jossain ajo-
ominaisuus-/mukavuusasteikolla sijoittuneet 3-
sarjan bemun ja A6 Audin tienoille. Ajaakohan
Yariksella ja Atoksella enimmäkseen naisihmiset?
Kysyn vaan, mikä on heidän kriteerinsä ajo-
ominaisuuksista ja mukavuudesta kysyttäessä? En
millään tavalla mollaa naisia tässä tapauksessa;
tottahan heistä ko. autot varmaan täyttävät
tehtävänsä, mutta en silti laittaisi ko. autoja
Bemun ja Audin rinnalle.
Lisäksi mistään ei käy ilmi kuinka monta
vastausta mallia kohden saatiin. On helppo saada
hyviä arvioita joillekin autoille jos
haastatellaan vaikka kahta omistajaa ja molemmat
kehuvat autoaan.....
Tällaisia tilastoja pitää tosiaan lukea tietyin
varauksin!
Mielenkiintoista silti!

Äänestä
  • tietyn tyyppisen auton mistajat ovat
    kriittisempiä omistamilleen autoille. Toisille
    ihmisille ei autolla ole merkitystä kunhan se
    liikkuu. EI nuo ole todellisuudessa mittareilla
    mitattavia aboluuttisia arvoja. Ihminen on
    ihminen eikä koneeksi muutu.

    Äänestä

  • Nimimerkki: * kirjoitti:

    tietyn tyyppisen auton mistajat ovat
    kriittisempiä omistamilleen autoille. Toisille
    ihmisille ei autolla ole merkitystä kunhan se
    liikkuu. EI nuo ole todellisuudessa mittareilla
    mitattavia aboluuttisia arvoja. Ihminen on
    ihminen eikä koneeksi muutu.

    Kyllä mielestäni 200000 mk autolta on lupa
    odottaa enemmän kuin 100000 mk autolta!
    sikäli nämä kuluttajatutkimukset ovat ihan
    oikeassa.
    En muuten päässyt noille sivuille.....

    Äänestä

  • Kai siinä tutkimuksessa on ideana, että 70tmk
    auton omistajalla ei ole samanlaisia
    odotuksiakaan vaikka ajo-ominaisuuksista kuin
    vaikka jollain 3-sarjan bemarin ostajalla,
    jolloin voidaan mitata miten hyvin ne ajo-
    ominaisuudet ovat vastanneet odotuksia hinnasta
    ja auton tyypistä(esim. urheilullinen tai mukava)
    riippumatta. Eli tuloksena on miten auto
    vastannut odotuksia, ei se että joku hyundai atos
    ja bmw 3-sarja ovat ajo-ominaisuuksiltaan
    samanlaisia. Kai näissä tutkimuksissa on joku
    raja, miten monta autoa pitää olla, jotta mukaan
    pääsee.
    En päässyt noille mainituille sivuille.

    Äänestä

  • Stang kirjoitti:

    Kai siinä tutkimuksessa on ideana, että 70tmk
    auton omistajalla ei ole samanlaisia
    odotuksiakaan vaikka ajo-ominaisuuksista kuin
    vaikka jollain 3-sarjan bemarin ostajalla,
    jolloin voidaan mitata miten hyvin ne ajo-
    ominaisuudet ovat vastanneet odotuksia hinnasta
    ja auton tyypistä(esim. urheilullinen tai mukava)
    riippumatta. Eli tuloksena on miten auto
    vastannut odotuksia, ei se että joku hyundai atos
    ja bmw 3-sarja ovat ajo-ominaisuuksiltaan
    samanlaisia. Kai näissä tutkimuksissa on joku
    raja, miten monta autoa pitää olla, jotta mukaan
    pääsee.
    En päässyt noille mainituille sivuille.

    huomioikaa, että se tulee yhteen pötkylään ilman
    yhtään (spacea).
    Nyt Juhannuksen viettoon!!!

    Äänestä

  • Eli kaveria harmittaa kun Ford ei pärjännytkään
    tässä testissä, ei tainnut päästä maahantuoja
    sponssaamaan kuten on pari kertaa muissa
    testeissä käynyt...

    Äänestä

  • Arvo kirjoitti:

    Eli kaveria harmittaa kun Ford ei pärjännytkään
    tässä testissä, ei tainnut päästä maahantuoja
    sponssaamaan kuten on pari kertaa muissa
    testeissä käynyt...

    Kävitkö ko. sivuilla?
    Kysymyshän ei ollut testistä vaan omistajien
    kommentteja oli kerätty eri automalleista.
    Mun pointti nimenomaan ei ollut se, että autot
    olisi paremmuusjärjestyksessä vaan se, että
    erilaisilla ihmisillä on eri arvosteluperiaatteet
    ja odotukset autoista.
    Tarkoitin sitä, että tällaisia tilastoja ei saa
    lukea kuin "piru raamattua", koska tilastoihin
    liittyvät riskit ovat aina olemassa. Pitää tutkia
    erityisesti miten aineisto tilastoon on kerätty!
    Mitä voortiin tulee, niin ihan kivasti (tämän
    tilaston mukaan) oli Focus täyttänyt omistajiensa
    odotukset :-)
    Mutta, nyt Jussin viettoon...!:-)

    Äänestä

  • autoilija kirjoitti:

    Kyllä mielestäni 200000 mk autolta on lupa
    odottaa enemmän kuin 100000 mk autolta!
    sikäli nämä kuluttajatutkimukset ovat ihan
    oikeassa.
    En muuten päässyt noille sivuille.....

    Toisaalta taas kääntäen; moni on laittanut suurin
    piirtein viimeiset roposensa sadantonnin kärryyn
    ja pitää joka ikistä rapsahdusta "vikana" kun
    taas yli parinsadan tonnin kärryn omistaja, jolle
    niitä parisatasia on jäänyt vielä jokunen
    jemmaankin ei saata noteerata viaksi vasta kuin
    sellaisen, joka jättää tielle. Hyvä esimerkki:
    ajoin männäviikolla tuoreen sutjakkaa kahden ja
    puolen tonnin pirssiä (nimi jääköön
    mainitsematta, ettei haukuttais provoilijaksi)
    joka tutisi ja jonka sisustus päästi napinoita,
    joista itse olisin ampunut oitis merkkipajalle
    reklamoimaan, niin omistaja vaan totesi "Paskaaks
    noista, parin vuoden päästä tää kumminkin menee
    vaihtoon...."

    Vaikka omistajatutkimusten pitäisi olla
    luotettavia, koska tiedot ovat peräisin sieltä,
    missä on käyttökokemuksia eikä mutu-tuntumaa, eli
    omistajilta ja käyttäjiltä, niin ei kuitenkaan
    sovi unohtaa, että vika ja vika ovat eri
    ihmisille täysin eri käsitteitä.

    Äänestä

Kerrankin asiallista keskustelua. Ei edes se KW
ole häiriköinyt. Vielä suomesta löytyy
sivistyneitä Ihmisiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


IIIIIIIII kirjoitti:

http://bilweb2.passagen.se/bilweb_articles/artikla
rrep/n6enkat00xx.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu