Mikä tekee autosta myyntitilanteessa paremman,
jos se on ollut 'naisen käytössä'? Usein näkee
ilmoituksissa ko. tekstin ja olen ihmetellyt että
so what, jos auto on ollut naisen käytössä.
Ovatko naiset hellempiä auton käsittelijöitä kuin
miehet? Taitaa olla enemmänkin sitä oho-linjaa.
jos se on ollut 'naisen käytössä'? Usein näkee
ilmoituksissa ko. tekstin ja olen ihmetellyt että
so what, jos auto on ollut naisen käytössä.
Ovatko naiset hellempiä auton käsittelijöitä kuin
miehet? Taitaa olla enemmänkin sitä oho-linjaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
no se on sellainen sanonta,naiset kun vanhan
uskomuksen mukaan ajavat
kiltisti,sievästi,körötellen lähinnä
ostosreissuillaan. ja huollattavat kaaransa
mahdollisimman kalliilla merkkikorjaamolla koska
eivät itse ymmärrä siitä yhtään mitään. eipä pidä
enään nykyään paikkaansa,ei ainakaan meidän
nuorten naisten sukupolvessa.
Ettekö tiedä, että "Naisen käytössä ollut"
tarkoittaa, että autosta on kytkin aivan loppu,
ohjauskulmat päin mäntyä katukivien reunojen
hinkkamisesta, iskarit selvänä korokkeiden yli
ajamisesta tuhatta ja sataa, puskurit kolhittuna
parkkitalon seiniin ja meikkipeili loppuun
kulutettuna!
En puutu tässä naisten ja miesten välisiin
ajotaitoeroihin, mutta sen tiedän, että yleensä
auto saa parempaa kohtelua miehen käytössä kuin
naisen käytössä. Useimmille ainakin Suomalaisille
miehille auto on muutakin, kuin liikkumisväline
paikasta A paikkaan B. Naiset taas pitävät autoa
pelkkänä kulkuvälineenä, eivätkä yleensäkään
keskity ajosuoritukseen niin täydellisesti kuin
miehet.
Omien havaintojeni mukaan naiset ovat yksinomaa
niitä, jotka esimerkiksi tietyöalueilla ajavat
jokikisen kuopan ja montun yli kamalalla
vauhdilla. He eivät tee elettäkään niiden
väistämiseksi.
olikin jo täällä kirjoiteltu...
jotenkin meidän emännän ajotavoilta vaikutti.
Kaupungissa rassaa joka arkipäivä corollaa. Joka
ainoa kevät ja syksy oiotaan ohjauskulmat ettei
renkaat niin hirveästi kuluisi. Tojota kestää
hyvin naisen kädessä, onneksi!
...nykynaiset ovat todella onnettomia sähläreitä!
Ei niitä voi verrata entisajan "Leideihin" :-)
Myönnän että osittain totta, mutta toisinkin voi
olla... Olen itse naispuolinen autoilija,
uskoisin että minulla olleet autot ovat olleet
hyvin pidettyjä. Monelle naispuoliselle varmasti
pelkkiä kulkuvälineitä, minulle kyllä muutakin...
Katselen mielelläni "Sporttisia" autoja, ja
täytyy myöntää että usein suivaannun, kun esim.
alan lehdissä jokatoisella sivulla upean auton
kyljessä kiehnaa joku puolipukeinen "hemaiseva"
Blondi (tai Brunette)...
Mielelläni kävin myös Alastarolla
kiihdytyskisoissa sekä Sport 2000-kilpailuja
ym.katsomassa, mutta varsinkin edellämainitussa
myös nämä "pikkupiparit" olivat enemmän kuin
esillä.
Nyt olen syventynyt sitten oman
SportSaloonin "valvomiseen". Enkä aio kolhia, tai
kurvailla katukivetysten yli.Ja saatanpa pyytää
vaikka jonkun vähäpukeisen "korjaajaKallen"
siihen viereen poseeraamaan...?
Hyvää kesää teille, joille hieno auto
silmänruokaa myös ilman minihameista
kaksijalkaista...
Se on varoitusmerkki siitä, että auto pitää
kiertää kaukaa. Autossa on jotain mätää, jos sitä
pitää mainostaa tuollaisella lausahduksella!
Vastaava on "kakkosautona ollut". Silläkin
luullaan olevan jotain positiivista kaikua.
Paras mitä yksityisten ilmoituksissa näkee
on: "ulkomialle muuton takia". jos seuraa esim.
Keltaista Pörssiä, niin Suomesta taitaa olla
oikei massamuuttoepidemia menossa.
Mielenkiintoista olisi tietää, että mihin maihin
eniten muutetaan.
Naisen käytössä ollut. Se tarkoittaa sitä, että
autolla ei ole kertaakaan kokeiltu, kuinka pitkiä
mustia jälkiä saa asfalttiin. Sillä ei myöskään
ole tehty käsijarrukäännöksiä. Kavereiden kanssa
ei ole käyty autolla pituushyppykilpailua.
Pyöränripustukset ovat kunnossa ja kori suora.
Tällaisen auton öljynvaihdotkin on tehty
ajallaan. Jotkut "asiantuntijamiehet" ovat omista
autoistaan onnistuneet öljyjä vaihtaessaan
laskemaan vaihteiston kuivaksi ja sitten
pistäneet tuplamäärän öljyä koneeseen. Ostaja saa
sitten ihmetellä uudehkon auton
vaihteistovaurioita... Myös venttiilikoneisto on
joidenkin ajomiesten autoissa ylikierroksilla
tuhoutunut, kun sisu ei ole antanut periksi
jonkun ohitettua tämän kilparatojen sankarin.
Aika harvinaisia ovat autoa aina järkevästi
käyttävät miesautoilijat. Monilla se joutuu
ainakin joskus kyllästyneen lapsen leluksi... Ja
myyntiinhän se pistetään juuri silloin, kun itse
aiheutettujen vaurioiden kustannusarvio ylittää
sietorajan.
Naisen käytössä ei todellakaan tarkoita missään
yhteydessä, että auto olisi hyvässä kunnossa.
Eiköhän autoliikekin kirjoita sen mainokseen,
vain sen takia, ettei ostaja lähde täydellistä
yksilöä hakemaan.
Yleisimmät viat "naisten käytössä" olleissa
autoissa:
Kytkinvikaa, luistatettu liikaa aina
laatikkovikaa, vaihdeltu vähän miten sattuu
alustan puslat ym. saattavat olla todella
huonossa kunnossa, hyvin harva nainen jaksaa
väistellä kuoppia jne.
sisustan ovimuovit penkit jne. huonossa kunnossa
lapsien kuskauksen takia
samasta syystä ovien maalipinta alkaa olla
heikossa kunnossa, kun on avattu muiden autojen
kylkiin vähän miten sattuu ja lapset ovat samaa
touhua luonnollisesti myös harrastaneet
puskurit eivät myöskään koskaan naisten autoissa
ole säilyneet ilman kosketuksia... aina on
kolhuja ja naarmuja.
maalipinnassa tavallista enemmän pintavikaa
alhaisen pesu ja vahausmäärän takia, korkeintaan
pikapesuissa käytetty ja kaikkihan me tiedämme
mitä jälkeä siellä syntyy
Tähän listanpoikaseen varmasti nyt ne 3-5
naisautonkuljettajaa jotka asiansa osaavat
alkavat mässyttää, mutta puhunkin nyt niistä
muutamasta sadasta tuhannesta jotka tämän
surullisen enemmistön muodostavat, eivätkä osaa
autoistaan huolta pitää.
No, pitäähän sitä vastaan mussuttaa, kun sitä
kerran jo kaipailit.
Ensinnäkin minä en luistata kytkintä. Toisekseen
kuuntelen moottorin ääntä, milloin pitää vaihtaa
vaihdetta (kun ei ole kierroslukumittaria).
Moottori ei ulvo ylettömästi, enkä kyllä liian
alhaisellakaan nopeudella vaihda vaihdetta.
Kuopatkin väistellään, koska tarpeeksi
teräväreunaisessa kuopassa voisi puhjeta rengas.
Eikä parkkiinkaan pistäessä tarvitse ajella
kiveysten yli, mahtuu se muutenkin siihen ruutuun.
Viimeksi tänään pesin ja vahasin autoni, imuroin
sen ja pyyhin pölyt.
Käyn säännöllisesti öljyt, renkaiden ilmanpaineet
läpi. Tarkastan renkaan vaihdon yhteydessä
jarrut. Jos autosta kuuluu epämääräistä kolinaa,
otan selvää, mikä sitä vaivaa ja pyydän
appiukkoani korjaamaan, koska itselläni ei voimat
ja työkalut riitä. Muuten kyllä periaatteessa
onnistuisi korjaaminenkin.
Että tällänen ämmä ratissa.
Ai niin, mies on, muttei se ymmärrä auton päältä
mitään. Se vaan ajaa sillä, mutta vahaaminen tai
pesu yleensä on todella tuntematon käsite.
Lisättävääkin kai olisi, mutten nyt jaksa
miettiä. Autokaan ei ole muuten mikään
kauppakassi, vaan keskikokoinen perheauto. Sitä
on soviteltu ties mihin koloon, muttei oo
tarvinnut puskureita naarmutella.
Piti vielä sekin sanomani, että maantiellä en aja
tien tukkona, enkä kylki keskiviivassa. Oikeassa
reunassa mennään satasen alueella kympin
ylinopeutta ja muille annetaan tilaa tarvittaessa
sen, minkä piennar mahdollistaa.
P.S. Kuka muuten niitä lapsia kuskaa, jos ei
naiset? Ukothan niitä mielellään pukkii alulle,
mutta siihenhän se jää. Mennään mieluummin
poikien kanssa kaljalle, kuin kannetaan vastuu.
Onneksi olen lapseton, ei tarvitse pilata autoa
pennuilla.
Eihän se kerro autosta mitään, jos se on ollut
naisen käytössä. Puolisollani on ollut nimissään
parikin autoa, joilla olemme molemmat ajaneet
samalla tavalla.. koneelle on annettu kierroksia
ja karstottumisen vaaraa ei ole ollut..
Osa naisista kolhii autoa, eikä tiedä miksi
koetaulussa palaa aina punainen valo (kässäri
päällä)..
Osa naisista ei ymmärrä tai halua ymmärtää että
auto pitää huoltaa..
Osa naisista taas on liian tarkka autonsa
huollosta ja siitä ettei siihen tulee mitään
lommoja.. vahailee kerran kuussa yms..
"Naisen käytössä" kertoo yhtä paljon kuin "miehen
käytössä".. eli auto voi olla missä kunnossa
tahansa..
Itse ostin edellisen auton n. 50 vuotiaalta
mieheltä ja oletin auton olevan hyvin pidetty..
ja olihan se kaikinpuolin siisti, kolaroimaton,
takaovia oli tuskin availtu.. todella fiksun
näköinen.. autolla oli ajettu n. 10 tkm/vuosi ja
lähinnä asuntovaunu perässä, joten poskilaakerit
ja jouset olivat lopussa.. ikää oli 11 vuotta ja
kilometrejä 120 000. Normaalikäytössä näistä
autoista vaihdettiin poskilaakerit takuu aikana,
joten siitä voi miettiä se kuinka nätisti autolla
oli ajettu.. sitten kun ajotyyli muuttui, niin
alkoipa autosta hajota osia sieltä täältä.. mutta
hyvänä puolena voi sanoa sen että sain myytyä
auton "loistokuntoisena" ja hyvällä rahalla juuri
siksi että edellinen omistaja oli "hyvä
maineinen" auton pitäjä ja itse kerroin ajelevani
vain nätisti pitkää matkaa.. jos auto olisi ollut
ns. "normaalikäytössä", niin ulkonäkö olisi
vastannut kuntoa, eikä auton ostaja olisi
maksanut siinä tuollaista ylihintaa..