Autojen valmistusmaat/kotimaat?

Mitä merkitystä nykyään on auton valmistusmaalla?

Jos auto on esimerkiksi "japanilainen" vaikka se
valmistetaankin Ranskassa niin onko se silloin
ranskalainen auto? ja miten voitte olla varmoja
mistä maasta on kotoisin ne työntekijät, jotka
sitä autoa siellä tehtaalla tekevät tai mistä
maasta ovat auton suunnittelijat? Ovatko ne
sitten japanilaisia vaiko ranskalaisia vaiko
esim. turkkilaisia? Muuttaako tämä auton
valmistusmaan joksikin muuksi? Entä jos auton
suunnittelu- ja valmístustiimissä onkin kaikkien
näiden maiden kansalaisia?

Eli miten pystytte perustelemaan esim. tämän:
Sanotte, että minähän en paskalla ranskalaisella
autolla aja ja kuitenkin ajatte esim. autolla,
jonka on suunnitellut ranskalainen ja sen on
koonnut ranskalainen, mutta se tehdas
sijaitseekin esim. Englannissa? vai selvitätteko
ennen ostoa ettei esim. tällainen ole mitenkään
mahdollista?

Onko olemassakaan sellaista automerkkiä, joka
suunnitellaan ja valmistetaan samassa maassa ja
jonka koko henkilökunta on kotoisin samasta
maasta? (Ja nykyäänhän eri automerkit omistavat
jopa osia toisista automerkeistä...)

Eli auton valmistusmaalla ei nykyaikana voi olla
ostopäätöksen kanssa mitään tekemistä, vai olenko
täysin väärässä?....ja jos olen väärässä niin
miten valmistusmaa vaikuttaa teidän muiden
ostopäätökseen? vai vaikuttako se mitenkään?

"se joka kysyy on tyhmä vain hetken ja se joka ei
kysy on tyhmä lopun elämäänsä..."
121774
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

"Onko olemassakaan sellaista automerkkiä, joka
suunnitellaan ja valmistetaan samassa maassa ja
jonka koko henkilökunta on kotoisin samasta
maasta?"

Lada ei kelpaa, koska suunnittelu tulee italiasta
mutta uskon, että Moskvitsh, Yalta eli Zaporozhe,
Oka sekä Wolga pääsevät tähän kategoriaan. Ehkä
myös Hindustan-merkki Intiasta (vai perustuiko se
johonkin 40-luvun Hillmaniin?)

Äänestä

Autoteollisuus on globalisoitunut, kuten kaikki
muukin teollisuus, viime vuosikymmenten aikana.
Tästä huolimatta tuotteita markkinoidaan jonkin
maalaisina, esim. Nokian suomalaiset kännykät.

Autoteollisuudessa autojen kokoonpano tapahtuu
usein jossain halvan työvoiman maassa. Esim.
saksalaiset autot kootaan usein Espanjassa,
Unkarissa, Tsekissä yms. Myös autojen osia
tuottavat alihankkijat ovat usein sijoittaneet
valmistustaan samoin halpoihin maihin.

Autojen suunnittelu on kuitenkin yleensä auton
ns. kotimaassa. Autot myös suunnitellaan
paikallisen maun mukaaan, jossa hivenen
kärjistäen saksalaiset haluvat jämäkkiä, kova-
alustaisia autoja, ranskalaiset mukavia,
englantilaiset erikoisia ja arvokkaan näköisiä
yms.

Vaikka autot nykyään muistuttavat enemmän ja
enemmän toisiaan, on vieläkin huomattavissa
tiettyjä eroja autonsuunnittelufilosofioissa,
joissa on vieläkin olemassa saksalainen,
ranskalainen, englantilainen ja amerikkalainen
autonsuunnittelufilosofia. Näiden lisäksi on
sitten japanilainen, joka kopioi edellisiä ja
tekee vastaavia laadullisesti parempia autoja
huomattavasti pienemmillä kustannuksilla.

Äänestä
  • No esimerkiksi Fiat on toistaiseksi vielä auto,
    joka suunnitellaan ja valmistetaan ITALIASSA!

    Äänestä

  • Japsitko halpoja? No en kyllä menisi sanomaan
    esim. Toyotia kovin halvoiksi.

    Äänestä

  • Tk kirjoitti:

    No esimerkiksi Fiat on toistaiseksi vielä auto,
    joka suunnitellaan ja valmistetaan ITALIASSA!

    Fiateja valmistetaan mm. Brasiliassa ja Puolassa
    (Seicento), joten se siitäkin valttikortista....

    Äänestä

  • hintalappu kirjoitti:

    Japsitko halpoja? No en kyllä menisi sanomaan
    esim. Toyotia kovin halvoiksi.

    Siinä kirjoituksessa puhuttiin halvemmalla
    valmistamisesta, ei myynnistä.
    Onhan japsien valmistus tehokasta, mutta
    toisaalta ne eivät etsi halvinta alihankkijaa
    kuten vaikka gm. Gm saa halvalla huonoja osia,
    kun taas japsit kiinnittävät huomiota mm.
    alihankkijoiden toimitusvarmuuteen ja osien
    laatuun.

    Äänestä

Missä maassa mikäkin auto valmistetaan?

Muutama VAG tuote taitaa mennä jotenkin tähän
tapaan..

SEAT
Ibiza Espanja
Cordoba Espanja
Leon Hollanti

SKODA Tsekki

VW
Polo Espanja
Golf Hollanti

Äänestä

Autot suunnitellaan niissä maissa minkä
maalaisiksi niitä markkinoidaan. Autojen
valmistus maalla ei loppujen lopuksi ole juuri
väliä. Koneet ne pääasiassa valmistavat.

Äänestä
  • Ei autoja suunnitella valmistus maassa
    välttämättä. Esim. Skodat on suunniteltu pitkälti
    Wv.llä saksassa.

    Äänestä

  • Autot suunnitellaan sen markkinan maun mukaan,
    mitä pidetään päämarkkina-alueena. Alueet ovat
    yleensä isompia kuin vain yksi maa. Alueita
    voivat olla esim pohjois-amerikka, eu, japani,
    etelä-amerikka yms. Usein suunnittelijat ovat
    päämarkkina-alueelta, mutta eivät aina.

    Toisaalta suunnittelijat voivat matkia toisen
    maan tyyliä, esim saksalaisia (lähinnä mersua ja
    bemaria), vaikkei autoa olisi tarkoitus
    euroopassa myydäkään.

    Usein samasta platformista tehdään eri
    markkinoille hyvinkin erilaisia autoja, vaikka
    perusta on sama.

    Toisaalta esim opel omega on ilmeisesti
    saksalaista suunnittelua, mutta siitä on myös
    cadillac, chevrolet, holden ja vauxhal versiot.
    Näistä vauxhalia ja opelia pidetään
    eurooppalaisina, chevyä ja caddyä jenkkeinä ja
    holdenia australialaisena. Kuitenkin autoa
    tehdään vain euroopassa ja australiassa.

    Äänestä

  • -.- kirjoitti:

    Ei autoja suunnitella valmistus maassa
    välttämättä. Esim. Skodat on suunniteltu pitkälti
    Wv.llä saksassa.

    eihän skodaa tarvitse suunnitella muutetaan vaan
    vähän volkkarin koreja niin se on siinä

    Äänestä

  • Stang kirjoitti:

    Autot suunnitellaan sen markkinan maun mukaan,
    mitä pidetään päämarkkina-alueena. Alueet ovat
    yleensä isompia kuin vain yksi maa. Alueita
    voivat olla esim pohjois-amerikka, eu, japani,
    etelä-amerikka yms. Usein suunnittelijat ovat
    päämarkkina-alueelta, mutta eivät aina.

    Toisaalta suunnittelijat voivat matkia toisen
    maan tyyliä, esim saksalaisia (lähinnä mersua ja
    bemaria), vaikkei autoa olisi tarkoitus
    euroopassa myydäkään.

    Usein samasta platformista tehdään eri
    markkinoille hyvinkin erilaisia autoja, vaikka
    perusta on sama.

    Toisaalta esim opel omega on ilmeisesti
    saksalaista suunnittelua, mutta siitä on myös
    cadillac, chevrolet, holden ja vauxhal versiot.
    Näistä vauxhalia ja opelia pidetään
    eurooppalaisina, chevyä ja caddyä jenkkeinä ja
    holdenia australialaisena. Kuitenkin autoa
    tehdään vain euroopassa ja australiassa.

    Esim.uusi Ford transit on jenkeissä suunniteltu
    vaikka tietääkseni sitä ei siellä markkinoida(?)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihmettelijä kirjoitti:

Mitä merkitystä nykyään on auton valmistusmaalla?

Jos auto on esimerkiksi "japanilainen" vaikka se
valmistetaankin Ranskassa niin onko se silloin
ranskalainen auto? ja miten voitte olla varmoja
mistä maasta on kotoisin ne työntekijät, jotka
sitä autoa siellä tehtaalla tekevät tai mistä
maasta ovat auton suunnittelijat? Ovatko ne
sitten japanilaisia vaiko ranskalaisia vaiko
esim. turkkilaisia? Muuttaako tämä auton
valmistusmaan joksikin muuksi? Entä jos auton
suunnittelu- ja valmístustiimissä onkin kaikkien
näiden maiden kansalaisia?

Eli miten pystytte perustelemaan esim. tämän:
Sanotte, että minähän en paskalla ranskalaisella
autolla aja ja kuitenkin ajatte esim. autolla,
jonka on suunnitellut ranskalainen ja sen on
koonnut ranskalainen, mutta se tehdas
sijaitseekin esim. Englannissa? vai selvitätteko
ennen ostoa ettei esim. tällainen ole mitenkään
mahdollista?

Onko olemassakaan sellaista automerkkiä, joka
suunnitellaan ja valmistetaan samassa maassa ja
jonka koko henkilökunta on kotoisin samasta
maasta? (Ja nykyäänhän eri automerkit omistavat
jopa osia toisista automerkeistä...)

Eli auton valmistusmaalla ei nykyaikana voi olla
ostopäätöksen kanssa mitään tekemistä, vai olenko
täysin väärässä?....ja jos olen väärässä niin
miten valmistusmaa vaikuttaa teidän muiden
ostopäätökseen? vai vaikuttako se mitenkään?

"se joka kysyy on tyhmä vain hetken ja se joka ei
kysy on tyhmä lopun elämäänsä..."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu