Huvittavaa todeta, että aika moni autoilija
valitsee merkkinsä sillä perusteella että k.o.
merkki on mukana esim. MM-ralleissa tai F1:ssä.
Tiedän muutaman Mitsubishi Carisman omistajan,
jonka valintaan vaikutti Tommi Mäkisen ajopelin
merkki. Ok, jotkut merkit ovat myös arkikäytössä
kestäviä pelejä, mutta jotkut eivät. En oikein
ymmärrä mikä siinä siviili-Carsimassa niin
viehättää (tylsä),mutta vahvahan se
lienee...Mutta Peugeotin valinta rallimenestyksen
huumassa ei ole kovin perusteltua k.o. merkin
huonon kestävyyden ja vikaherkkyyden takia. Sama
juttu oli aikanaan Lanciassa, siviili-Lanciaa
paljon vikaherkempää autoa saa hakea (Prisma-
mallit 80-luvun lopulta).
Eli hattuun jäitä, autoilijat! Ottakaa
valintakriteeriksenne mieluummin kestävyys ja
seuratkaa esim. eri maiden katsastus- ja
vikatilastoja (adac jne..). Järkeä!!
valitsee merkkinsä sillä perusteella että k.o.
merkki on mukana esim. MM-ralleissa tai F1:ssä.
Tiedän muutaman Mitsubishi Carisman omistajan,
jonka valintaan vaikutti Tommi Mäkisen ajopelin
merkki. Ok, jotkut merkit ovat myös arkikäytössä
kestäviä pelejä, mutta jotkut eivät. En oikein
ymmärrä mikä siinä siviili-Carsimassa niin
viehättää (tylsä),mutta vahvahan se
lienee...Mutta Peugeotin valinta rallimenestyksen
huumassa ei ole kovin perusteltua k.o. merkin
huonon kestävyyden ja vikaherkkyyden takia. Sama
juttu oli aikanaan Lanciassa, siviili-Lanciaa
paljon vikaherkempää autoa saa hakea (Prisma-
mallit 80-luvun lopulta).
Eli hattuun jäitä, autoilijat! Ottakaa
valintakriteeriksenne mieluummin kestävyys ja
seuratkaa esim. eri maiden katsastus- ja
vikatilastoja (adac jne..). Järkeä!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tietty eri ihmiset tekevät ostopäätöksen eri
perustein. Oudolta vain tuntuu, että
tuttavapiiristäsi löytyy monta Carisman ostajaa,
ja vielä Mäkisen innoittamia kaikki. Melkoinen
tuttavapiiri. Omasta tuttavapiiristäni ei löydy
ainuttakaan Carismasta innostunutta, se on
mielestäni ymmärrettävää.
Mistä päättelet että Pösö on huono kestämään ja
vikaherkkä ?
Minulla on ollut v-72 alkaen erimerkkisiä autoja,
(eurooppalaisia, japanilaisia, venäläisiäkin)
joiden joukossa kolme Pösöä. Pösöllä olen näistä
ajanut huolettomimmat kilometrit ja myös pisimmät
autokohtaisesti.
Nyt ajan Citikalla ja sekin on toiminut oikein
hyvin, mutta ihan paska auto jos
ns."asiantuntijoiden" juttuja kuuntelee.
Suurin osa näistä automielipiteistä perustuu
kuulopuheisiin, vain osa käytännön kokemuksiin.
Minä ostan autoni lähinnä ajo-ominaisuuksien ja
mukavuuden perusteella. Kaikki perheessämme
olleet autot ovat yleensä kestäneet ehjinä sen 3
vuotta, minkä jälkeen auto menee vaihtoon. Mulle
on ihan sama kestääkö se auto sitten uudella
omistajalla vuoden, sata tai tuhatvuotta.
Autot olen ostanut aina itselleni, en
naapurilleni tai tuleville sukupolville ja kas
vaan, ei ole tarvinnut marista.
Jos sellainen kummajainen löytyy joka ostaa auton
pitääkseen sitä yli kymmenvuotta, niin sellainen
ostaa yleensä laatuauton, eli Mersun.
Tavallisen pulliaisen Carismat, Vectrat ja
Avensikset ovat kertakäyttöautoja. Käytettynä en
ostaisi.