Opel Omega 2.6 V6
Mikä se on? Opelin lippulaiva, ison kokoluokan
perheauto.
Kenelle se on? Tyyliä ja mukavuutta arvostavalle
autoilijalle.
Millainen moottori siinä on? 2,6 litran V6, joka
tuottaa 180 hevosvoimaa.
Miten se suoriutuu? Automaattivaihteiseksi isoksi
autoksi hyvin: nollasta sataan 10,5 sekunnissa,
huippunopeus 224 km/t, kulutus 11,5 litraa
sadalla.
Paljonko se maksaa? Classic-varustelulla 209 300
ja Elegance-varustelulla 229 300 markkaa.
Mikä se on? Opelin lippulaiva, ison kokoluokan
perheauto.
Kenelle se on? Tyyliä ja mukavuutta arvostavalle
autoilijalle.
Millainen moottori siinä on? 2,6 litran V6, joka
tuottaa 180 hevosvoimaa.
Miten se suoriutuu? Automaattivaihteiseksi isoksi
autoksi hyvin: nollasta sataan 10,5 sekunnissa,
huippunopeus 224 km/t, kulutus 11,5 litraa
sadalla.
Paljonko se maksaa? Classic-varustelulla 209 300
ja Elegance-varustelulla 229 300 markkaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Olikohan tämä viestisi tarkoitettu jollekin
tietylle henkilölle?
Jos haluaa tyyliä, Omega ei tule ensimmäisenä mieleen.
Ja jos haluaa Lyyliä, se tulee viimeisenä mieleen.
Opel Omega on tasan yhtä tyylikäs kuin Jaakko
Iloniemen kakkulat. Oikea pahramobiili.
Jos automerkki sisällytettäisiin psykologisiin
profilointeihin, väittäisin Opel Omegaa
potentiaalisen pedofiili-sedän tai pälvikaljun
homoseksuaalin menopeliksi.
Kovinhan nyt Omegaa haukkuvat, varsinkin kun
voisi melkein arvata, että haukkujat itse
ajelevat jollain 10-15 vuotta vanhoilla
ruosteropposilla.
Mielestäni Omega on todella edullinen ja tilava
auto tuohon hintaan.
Katkeria, sanoi...
Omegan hinta on (todella) edullinen vain
työsuhdeautoilijoille, muille
ainoastaan "edullinen". Muista merkeistä saa
tuossa yli 200tmk hintaluokassa jo ihan hyvät
alennukset lista- eli bruttohinnasta.
Ajan alle vuoden vanhalla hieman yli ko. Omegan hintaisella ja kokoisella saksalaisella autolla. Eli olisin voinut olla potentiaalinen Omegan ostaja.
Olet oikeassa. Tilava on, ja halpa ostaa. Aivan
kuin Venäjä.
Väärässä olet siinä, kun luulet ns. huonompien
autojen omistajien olevan taipuvaisia haukkumaan
ns. parempia autoja.
Homma nimittäin toimii kunnolla vain toisinpäin.
Janne on lukenut viikonlopun Ilta-sanomia.
Siellähän tuo juttu oli, heti Jaguar E-typen
muistelojutun vieressä. Onneksi pienemmällä.
Jos tuon verran rahaa olisi käyttää,
ostaisin itse kyllä pari vuotta vanhan
Mercedeksen tai 500-sarjan bemarin.
Olisi jotain takeita esimerkiksi perillepääsystä
ja tyylistä.
Olet varmaan fanaattinen opelisti. Vai että
tyyliä; missä? En ole koskaan nähnyt Omegassa
tyyliä ja edustavuutta, sellainen harmaavarpunen.
Isohan se toki on, mutta niin on MB, BMW 5-sarja
ja iso Volvo. Ja edustavuutta ja tyyliä ehken
vähän enämpi....
Isohko lahna.
Autoilijalle joka ei ymmärrä että mikään ei
oikeuta tuon mallin hintaa.
2,6 litraisesta V6 koneesta vain 180 heppaa. VAG-
konsernissa sentään 1.8T:stä samat pollet.
Sairaan laiska, hirveä kulutus.
Maksaa aivan liikaa.
Itse asiassa opelilla ei ole tällä hetkellä
yhtään autoa jossa olisi tarjota jotakin
kiinnostaa ja hinnalle vastinetta.
Ei ole VAG konsernin 1.8T ilman lastua kuin 150
hv. Että revi sitä
seat leon 1.8T 20V 180 hv ja octavia rs turbo 180
hv eikä ole lastutettu nämä kuuluu VAG KONSERNIIN
Noiden hinnalla saa jo ison autonkin.