Subaru SVX tuotu!

Nyt se on sitten täällä, tallissa. Seuraavat toimenpiteet tehty:

1) Tavarantarkastaja kävi arvioimassa auton (hinta Suomen kilvissä olisi 14500 ecua)

2) Käyty tullissa näyttämässä peliä ja luovutettu tavarantarkastajan raportti

Tulos:

a) Tullin kommentti: "Emme voi nyt toimittaa verotusta edes vanhan kaavan mukaan, koska vertailuauto puuttuu eikä helsingin putiikki lähde nyt sellaista keksimään. Odotelkaa tilanteen selkiytymistä ja uuden lain voimaantuloa."

b) Auto seisoo, eikä siirtokilpiä enää saa lisää! Autoa ei saa Suomen kilpiin vaikka olisi valmis maksamaan miten järjettömät verot tahansa!

Voi perkele, voiko tämä olla totta? Auto seisoo eikä sillä saa ajaa metriäkään! Tullin arvion mukaan veropäätös voisi tulla "joskus keväällä kun tilanne on selkiytynyt"!

Kyllä tämä on jo niin raskasta kansalaisen kyykyttämistä, että pitänee kaivaa hirvikivääri kaapista ja lähteä tervehtimään päättäjiä.
61286
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Onneksi olkoon.

Kysymyksiä. Miten helposti tarkastajan sait? Paljon otti palvelusta? Saitko paperin kuinka nopeasti tarkastuksen jälkeen?

Tullin viivyttelystä vaan rikosilmoitus lähimmälle poliisille ja kantelu eduskunnan oikeusasiamiehelle. Sopivat pykälät riittävän nopeasta päätöksenteosta ja tahallisesta haitanteosta (siirtokilvet) löytyy varmaan pienellä hakemisella finlex:stä.

Snellmaninkatu 1 A, Helsinki. Sinne nurkille passiin. Kuitusen huone on se missä valot palaa yömyöhään.

Äänestä
  • Tavarantarkastajan sai kiinni suoraan matkapuhelimesta, toinen kaveri jolle soitin sattui ehtimään samana päivänä reissusta palattuaan tarkastukselle. Minulla on nosturi, joten auto tutkittiin sisältä, päältä ja alta. Lisäksi esitin Saksassa tehdyn puristuspainemittauksen jonka mukaan kone on timmikunnossa. Paperin sain parin tunnin odottelun ja konttorilla käynnin jälkeen heti kätöseen. Hinta oli n.1% auton arvioidusta hinnasta.

    Minulla oli taustatiedoksi mobile.de:stä kerätty nippu vastaavien autojen myynti-ilmoituksia sekä kooste auton teknisistä tiedoista.

    Tarkennan vielä aikaisempaan; tulli ei pitänyt tavarantarkastajan paperia minään, asenne oli "voidaanhan me tämä paperi vastaanottaa mutta ei se mihinkään vaikuta".

    Että tämä näistä tavarantarkastajasekoiluista... tulli ei noteeraa niitä ollenkaan, varsinkaan nyt kun uutta autoverolakia ilmeisesti ei osaa edes tulkita muut kuin joku saatanan kuitunen itse.

    Äänestä

  • Matti kirjoitti:

    Tavarantarkastajan sai kiinni suoraan matkapuhelimesta, toinen kaveri jolle soitin sattui ehtimään samana päivänä reissusta palattuaan tarkastukselle. Minulla on nosturi, joten auto tutkittiin sisältä, päältä ja alta. Lisäksi esitin Saksassa tehdyn puristuspainemittauksen jonka mukaan kone on timmikunnossa. Paperin sain parin tunnin odottelun ja konttorilla käynnin jälkeen heti kätöseen. Hinta oli n.1% auton arvioidusta hinnasta.

    Minulla oli taustatiedoksi mobile.de:stä kerätty nippu vastaavien autojen myynti-ilmoituksia sekä kooste auton teknisistä tiedoista.

    Tarkennan vielä aikaisempaan; tulli ei pitänyt tavarantarkastajan paperia minään, asenne oli "voidaanhan me tämä paperi vastaanottaa mutta ei se mihinkään vaikuta".

    Että tämä näistä tavarantarkastajasekoiluista... tulli ei noteeraa niitä ollenkaan, varsinkaan nyt kun uutta autoverolakia ilmeisesti ei osaa edes tulkita muut kuin joku saatanan kuitunen itse.

    Tarkastajan lappu voi osoittautua erittäin hyödylliseksi jos joudut viemään asian oikeuteen. Se on mielestäni ainoa todella varma todiste SVX:än todellisesta arvosta. Mitkään lehtileikkeet ei paljoa paina hallinto-oikeudessa.

    Pidä huolta papereistasi. Älä missään nimessä anna tullille alkuperäisiä lappuja vaan aina oikeksi todistetut jäljennökset. Tullilla tuntuu olevan paha tapa hävittää asikkaan papruja.

    http://www.eduskunta.fi/thwfakta/eoatied/eoap3000.htm
    ja hakuehdoksi
    eoak 727/2001

    Äänestä

  • Matti kirjoitti:

    Tavarantarkastajan sai kiinni suoraan matkapuhelimesta, toinen kaveri jolle soitin sattui ehtimään samana päivänä reissusta palattuaan tarkastukselle. Minulla on nosturi, joten auto tutkittiin sisältä, päältä ja alta. Lisäksi esitin Saksassa tehdyn puristuspainemittauksen jonka mukaan kone on timmikunnossa. Paperin sain parin tunnin odottelun ja konttorilla käynnin jälkeen heti kätöseen. Hinta oli n.1% auton arvioidusta hinnasta.

    Minulla oli taustatiedoksi mobile.de:stä kerätty nippu vastaavien autojen myynti-ilmoituksia sekä kooste auton teknisistä tiedoista.

    Tarkennan vielä aikaisempaan; tulli ei pitänyt tavarantarkastajan paperia minään, asenne oli "voidaanhan me tämä paperi vastaanottaa mutta ei se mihinkään vaikuta".

    Että tämä näistä tavarantarkastajasekoiluista... tulli ei noteeraa niitä ollenkaan, varsinkaan nyt kun uutta autoverolakia ilmeisesti ei osaa edes tulkita muut kuin joku saatanan kuitunen itse.

    Mielestäni tuo virallisen tavarantarkastajan tekemä paperi on todella hyvä,koska oikeudessakin sen perustella asiat ratkaistaan ja se on tullin kumottava omalla perustellullan päätöksellä cif-hinnasta laskettuna,jos eivät hyväksy sitä.

    3-vuoden jono on kyllä viimeinen pisara tullin toiminnalle!
    Omani sain rekisteröityä jo heti 25.9 kun tää rumpa alkoi selvitä,mut nyt tää viimein vittuilu menee kyllä liian pitkälle.

    Kuitunen ei taida arvostaa henkiriepuaan kovin korkealle?
    Saatta erehtyä,jollekkin väärälle toiminnan miehelle pistää kapuloita rattaaseen!,kun meitä on niin moneen lähtöön?
    Jollakin saattaa palaa pinna tosissaan tässä kieroilussa!

    KÄSITTÄMÄTÖNTÄ TOUHUA SUOMESSA!

    JOTAIN PITÄIS TEHDÄ , ETTÄ EU:n PÄÄTTÄJÄT HERÄISIVÄT SUOMEN TOUHUSTA!

    Äänestä

Ruotsissa voit vastaavassa tilanteessa ajaa HETI. Ei tarvitse odottaa. Kuka ihme sen on keksinyt? Joku ihmeen kosto Kuitusen taholta kun alamme tuoda ulkomailta?
Ruotsi onkin EU-maa, Suomi on Lipposlovakialainen kommunsitivaltio jossa kansalisilla ei ole sanottavaa.

Äänestä

Vain näin menetellen asia saa sille kuuluvaa julkisuutta ja sitä kautta Suomelle tulossa lisänootteja autoverotksesta jne...

Oikeusasiamiehellä ei taida rohkeus riittää "omiaan" moittimaan.

tälläistä demokratiaa suomessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Matti kirjoitti:

Nyt se on sitten täällä, tallissa. Seuraavat toimenpiteet tehty:

1) Tavarantarkastaja kävi arvioimassa auton (hinta Suomen kilvissä olisi 14500 ecua)

2) Käyty tullissa näyttämässä peliä ja luovutettu tavarantarkastajan raportti

Tulos:

a) Tullin kommentti: "Emme voi nyt toimittaa verotusta edes vanhan kaavan mukaan, koska vertailuauto puuttuu eikä helsingin putiikki lähde nyt sellaista keksimään. Odotelkaa tilanteen selkiytymistä ja uuden lain voimaantuloa."

b) Auto seisoo, eikä siirtokilpiä enää saa lisää! Autoa ei saa Suomen kilpiin vaikka olisi valmis maksamaan miten järjettömät verot tahansa!

Voi perkele, voiko tämä olla totta? Auto seisoo eikä sillä saa ajaa metriäkään! Tullin arvion mukaan veropäätös voisi tulla "joskus keväällä kun tilanne on selkiytynyt"!

Kyllä tämä on jo niin raskasta kansalaisen kyykyttämistä, että pitänee kaivaa hirvikivääri kaapista ja lähteä tervehtimään päättäjiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu