mistä tietää kuinka kovaa vauhtia renkailla saa
ajaa. tiedän että ne on jaettu johonkin luokkiin,
mutta voisiko joku kertoa niistä tarkemmin
ajaa. tiedän että ne on jaettu johonkin luokkiin,
mutta voisiko joku kertoa niistä tarkemmin
renkaiden vauhtikestävyys
tietämätön
71084
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vauhtiluokathan eivät käsittääkseni kerro suoraan
sitä kuinka lujaa niillä saa ajaa, vaan
millaisiin maksiminopeuksiin ne on suunniteltu
toimivaksi. Nopeamman nopeuluokan renkaat ovat
ainakin pehmeämpiä. Ei se rengas alla räjähdä,
vaikka vauhtisi ylittää sen nopeusluokan.
Ja minä kun olen aina kuvitellut, että se
nopeusluokka kertoo juuri sen maksiminopeuden,
jolla renkaalla saa ajaa. Eli renkaan runko ei
enää kestä kovemmassa vauhdissa tapahtuvaa
rasitusta, rengas kuumenee ja poksahtaa...jos
huonosti käy. Eikös juuri tästä syystä autoihin
tule laittaa huippunopeutta vastaavat renkaat. Eli
jos auto kulkee max. 190 km/h, niin renkaiden
luokituksen tulee olla vähintään se 190 km/h.
Talvirenkaissahan ainakin täällä Suomessa
hyväksytään alempikin nopeusluokka. Ja eikös
nopeamman luokan renkaiden tule olla kovempia ja
rungoltaan jäykempiä. Pehmeä rengashan sulaa alle
nopeassa ajossa?
se nopeusluokka kertoo sen, että kuinka lujaa ko
renkaalla saa ajaa, mutta tuo on tarpeellista
tietoa vain ns. vapaan nopeuden maissa kuten
Saksassa, jossa saat kyllä sakot jos paukautat
200km/h Q-luokan kitkakumilla tahi 210 T-luokan
nakilla ratsiaan.
Suomessa on sikäli poikkeukselliset säännöt, että
renkaan nopeusluokitus voi poiketa auton
huippunopeudesta myös kesällä. Tästä tulee olla
tosin selkeä huomautus ohjaamossa, josta selviää
kuinka suurta nopeutta käytössä olevat renkaat
kestävät. Käytännössä kyseeseen tulevat T-
luokitellut renkaat, joilla siis on turvallista
ajaa 190km/h nopeudella pitkiäkin aikoja.
Silloinkin paineita olisi syytä nostaa .3bar, jos
tarkoitus on ajaa yli 160km/h turvallisuuden
vuoksi. Toisaalta nopeusluokitus vihjaa myös
renkaan ominaisuuksista jotakin, joten T-luokan
rengas urheilullisessa autossa voi olla
virhevalinta.
Q 160 km/h H 210 km/h
R 170 km/h V 240 km/h
S 180 km/h W 270 km/h
T 190 km/h Y 300 km/h
U 200 km/h Z >240 km/h
Kaikilla Suomessa myytävillä autonrenkailla voi
ajaa sen mitä Suomessa saa enintään ajaa. Joten
mitäpä noita luokkia värkkäileen, ei ne näillä
nopeuksilla alle sula. Ja ani harva käy täältä
niitä Saksan baanoja ajelemassa.
Mistäs tiedät, ettei kysyjä mene Saksaan???
Onneksi saimme kysymykseen myös nopeusarvot.
Jos on käynyt Saksassa, niin näkyy siellä
päivittäin FIN autoja, jolloin asia on hyvä
selvittää niillekkin muutamalle tuhannelle.
Palstan kuuluisi olla opettavainen ja tietoa
antava, eikä huulenheittopaikka.