Mikä pysyisi pokissa

Tämä ei ole yksni 626 Mazdan vaiva vaan monien
muidenkin, etupäässä japsien, ainakin Corollan ja
Camryn ja yleensä kaikkien, joiden ikkunalistat
on maalattu mustiksi. Ei tarvitse olla vanhakaan
auto, kun musta maali kesii kromilistojen päältä
ja muuten hyvässä maalissa oleva auto on kuin
pakanamaan kartta. Miksi kromattu (?) pinta on
pitänyy ylipäätään tervata mustaksi. Jos mustaa
halutaan, niin olisi tuon voinut suunnitella
paremminkin, nämä maalit eivät pysy. Mikä
pysyisi, jos vaikka itse korjailisi?
5659
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jos toisilla markkinolla tykätään enemmän
kromatusta ja toisilla mustasta listasta,
halvimmaksi taitaa tulla tehdä iso läjä kromattuja
tai muuten kiiltäviä ja tarpeen vaatiessa maalata
ne mustiksi.

Ihan tavallinen mattamusta spray pysyy aika hyvin
kun vaan ensin poistaa lopunkin siitä
tehdasväristä ja sitten hiukan karhentaa pintaa
hiomalla. Ainakin edesmenneessä Pösössäni sävy
pysyi käsittelyn jälkeen hyvin pinnassa kiinni.

Äänestä
  • Täytyypi kokeilla, melkoinen teippaussessio on
    tiedossa, kun noita hilseileviä päreitä on vähän
    joka kulmassa eikä niitä taida arvata poiskaan
    alkaa raksia, olisi vaan pirusti helpompi hioa ja
    maalata, mutta uudelleen kiinnitys taitaa olla
    hankalaa. Vai onko? Tuleeko vaikeuksia?? Kiitos.

    Äänestä

  • Uutta laatua kirjoitti:

    Täytyypi kokeilla, melkoinen teippaussessio on
    tiedossa, kun noita hilseileviä päreitä on vähän
    joka kulmassa eikä niitä taida arvata poiskaan
    alkaa raksia, olisi vaan pirusti helpompi hioa ja
    maalata, mutta uudelleen kiinnitys taitaa olla
    hankalaa. Vai onko? Tuleeko vaikeuksia?? Kiitos.

    Riippuu siitä kuinka kinkkinen kiinnitys noihin on
    onnistuttu keksimään. Hionta ja maalaus on tosiaan
    helpompi tehdä irrallaan ja lopputulos on tod.näk.
    parempi, mutta listat on myös helppo tuhota
    irrotettaessa.

    Kyllä ne saa ehjänä irti jos malttaa rauhallisesti
    kokeilla ja tuumailla, voimalla luultavasti
    menevät särki. Mutkalle ainakin, ja sitten tulee
    rumat.

    Äänestä

  • Scuderia QV kirjoitti:

    Riippuu siitä kuinka kinkkinen kiinnitys noihin on
    onnistuttu keksimään. Hionta ja maalaus on tosiaan
    helpompi tehdä irrallaan ja lopputulos on tod.näk.
    parempi, mutta listat on myös helppo tuhota
    irrotettaessa.

    Kyllä ne saa ehjänä irti jos malttaa rauhallisesti
    kokeilla ja tuumailla, voimalla luultavasti
    menevät särki. Mutkalle ainakin, ja sitten tulee
    rumat.

    tehdään kiesistä pikku vaivalla kromikaunotar,
    enkä maalaa uudestaan ollenkaan. Tuo mattamaali
    kun tuntuu lähtevän niin kuin teinipojan
    parransänki = karkealla pyyhkeellä vetäisemällä.
    Vastatuuleen ajaessa "erikoisvarustemaali" vielä
    sentään pysyy ;)

    Äänestä

  • Kiiltävää laatua kirjoitti:

    tehdään kiesistä pikku vaivalla kromikaunotar,
    enkä maalaa uudestaan ollenkaan. Tuo mattamaali
    kun tuntuu lähtevän niin kuin teinipojan
    parransänki = karkealla pyyhkeellä vetäisemällä.
    Vastatuuleen ajaessa "erikoisvarustemaali" vielä
    sentään pysyy ;)

    ...käyhän se niinkin ja varmaan pienimmällä
    vaivalla. Itse vaan pidin enemmän hillitystä
    mattamustasta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kummaa laatua kirjoitti:

Tämä ei ole yksni 626 Mazdan vaiva vaan monien
muidenkin, etupäässä japsien, ainakin Corollan ja
Camryn ja yleensä kaikkien, joiden ikkunalistat
on maalattu mustiksi. Ei tarvitse olla vanhakaan
auto, kun musta maali kesii kromilistojen päältä
ja muuten hyvässä maalissa oleva auto on kuin
pakanamaan kartta. Miksi kromattu (?) pinta on
pitänyy ylipäätään tervata mustaksi. Jos mustaa
halutaan, niin olisi tuon voinut suunnitella
paremminkin, nämä maalit eivät pysy. Mikä
pysyisi, jos vaikka itse korjailisi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu