-Valtio hyötyy vanhasta autokannasta-
Suomessa ajetaan EU:n saastuttavimmilla autoilla. On aika nurinkurista, että paljon polttoainetta syövästä ja ilmaa saastuttavasta autokannasta hyötyy eniten Suomen valtio. Mitä enemmän bensaa kuluu, sitä enemmän valtio saa verotuloja.
Kun valtio kerää vuodessa polttoaineveroa yli 2,2 miljardia euroa, on helppo ymmärtää, miksei valtiovarainministeriössä innostuta vähäkulutteisten autojen tukemiseen. Jos Suomen bensakäyttöiset autot kuluttaisivat keskimäärin esim. 4,5 litraa polttoainetta sadalla kilometrillä nykyisen 6,5 litran sijaan, syntyisi hiilidioksidipäästöjä noin kaksi miljoonaa tonnia vähemmän. Verottaja on kuitenkin enemmän huolissaan siitä että valtion verotulot vähenisivät tuolloin sadoilla miljoonilla euroilla.
Valtio suosii saastuttavia bensa-autoja myös erillisellä rankaisuverolla, jonka joutuvat maksamaan vähemmän saastuttavilla dieselautoilla ajavat.
Ehdotakin Kuituselle e.m. johdosta "palkinnoksi" menolippu P.Koreaan tai Kuubaan. Se s**tanan kansankiduttaja ja valtiovaraintuhooja saisi itse valita.
Suomessa ajetaan EU:n saastuttavimmilla autoilla. On aika nurinkurista, että paljon polttoainetta syövästä ja ilmaa saastuttavasta autokannasta hyötyy eniten Suomen valtio. Mitä enemmän bensaa kuluu, sitä enemmän valtio saa verotuloja.
Kun valtio kerää vuodessa polttoaineveroa yli 2,2 miljardia euroa, on helppo ymmärtää, miksei valtiovarainministeriössä innostuta vähäkulutteisten autojen tukemiseen. Jos Suomen bensakäyttöiset autot kuluttaisivat keskimäärin esim. 4,5 litraa polttoainetta sadalla kilometrillä nykyisen 6,5 litran sijaan, syntyisi hiilidioksidipäästöjä noin kaksi miljoonaa tonnia vähemmän. Verottaja on kuitenkin enemmän huolissaan siitä että valtion verotulot vähenisivät tuolloin sadoilla miljoonilla euroilla.
Valtio suosii saastuttavia bensa-autoja myös erillisellä rankaisuverolla, jonka joutuvat maksamaan vähemmän saastuttavilla dieselautoilla ajavat.
Ehdotakin Kuituselle e.m. johdosta "palkinnoksi" menolippu P.Koreaan tai Kuubaan. Se s**tanan kansankiduttaja ja valtiovaraintuhooja saisi itse valita.
Vastaukset 2
Vanhimmat
olisi lopettaa joutavat käyttömaksut ja dieselverot ja korottaa bensaveroa 10 c ja dieselvero bensaveron tasalle. Verotulot pysyisivät entisellään ja byrokratia vähenisi murto-osaan
Niin ja tämä typeryys vain jatkuu ja jatkuu ja jatkuu, eikä mitään järkeä hommaan tule.
Ajattelevan ihmisen kuten minut se vetää todella vihaiseksi.
Kun vain otettaisiin Ruotsista mallia niin kaikki menisi hyvin eikä tarvitsisi ajatella itse ollenkaan.
Öljystä pitää päästä mahdollisimman riippumattomaksi !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Siis mahdollisimman vähän öljyä tulisi tuoda Suomeen, keinoja siihen on lukemattomia!