Mitäs siihen sanotte?
80-lätkä tulee takaisin
Jurpo
111556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mitä merkitystä on lätkällä takaikkunassa
lauantaiyönä kun poikajoukko pikku pierussa
kokeilee auton kulkua tai maantiellä syntyy
kilpailutilanne?
Liikenneturvasta tulevat ehdotukset ovat niin
järjenvastaisia kuin vain liikenteen arkea
tietämättömät ihmiset voivat tuottaa.
Sama se on mikä lappu siellä takaikkunassa tai
tien poskessa on, jos sitä ei haluta yleisen
moraalin höltymisen keskellä noudattaa.
Onhan maantietkin pullollaan nopeusrajoituksia,
mutta silti ajetaan 200km/h lasissa puskaan...
Lisäksi tällaiset kuskit joutuvat muitten
autoilijoitten opetettaviksi ja kiusaamiksi.
En luota suomalaiseen moraaliin tässä suhteessa
ainakaan mitä tulee liikennekäyttäytymiseen.
Muutenkin tuntuu oudolta keskittyä vain nopeuteen
vaikka samaan aikaan 60% henkilövahingoista
tapahtuu kaupunkiliikenteessä mm. punaisia valoja
ajettaessa päin. Koko homma on sairaasti
painottunut vain nopeuden arviointiin muutenkin
liikenteestä puhuttaessa.
Pitäisi vaikuttaa enemmän asenteisiin ja
valistukseen ja yksinkertaisesti lisätä
poliisille määrärahoja enemmän.Kyllä jo
sakkolappu/kortin poisto vähäksi aikaa keventää
kaasujalkaa joiltakin ihmisiltä.
Osasyynä saattaa myös olla se että elintaso on
korkeahkolla ja on varaa hankkia uudempia ja
tehokkaampia autoja,myös nuortenkin(vanhemmat
ostaa etc.).Pitäisi vain muistaa että
liikenteessä on muitakin kuin "minä itse".Ja jos
on pakko kokeilla tehoja,niin suljetuille
radoille siitä ajamaan.
Ovat kaikki tahot sen turhaksi havainneet.
jos on totta. Lätkästä on selvää haittaa muiden
autoilijoiden suhtautumisen takia. Sen sijaan
riketapauksissa pitäisi uusilta ajajilta ottaa
kortti kuivumaan pitemmäksi aikaa ja pienemmistä
rikkeistä normaalikäytäntöön verrattuna. Ja
kuivumisaikana ajamisesta lopullisesti.
Muuten olen sitä mieltä, että ajokortin
saamiseksi pitäisi olla ihan eri luokan
soveltuvuustestit lentäjien malliin. Helppoahan
autoa on ajaa, mutta kaikkia asennevammaisia ei
pitäisi päästää liikenteeseen.
on juuri se, että rikkeistä ei saa kunnon
rangaistuksia. Eikös se mene niin, että uudella
kuskilla kortti lähtee jos vuoden aikana jää
ylinopeudesta kiinni 2 kertaa tai kahden vuoden
aikana 3 kertaa? "Vanhalla" kuskilla rajat taisi
olla 3 ja 4 kertaa. Eli eroa ei juurikaan ole. Ja
toisekseen jos kortti lähtee vain pariksi
viikoksi, ei sillä ole suurta merkitystä nuoren
ajotapaan. Uusille kuskeille pitäisi laittaa
kortti kuivumaan vähintään puoleksi vuodeksi
kerrallaan, mikä voisi vähän sitä kaasujalkaa
keventää. Syy tähän 80-lätkä takaisin
suunnitelmiin on se, että uusien kuskien
kuolonkolarit ovat lisääntyneet huomattavasti
lätkän poiston jälkeen.
Kaikille alle 4 - vuotta kortin omaaville iso
lappu takaikkunaan. Missä lukisi! Olen Amatööri
VROKAA!
Joskus on tehnyt mieli laittaa lappu
takaikkunalle, missä lukee, että `aja lähemmäksi
niin jarrutan` jos perässäroikkujat jäisivät
vähän kauemmaksi...
Olen jarruttanutkin lyhyesti joitakin kertoja -
olisihan tiellä voinut kuvitella olevan vaikka
kissan! Yleensä rako onkin kasvanut, mutta ei
aina. Joskus roikkuja on pian mennyt ohi, ja
jäänyt eteen roikkumaan! Molempi pahempi. Silloin
on paras vain hetkeksi hidastaa reilummin, että
saa aikaan reilun raon, ja härnääminen loppuu.
Mistä helvetistä sinä tiedät, että se tulee
takaisin. Työryhmä vasta tutkii asiaa, eikä
kukaan voi tietää lopputulosta.
Höpö Höpö...
oon siinä työryhmässä.
Aivan oikein että 2lokinpaska" tulee uusien
kuljettajien takaikkunaan takaisin.