Tietääköhän kukaan onko ns. virallisten maahantuojien yksinoikeus uusien autojen maahantuontiin jo poistunut, eli joko saa periaatteessa esim Kesko tai Keskinen tai vaikkapa Ikea tai ihan tavallinen yksityinen alkaa virallisen Mercedeksen tai Bemarin maahantuonnin.
Uusien autojen maahantuonti
EU päätös
61409
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ainakin osittain purkautunut. Maahantuonti on varmaan hiukka vaikeaa. Pitää tehdä standardien mukaiset prosessit, myyntikanavat, atuotilaukset, takuujärjestlmä, ettii muutama kymmenen miljoonaa euroa rahaa jne, eipä varmaan moni tohon lähde, EU:n sisäinen kilpailu pitää siitä varmasti huolen.
Tämä Volkkarin, Audin jne virallinen maahantuoja VV-Auto on Keskon omistama.
Keskon omistama Auto-Span Oy tuo Seatia.
Osuuskauppa puolestaan Peugeotia.
Autotehdas voi tehdä sopimuksia autojensa myynnistä vaikkapa Suomessa ja vaatia maahantuojalta luotettavien huolto-, varaosa-, takuu- jne. palvelujen järjestämistä. Tehtaalle ei ole mitään järkeä luoda suomen kokoiseen maahan päällekkäisiä myyntiorganisaatioita, jotka rasittaisivat tehtaan tuottoja. Tehtaalle on tärkeintä saada autoistaan ja varaosistaan mahdollisimman hyvä hinta. EU ei voi mitenkään määrätä millä hinnoilla ja ehdoilla tehdas ja maahantuoja kauppaa käyvät.
EU on rajoittanut vain sitä, etteivät esim. Suomen autoliikkeet saa kieltäytyä myymästä ulkomaalaiselle tai tehdas ei voi kieltää ulkomaalaista perustamasta myyntiliikettä Suomeen, kunha ulkomaalainen täyttää tehtaan vaatimukset.
Siis ihan kuka tahansa. Fyffee pitää olla muutama miilu. Ei siis räksyille tai muutenvaan persaukisille.
http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/03/1318&format=HTML&aged=1&language=FI&guiLanguage=en
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/fi/oj/2002/l_203/l_20320020801fi00300041.pdf