Mazda on uusin nettohinnoitteluun siirtynyt
merkki, käykää lukemassa www.mazda.fi lisää!
Mazda on tosissaan nyt merkkien merkki, jess!!
merkki, käykää lukemassa www.mazda.fi lisää!
Mazda on tosissaan nyt merkkien merkki, jess!!
Nettohinnoittelu leviää!!!
Mazdisti
101138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aikooko Mazda toteuttaa hinnoittelunsa
rehellisesti niin, että hinnat eivät sitten nouse
dramaattisesti kun homma meneekin perseelleen,
kuten opelilla tulee nyt syksyllä käymään. Hinnat
nousevat runsaasti ja varustetaso laskee...
Toivottavasti myös pitävät ylimääräiset kulut
kuten "toimituskulut" auton hinnassa sisällä,
ettei tarvitse sitten "valmiiksi tingittyä"
ostamaan tullessa ihmetellä 5000mk ylimääräistä
maksuerää.
jottain "merkkien merkkin" myyntiä ajatellen.
heinäkuun 30 enitenrekisteröityjen
henkilöautomallien joukossa ei ole mastan
mastaa.mistäköhän kiikasta?
Minä vaan ajan Mazdalla, en ole merkin
palveluksessa joten en tiedä miten
nettohinnoittelu käytännössä toteutetaan. Eikös
tuo kuitenkin kuulosta hyvältä, että hinnat
laskee? Saisi muutkin merkit ottaa käyttöön
nettohinnoittelun niin autot täällä suomessakin
vähän halpenisivat. Mitenkäs se Opelilla muka on
perseelleen mennyt, sehän on ostetuimpia autoja
suomessa varmasti nettohinnoittelun avittamana.
Meni, käytettyjen hinnat laskivat, käytettyjen
vaihtohyvityksen suorastaan romahtivat kymmenissä
prosenteissa. Lisäksi hintoja hilataan koko ajan
ylöspäin, eikä hinnoissa ole pahemmin tingin
varaa, vaikka pitäisi olla.
Sehän on just se idea, että hintoja alentamalla
poistetaan ns. tinkavarat ja muut ilmat
hinnoista. Toinen asia on tietysti se, että
käytettyjen arvo tippuu myös, eli väliraha ei
muutu miksikään. Jos myy entisen suoraan pois ja
ostaa uuden auton ilman vaihtoautoa, hyötyy
parhaiten tuosta nettohinnoittelusta. Sitäpaitsi
käytettyjen hinnat sietääkin laskea; vanhoista
romuista ei ole kivaa maksaa itseään kipeäksi.
Tottahan kyllä on, että kaikkein eniten uudet
autot halpenisivat verottajan otetta
hellittämällä, mutta se aiheuttaisi vain
verottajan ahneen kouran siirtymisen autoilijan
toiseen taskuun. Jostain se kuitenkin vie
puuttuvan osansa.
Että joku muukin kuin Opeli lähti
nettohinnoitteluun mukaan. Tulee muidenkin
merkkien myyjille paineita myydä autojaan
paremmilla alennuksilla tai ainakin kunnon
varustepaketilla perushintaan!!
Kyllä se maahantuoja keksii kaikkea kivaa jotta
autot menisivät kaupaksi. Mazdalla taitaa olla
ongelmana iäkäs mallisto (323, 626) ja näiden
kaupan vauhdittamisesta on kyse. Sääliksi käy
niitä, jotka ovat ostaneet Mazdan ennen
hinnanmuutosta, vaihtoauton arvo tippuu enemmän
kuin "normaalisti". Nettohinnoittelusta hyötyvät
vain työsuhdeautoilija, joka saa samalla rahalla
"paremman" auton (siis, isompi moottori, enemmän
varusteita) tai sitten sellainen autonostaja,
jolla ei ole vaihtoautoa ("peltirahaa").
Esimerkiksi Opelin nettohinnoista ei olis mulle
ollu mitään hyötyä. Jos hintaa on valmiiksi
laskettu saman verran kuin mitä muistakin
autoista saa alennusta, niin onko mitään järkeä
ostaa joku "nettohintainen" Opel tai Mazda?
Nettohinnoittelu on vain silmänlumetta ja surkea
yritys saada paskoille autoille joku myyntivaltti.
Opel kuulemma harkitsee vakavasti
nettohinnoittelusta luopumiseksi. Ei ole toiminut
toivotulla tavalla. Kuulin opelmyyjältä.
Eli nostaa hinnat entiselle tasolle. Käytettyjen
ooppeleiden hinnat ovat kyllä pysyvästi
laskeneet, kiitos nettohinnoittelun.