Hei,
olen naisihminen ja asun espanjassa sekä suunnittelen vihdoinkin oman auton hankintaa, jonka veisin aikanaan verovapaasti suomeen. Saksasta olen saanut kovia tarjouksia jotka 20-30% parempia kuin vast. tarjoukset täällä espanjassa Barcelonan seudulla.
Olen kuullut että jotkut suomalaiset ovat hankkineet autonsa saksasta tänne ja ajaneet täällä saksan kilvillä (yli puoli vuottakin) jonka jälkeen vieneet autonsa takaisin suomeen ilman ongelmia.
Ilmeisesti espanjan kilvet olisivat tulleet liian kalliiksi jonkin käyttöveron takia?
Onko ko. mahdollista vai onko pakko rekisteröidä espanjan kilpiin jos auto on vain esim. puoli vuotta enää täällä?
kiitos kovasti
olen naisihminen ja asun espanjassa sekä suunnittelen vihdoinkin oman auton hankintaa, jonka veisin aikanaan verovapaasti suomeen. Saksasta olen saanut kovia tarjouksia jotka 20-30% parempia kuin vast. tarjoukset täällä espanjassa Barcelonan seudulla.
Olen kuullut että jotkut suomalaiset ovat hankkineet autonsa saksasta tänne ja ajaneet täällä saksan kilvillä (yli puoli vuottakin) jonka jälkeen vieneet autonsa takaisin suomeen ilman ongelmia.
Ilmeisesti espanjan kilvet olisivat tulleet liian kalliiksi jonkin käyttöveron takia?
Onko ko. mahdollista vai onko pakko rekisteröidä espanjan kilpiin jos auto on vain esim. puoli vuotta enää täällä?
kiitos kovasti
Vastaukset 16
Vanhimmat
Enpä osaa vastata. Tällä palstalla kun pääasiassa käsitellään Suomen auto- ja ajoneuvoverotusta, ei Espanjan. Prioriteetteinä täällä ovat kateellisten kinastelu naapurin tuontimersun veroista versus oman Corollan maksut sekä kädenvääntö siitä onko SuomiTossanin hinnassa jäljellä Elviä vai ei. Naapurin Pertin Bemarissa sitä vielä on. Asiantuntijoita täällä kyllä riittää enemmän kuin tarpeeksi.
Kannattaa olla yhteydessä Suomen Espanjan suurlähetystöön. Sieltä voit tiedustella Espanjan rekisteröintikiemuroita sekä mahdollisia vaihtoehtoja.
Olet nyt väärässä paikassa kyselemässä, koska tuskin täällä huuhaapalstalla kukaan tuntee Espanjan lainsäädäntöä autoveroissa. Parasta on kääntyä siellä paikallisten viranomaisten puoleen.
Espanjassahan on jonkinlainen rekisteröintimaksu auton arvon ja moottorin tilavuuden mukaan ja se vaihtelee alueittain. Auton käyttömaksulla ei liene puolen vuoden ajossa merkitystä.
Suomen säännöksenthän ovat selvät muuttoautojen suhteen, eikä siinä ole merkitystä mistä maasta tänne autoineen muuttaa. Ohjeet löytyvät http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenkilot/02_Autoverotus/03_Muuttoajoneuvot/index.jsp
Miksi et vastaa kysymykseen?
Nainen EI halua Espanjan viramomaisten vastauksia. Hän on ostamassa muualta eikä rekisteröimässä Espanjaan.
Ja sitten vastaus naiselle:
Osta Saksasta tai vaikka Tanskasta (matalin hintataso) www.autocar.dk
Autocar auttaa vientikekkarihommissa ja voit ajaa puoli vuotta "turistina" koko euroopassa (paitsi tietysti kotona Neuvosto-Suomessa!)
Kokemusta on. Voit myös ostaa Saksasta ja sitten ajaa punakilvillä. Mutta tanskalaiset vientikilvet ajaa saman asian.
Kätevää: näin ei tarvitse maksaa edes ALV:ta yhtään minnekkään (porsaanreikä) koska saat ajaa 6kk verottomana (ilman ALV) koko euroopassa. Sitten viet koslan Suomeen ja vips, se on ollut sulla 6kk ja siten käytetty ja saat muuttoauton autoverohelpotuksen jos olet itse ollut ulkomailla yhden vuoden.
kK:lle kysymys: Harmittaako kun voimme tällä tavoin "kiertää" veroja?
kiitos tiedoista,
Minulle on esitetty esim. 8 kk kilpiä, jossa mukana siis liikennevakuutus - ne ovat ilmeisesti nuo punaiset vientikilvet? Sitten jos haluan kaskon, niin se pitää ilmeisesti ottaa joltain kv-vakuutusyhtiöltä.
Probleema on vain siinä, että auto saattaa olla koko tuon 8 kk tai 7½kk täällä espanjassa, jolloin 6 kk:n aikaraja ylittyy.
Tosin mistä sen tarkalleen tietää milloin auto on tuotu tänne.
Tuota alv:tonta hintaa en ollut ajatellutkaan.
Joka tapauksessa asia vaikuttaa yksinkertaiselta.
Pääasia=voimassaolevat kilvet.
Espanjan viranomaisiin ei tarvitse olla yhteydessä. Juu vakuutushan sinulla on oltava. M.m. Autokar auttaa siinäkin asiassa.
Ja Espanjassa tuskin laskevat kuinka kauan auto on ollut siellä. Harvemmin kun leimataan jotain tullimuodollisuuksia nykyään...
Jos niin kävisi, niin on helppo ratkaisu: kun 6kk raja tulee vastaan viet pariksi viikoksi autosi vaikka Ranskaan tai Portugaliin ja todistat sen leimoilla rajalla. Helppoa!
8kk kilpi kuulostaa todella hyvältä. Silloin kun ei tule 6kk oleskeluajan kanssa ongelmia kun on 2 kk "extraa".
ALV:ta ei kannata maksaa kun kerran keinot on. Verosuunnittelu on kannattavaa ja laillista.
>>Espanjan viranomaisiin ei tarvitse olla yhteydessä.
Jos auto varastetaan menetellään aivan normaalisti. Kerrotaan poliisille Espanjassa että se ja se auto joka ulkomaan kilpitunnus se ja se on varastettu. Onko vaikeaa?
Et ymmärtänyt että tarkoitin edellisessä ettei rekisteröintiasioissa tarvitse ottaa yhteyttä viranomaisiin. Luulisin, että jopa sinä tajusit. Halusit nyt muuten vain taas olla näsäviisas.
Onko sinulle liian vaikea pala se, että saa ajaa turisti (vienti) kilvillä maassa jossa ei oleskele pysyvästi?
Taidat olla sairaallollisen kateellinen henkilö. Jäikö oma ulkomaankomennus haaveeksi?
Nimim. kyllästynyt väittää auton kuljettelua Euroopassa simppeliksi ja suosittelee välttelemään viranomaisia mm. alvin välttämiseksi. Mikäli kuitenkin haluaa toimia rehellisesti, kuten oletan kysyjän tarkoituksen olevan, on mm. tuosta alvista huomattava tämä:
>>AUTOSTA SUORITETTAVA ARVONLISÄVERO TOISEEN JÄSENVALTIOON
Toiseen jäsenvaltioon tilapäisesti muuttava suomalainen, joka ostaa uuden auton Suomesta, voi siis viedä sen Suomesta ns. vientirekisteröitynä autona mukanaan. Vientirekisteröinti on voimassa noin vuoden. Muuttomaan lainsäädännöstä riippuu, onko auto vuoden kestävän vientirekisteröinnin
aikana rekisteröitävä asianomaisessa maassa.
Siitä huolimatta muuttajan on aina otettava yhteys muuttomaan veroviranomaisiin yhteisöhankintana suoritettavan arvonlisäveron selvittämiseksi ja suorittamiseksi.
Jos suomalainen ostaja ei ole maksanut ajoneuvon arvonlisäveroa määränpäämaana olleessa jäsenvaltiossa ja tuo tällaisen ajoneuvon Suomeen, on määränpäämaana olleen jäsenvaltion veroviranomaisella oikeus jälkiverotuksella periä maksamaton arvonlisävero.
Suomen viranomaisten nettsivut tietysti saarnaavat että ALV on "PAKKO" maksaa jonnekin.
Muuten asia olisi epäoikeudenmukainen ja joiltakin pois.
Todellisuus on toinen. Määräpäävaltiota ei ehkä ole, kun muuttaja on freelancetyyppi joka kiertää Eurooppaa vailla pysyvää maata. Ei asu missään yli 6kk.
Kaikki EU maat vaativat VASTA 6kk jälkeen että ALV on maksettava. Juoni onkin, että sen jälkeen tuote on käytetty ja auton saa sisään minne vaan muuttotavarana.
Mitä intressejä sinulla on sumuttaa kysyjää tästä mahdollisuudesta ja saada hänet maksamaan turhaan ALV:ta?
Nyt kK kita kiinni! Et toidellakaan ole mikään kaikkeatietävä.
Ja naiselle: minulla on kokemusta e.m. ratkaisusta ja se toimii. Lisäksi se on laillisrta. Puhuin saksaasa lakimiehen kanssa asiasta jo vuosia sitten. Ainoa juttu muistettava: älä oleskele "pysyvästi" maahan (t.s muuta kotiosoitetta siihen) niin kauan kun auto on alle 6kk.
Pasras ratkaisu on käyttää 3 eri maata juuri niin kun olit suunnitellut.
EI TARVITSE MAKSAA ALV!
"Jos suomalainen ostaja ei ole maksanut ajoneuvon arvonlisäveroa määränpäämaana olleessa jäsenvaltiossa ja tuo tällaisen ajoneuvon Suomeen, on määränpäämaana olleen jäsenvaltion veroviranomaisella oikeus jälkiverotuksella periä maksamaton arvonlisävero"
Voin melkein edessäni nähdä kun/jos Suomen tulli tuontihetkellä jostain syystä saisi selville ettei ALVia maksettu mihinkään, käryttäisi tuojan ja ilmoittaisi takautuvasti ulkomaan veroviranomaisille. Pelkkänä syynä suunnaton kateus.
Todellisuudessa Suomen tulli ei kysy jos ALV on maksettu, ei ainakaan minulta. Mites muut muuttoauton tuoneet?
Tässä tapauksessa ei taida kyseessä olla "suomalainen ostaja", sillä hän ei autoa ostaessaan asu Suomessa.
Mitäs kylmäkulli nyt tuumailee...
"Helkkari, siinähän oli porsaanreikä josta en tiennyt."
"Täytyy huomenna kertoa kolleegoille VM:llä tästä pahasta uutisesta jotta Suomen delegaatio voi jättää EU:lle nootin ja kehoituksen asian oikaisuksi."
"Tämähän on valtava ongelma ja vääryys jos joku saisi AUTONSA! vailla mitään veroja, ei edes ALV:ia tai ELV:iä"
Jos kerran olet tuomassa autoa Suomeen, niin kaskon voit ottaa suoraan suomalaiselta vakuutusyhtiöltä.
Ainakin If ja Tapiola myöntää kaskon myös ulkomaisissa kilvissä olevaan autoon.
Homman avain on siinä, että kun onnistut pitämään autosi vientikilvissä ainakin 6kk, niin se muuttuu käyttyksi EU-lainsäädännön mukaan, ja sen jälkeen mikään maa ei tule vaatimaan ALVta siitä enää (Paitsi nyt ehkä laittomasti toimiva Suomen tulli).
Mutta jos ilmoitat viranomaisille maassa kuin maassa että olet tuonut uuden auton, silloin tulee ALV maksu eteen. Joten pidä huoli siitä, että vientikilvet ovat väh. 6kk mittaisia. Voit hankkia niitä Tanskasta tai Saksasta, ei väliä.
Sveitsissä niitä saa jopa ostaa mutta maksaa hieman enemmän.
Tarpeellista tietoa taxfree-auton ostosta, hinnoista, vientirekisteröinnistä, vakuuttamisesta ja auton Suomeen tuonnista löytyy mm. täältä:
http://www.taxfreeauto.com/vientiautovakuutukset.html
Samoilla periaatteilla pelataan koko EU-alueella, vaikka autoveroissa ja käyttömaksuissa onkin joka maassa omat sääntönsä.
Kylmä,kalle ei pysty asjan tasalla,on olemassa 4 vakuutusdirektiivia,mika säädävät kansanvälisia vakuutusehdoja.Jos Suomalainen vakuutusyhtiöl on minkalaise toiselle jäsemaalle toiset vakuutusehdot,tai hänella puutu edustaja minkalaisessa jäsenmaasa,tämäl vakuutusyhtiölla ei ole oikeutta myydä vakuutuspalvelua kotimaasta ulkopuolelle !!!