Katsokaas uusin iltalehti: huomattavan moni
kansanedustaja omistaa uuden Volvo S 80-auton.
Mersuja on harvalla. Mitä tämä osoittaa:
hyväpalkkainen tyyppi, jolla on varaa valita,
valitsee parhaan ison auton, Volvon! Herätkää
tyhmät Mersuilijat, ja hankkikaa Elämä Volvon
ratissa! Parempaa vastinetta ei uudessa isossa
autossa ole, eikä tule.
kansanedustaja omistaa uuden Volvo S 80-auton.
Mersuja on harvalla. Mitä tämä osoittaa:
hyväpalkkainen tyyppi, jolla on varaa valita,
valitsee parhaan ison auton, Volvon! Herätkää
tyhmät Mersuilijat, ja hankkikaa Elämä Volvon
ratissa! Parempaa vastinetta ei uudessa isossa
autossa ole, eikä tule.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Onko se S80 se malli, jota varten Volvo perusti
kriisiryhmän selvittämään vikoja?
...on.
Eikös yleinen käsitys ole, että kansanedustajat
ovat myös usein tyhmiä? ;)
Ja pienipalkkaisia...
Eipä muuten ole kansanedustajan palkka kovin
kummoinen vielä korotusten jälkeenkään, joten S80
on sikäli ymmärrettävä valinta. Uuden Mersun osto
vaatii useimmiten jo hiukan pohjia isojen
ansiotulojen lisäksi.
Noo eräs vartija (ei tietääkseni mikään
huippupalkka-ala) osti uuden E-mersun.
Karvalakkimalli tosin, mutta siis ei siihen
huippupalkkaa tarvita, että uudenkin mersun alleen
saa, jos vain haluaa.
Mitä taas tulee kansanedustajien palkkoihin, pidän
yli 40tmk:n kuukausipalkkaa jo hyvänä. Senhän he
saavat, jos suhteutetaan normaalisti verotettuun
palkansaajaan. Ja oma sivuhuomautukseni on, että
suuri osa kansanedustajista ei toiminnallaan
tuotakaan ansaitsisi - läheskään.
Kerro miten monessa tehtävässa ainsaitsee käteen
ennämmän kuin kansanedustajan tehtävissä
tietenkin ministerit,huippulääkärit,isojen
yritysten johtajat ja näitä tehtäviähän tekee
ihan hirveän paljon ihmisiä.Jos itse tienaat
käteen ennemmän kuin kansanedustaja niin täytyy
onnitella hyvin on pullat uunissa kuulut selvään
vähemmistöön.
esim. perintö tai rikas puoliso vaikka itse olisi
kortistossa. Harvempi keskituloinen palkansaaja
kuitenkaan makselee uuden mersun osamaksuja
palkkatuloillaan...
suurin osa myyntimiehistä ansaitsee paremmin...
Harvempi tosin ajelee mersulla, lähinnä imago
syistä...
...kuin 9600 mk/kk brutto valtion viraston
vahtimestarina, silti alla on vm-00 Mercedes C220
CDi uusinta korisarjaa, valkoinen tiilitalo ja
kesämökki. Käydään perheemme kanssa 2 kertaa
vuodessa kaukomailla, ja vaimollani on myös auto,
pari vuotta vanha VW Golf 1,6. Mutta: eihän näitä
ole ostettu palkkatuloillani, vaan vaimoni
perimillä metsäomaisuuksilla (n.250 ha hyvää
talousmetsää). Mikäs on ollessa.... :-)
Monet kansanedustajista kokevat suuren muutoksen tulotasossaan tultuaan valituksi. Kujitenkin, jos tulot sitä ennen ovat olleet huomattavasti vaatimattomammat menee rahaa ensimmäiset 10 vuotta kaikenlaiseen tarpeelliseen, asunto nyt ensiksi.
Lisäksi usean pienituloisen unelma täyttyy jo kun Corolla vaihtuu Volvoon.
Lisäksi joidenkin puolueiden edustajille ei ole sosiaalisesti hvyäksyttävää ostaa mersua, mutta Volvo kyllä hyväksytään.
Volvo s80:n hinalla kun ei mersua saa. On pakko tyytyä joko Volvoon tai Saabiin.
Halvin Mersuksi kutsuttava (E200K) maksaa 336000mk. Perushinta.
Köyhyys ei ole naurun asia, ei edes kansanedustajalla.
Voihan tässä kohtaa huomauttaa että kaipa ne
volvotkin sit alkaa t6:sta 375tmk lähto
Ja miten paljon tällä halvimmalla Mersuksi
kutsuttavalla "autolla" saa rahoilleen vastinetta?
Laatu saattaa olla kohdallaan, mutta konepellin
peniksenjatkeesta saa maksaa aivan liian kovan
ylihinnan.
kerran Volvon suurinpaan malliin verrataan, niin
Mersun S-sarjan "halvin" bensamalli maksaa 722tmk
ja vielä, kun uo S80 T6 on sieltä yläpäästä
hinnaltaan, niin SL600 kustantaa 1345tmk, mutta
mitä sitten, se ostaa ken haluaa ja kellä on
varaa. Tuskin kansanedustaja S-mersua ostaa jo
ihan poliittisista syistä.
olen pelkästään samaa mieltä.
Kuitenkin, on aika turha verrata Volvoa ja
Mersua. Vaikka merku ylihintainen onkin.
Miksei voi verrata Volvoa ja Mersua.
Suomalaisilla on suuri etuus ostaa Volvo
edulliseen hintaan. Esim. etelä-euroopassa Volvo
ja Mersu ovat lähes samanhintaisia autoja ja
kilpailevat samoista ostajista. Osa meistä hieman
suppeakatseinen siitä mikä on hyvää. Ei se korkea
hinta aina ole laadun tae. Kyllä Mersunkin laatu
ajoittain on hyvin ala-arvoista.
Kyllä me voimme verrata noita kahta autoa
keskenään. Hyvin monessa vertailukohdassa Volvo
vie selvän voiton Mersusta, vai kuinka. Ainakin
haluaisin kuulla MB miehiltä, mikä mersussa on
parempaa kuin volvossa (puhutaan nykyisistä
malleista). Älkää siis ne kellä on vanha 124:n
nokivasara vastatko, että kyllä mersu kestää.
Vanhoissa dieselmersuissa kahden litran
moottoreista puristettu olos huikeat n. 60 hv,
joten kyllä koneen tuleekin kestää.
Joten vastatkaa please asiallisesti
mielipiteitänne noiden autojen eroista. Siis ne
jotka tuntevat noi merkit.
Mersun alusta on viritetty huomattavasti
mukavammaksi(väyrynen)kuin S80.Volvo on kuin
täryjyrä.Kiisselikoneella suurimman eron kuulee.
Eli mersu käy kuin sukasillaan ja taasen volvo
rouskuttaa kuin vanha puimuri.Visuaalisesti
volvo on sisältä ihan kiva,mutta ulkoa taasen
kuin likilaskuinen sämpylä.Mersu kääntyy markan
päällä,volvo tarvitsee stadionin.Volvossa katkeaa
jakohihna,mersussa ketju.Jo 200cdi väyrynen
onnistuneen laatikkonsa kera tarjoaa sivistynyttä
ja riittävää suorituskykyä volvon riuhtomiseen
verrattuna.
Samat ajatukset kuin jees miehellä.
ei siitä pääse mihinkään että MB laadun tuntu ja
auton innovaatiot on kyllä toista tuokkaa kuin
volvossa.
Itselleni tämä tuntu tulee siitä kun laittaa
auton oven kiinni ja lähtee sillä liikkeelle
muuta ei tarvita.
Volvon mallisrajan yläpään autoja verrataan
yleensa MB "halpasarjan" mallistoon.
Tämäkin tietenkin kertoo autotehtaiden
panostuksista malleihinsa.
Eli näidenkin merkkien vertailu on yhtä
palkitsevaa kuin esim s80 ja passat vertailu ,
molemmissahan on käytännön tilaa lähes
samansuuruisesti vain hintaeroa 100tmk.
Tyhmäähän se on ostaa MB kun "samat ominaisuudet"
on volvossa paljon halvemmalla. Niin, ostaa
jaloviina alkosta kunnon konjakin sijasta,
molemmat on ruskeita juomia ja ne toimitetaan
pullossa... mutta kannattaa maistella vaikka
perätysten ( yllättävän hyvää jaloviinakin kyllä
on?)
Jos paalua taskussa niin mersulla pääsee.
nämä ajatukset odotellessa uutta V70 D5, ( tulee
kuulemma kotipihaan lokakuun alussa) saapa nähdä
muuttuvatko ajatukset "volvo miehisiksi" kun
kokeillaan 220cdi kanssa lähtöjä valoista...
mutta kun sitä paalua ei ole!!!
kokeilepa uutta volvon omaa dieseliä, niin
ajatukset hieman voivat muuttua.
Ulkonäkökysymykset ovat makuasia, mutta kyllä
ajettavuus volvossa on aivan huippuluokkaa
väyryseen verrattuna ja ne mersun penkit, aivan
kauheat. Kääntyy mersu toki paljon paremmin kuin
volvo, se täytyy kyllä myöntää että volvo on
kankea.
ehtinyt,mutta ehkäpä joskus tulevaisuudessa
kokeilenkin.Autohan tulee myyntiin joulukuussa 01.
Noista penkeistä sen verran,että kun joudun
työkseni ajamaan n.10tunnin rupeamia niin kyllä
mersun penkki voittaa volvon vastaavan tekeleen.
Tämäkin voi pitkälle olla kroppa kysymys,mutta
minulle sopii mersu.Toisekseen volvon/bilian
kanssa noissa takuuasioissa meni hermot useinkin,
kun juuri tämä asia ei kuulu takuun
piiriin.Veholla ei samanlaista venkulointia ole
esiintynyt.
Kyllä tuo Volvon diesel (164 hv) on jo myynnissä,
eli kaupoille vain. 130 hv tulee joulukuussa.
odotella koska kyseessä on täysin uusi konstruktio
eli lastentauteja odotettavissa.Koeajolle kylläkin
voisi suunnistaa.
Volvo on kuin täryjyrä... Ohhoijaa mitä poika
päästelee suustaan. Olen ajanut molempia sekä
Väyrysmersua että S80:tä ja voin sanoa että
hienosti menee molemmat oli sitten alla
monttuinen/mutkainen routatie tai moottoritie. On
muuten Volvo hiukan hiljaisempikin. Volvossa
todellakin on edelleenkin paremmat istuimet.
Mersussa ei ole koskaan ollut hintaansa nähden
kunnon istuimia. Hinta/laatusuhtehteeltaan Volvo
on parempi.
pakko myöntää että volvon alusta on huomattavasi
kovempi,ulosjoustot lyhyemmät,maavara pienempi,
moottori(tästä uudesta en
tiedä)äänekkäämpi.Penkeistä edelleen,se taitaa
olla kropasta kiinni.Itse olen 109kg/191cm ja
minulle sopii väyrynen paremmin.
Eihän köyhyys synti ole, mutta on se
helvetinmoinen häpeä!!
ainakin se dieseli! Hirvee jyrinä ja tärinä, ei
oo volvo vielä työkonemaineesta päässy eroon
dieseleissä! Dieselinä mersu on mersu!