Journalistit ! Ottakaa nyt tämä tapaus Heikki Kuitunen ( VVM- autovero-osasto) ja tutkikaa millaisia kytkentöjä löytyy automaahantuojiin ja autoalan keskusliittoon...nämä(kytkennäthän?) ovat olleet olemassa jo vuosia....
Arvaan että pengottavaa löytyy, Kuitusen toiminta on huippuröyhkeää ja siitähän paistaa läpi automaahantuojien "verosuunnittelu".
Homma haisee, ja pahasti!!!!
Käytettyjen tuontiautojen verotus muuttui kerralla kamalan vaikeaksi kun veroa piti alkaa alentamaan, tämä viimeisin "kuitusen kosto" on kyllä kaiken huippu,hänen keksimäänsä uutta verolaskutapaa ei saisi käyttää ennen lain voimaantuloa, saattais pian paljastua mistä on kysymys......
Arvaan että pengottavaa löytyy, Kuitusen toiminta on huippuröyhkeää ja siitähän paistaa läpi automaahantuojien "verosuunnittelu".
Homma haisee, ja pahasti!!!!
Käytettyjen tuontiautojen verotus muuttui kerralla kamalan vaikeaksi kun veroa piti alkaa alentamaan, tämä viimeisin "kuitusen kosto" on kyllä kaiken huippu,hänen keksimäänsä uutta verolaskutapaa ei saisi käyttää ennen lain voimaantuloa, saattais pian paljastua mistä on kysymys......
Vastaukset 2
Vanhimmat
Juu kyllähän tällä uudistuksella lasketaan hiukan uusien autojen veroja, mutta todellisuudessa vanhemmat käytetyt ja maahantuodut maksavat enemmän kuin vielä marraskuussa 2002 ,eli
tämä palvelee pääasiassa suomalaisia autokauppiaita ja rankaisee niitä jotka haluavat ostaa esim Saksasta hyvän käytetyn.
Ajatelkaapa tuossa laissa olevaa kohtaa, jossa
esim. käytetyllä autolla ajetut kilometrit vaikuttavat +-20 % "mallinnettuun" kuluttajahintaan?
Miten ihmeessä voidaan luotettavasti todeta kymmenen vuotta vanhan auton todelliset kilometrit? Tai vielä parempaa; yleinen kuluneisuus, +-9 % , HAH ! sanon minä!
Lehtimiehet ajavat taksilla ja juovat ministeriöiden viinoja, niitä ei paskaakaan kiinnosta koko autovero eikä Kuitunen...valitettavasti